※ 引述《DeathStarDS1 (Death Star)》之铭言：
: 桃园东一块西一块重划区，中坜工业区扩张只有计画中，让人不知道哪里才是核心区域，我
: 有种感觉桃园区和中坜区中间内坜附近未来很有潜力成为市中心，可能会盖亚东医学中心，
: 青埔
: 也可能往中坜桃园扩张。
从目前的桃园都市计画跟交通建设蓝图来看
扣掉青埔以外
市区扩张方向 1.八德 2.芦竹 3.航空城
https://imgur.com/UW9Robk
桃园绿线捷运刚好连接的区域也是这三个地区
后续发展的捷运路网络线延伸 也是从八德往外到大溪 往外连接三峡
换党执政是不知道有没有差 但当初郑文灿是蛮积极在搞青埔跟八德 这两边的都计跟建设
至于内坜这块区域的发展 等铁路地下化完成以后再说吧...
理论上 绿线捷运应该会比铁路地下化早完成

投资不要想到2-30年后的事十年内谁最强，看清楚就好了，十年后要转再转就好

这届重点会规划中坜、桃园旧市区，其余照旧

楼上怎知？

之前市府资料吧张善政竞选设籍中坜，还有背后的议员势力https://i.imgur.com/PDOmiJ2.jpg

https://i.imgur.com/mclRgWP.jpg中坜桃园旧市区都没啥建案、和本版属性没啥关系就是桃园艺文中路小块西也是老生常谈，利弊不会因为几张规划图影响

一楼有概念太久了有时候就烙屎了

问就是草漯

内坜迟早取代中坜

桃火后站至少有四个建案，前站更多，中坜火车站就很少

铁路地下化都还没正式动工，现在只是盖临时车站而已，等临时车站盖好后开始开挖地下轨道，完成地下车站，没问题后通车，至少也要十年起跳了

桃、中两站会先吃捷运通车红利