见串问一下
看到人道走廊就想起很久以前在 A7 看某预售的时候
代销说未来 A7 不用怕下雨和日晒
因为生活圈内各个点都有二楼空桥串连起来
想请问代销说的这是真的吗？
虽然 A7 很常下雨
但如果各大楼、商店都不用淋雨就能走到的话还蛮吸引人的耶
就算要二十年才会弄起来也无所谓
可以现在先买起来放
以后退休了再偶尔去逛逛也不错

真的，大概20年差不多

五年前买房的时候就这样讲了 到现在什么都没有。天桥跟小孩读小学不知道哪个先出来

天桥是跟着建案 一堆荒地是要什么天桥文化一路靠捷运站根本没几个在盖

捷运站旁边没建案是哪里会有天桥，你家楼下有天桥而已啦，房仲都马只说好听话

广19盖完 合宜宅+远雄新未来可以达成啦其他地方还得靠文化一路建案盖完吧 但文化一路还在养地文化一路两侧位置最好 肯定慢慢挤牙膏 等A7站稳50才会盖吧

我买时也有听到，但当下觉得听听就好。盖好的条件是从捷运、中心商业区整排房子盖好，才能连欸。光是捷运前面这块地建商就扣著，涨不到50/p就还不开工，你觉得全部盖好要多久这个桥的差别 就是乐善区的人要搭捷运 不会被文化一路大卡车撞死而已

天桥对乐善区比较有用

应该快了再三年 最好位置50up

靠杯 天桥是跟着建案的 你要问那些地什么时候才肯动工吧 倒

天桥只有合宜这边完整 文化一路那边支离破碎

串不起来啦 现在华亚科停车场那块台塑的 不缺钱最大

旧照没政府施压天桥全连通至少再诶10年，但商家也未必招的满

以目前这种速度20年差不多毕竟要左侧建案全完工才有办法，而且君邑罗浮那侧还是畸零地很难盖天桥

下辈子可能就盖好了，再来捷运弯道减速 未来必然发生弯道减速班次密度就会有问题了，然后就会看到拔座椅了去看看其他国家的机场捷运，座位没台湾机场捷运的多只对比高架捷运，高架捷运未来正常能量示范

先等2026年之后的讲法吧 目前看A7正在盖的预售屋好像都那时候才会陆续盖好不然除了远雄新未来哪里 A7站左边走到A7.5都还是空地或者正在盖

有计画，但是会不会盖，现在看起来是有不小的困难

我有写信至桃园市政府问过，基本上政府就是摆明了这是建商的事，政府只是事后负责管理，现在有在看A7的就别想有空桥走，当他不存在吧

哪个好的规划不是慢慢起来的