其实淡水也没那么不堪
淡江大桥设计容量不知够不够
其实新市镇一期盖住宅商场
二期可做产业园区，往三芝到圣约翰路上其实不少工程
光宝在那就不少，还有其他公司
如果新市镇二期弄产业园区，百货商场
工厂要不要去问题，就是租税奖励
还是重点扶植产业往哪塞
几个重点公司过去设厂， 其他的供应炼等等自己就会过去， 不需要你奖励
有钱赚的地方自然就有厂商会过去
不然为什么 世界各国， 愿意对台积电割地赔款， 你来设工厂水电土地税金， 都给你非
常大的优惠
甚至盖高速公路铁路
然后再给你一笔钱该工厂
这样一期的20万人一定会达标爆掉
至于往台北问题？其实不难
只要淡水有够的就业，加娱乐
淡水可自己给自足
联外工厂出货就走淡江送台北港，机场或南下走西滨
板桥新店有64
只是觉青看不起工厂作业员，你可能不只知作业员一堆，领破5万的
助理工程师 工程师 技工6-8万满满都是
淡水很多这样的人
收入不差就困在淡水
而且当你不少年轻恋爱期，有小孩后
你重心就是赚钱跟小孩，也不会常常台北去哪玩
就是上班，家里，每个月家庭日出游，但也很多方法避塞车
你要坐办公室，网购，刷fb ig滑手机，使用iffice工作，当然万年三万
以后AI就取代你了
软件公司月费3000取代3个员工

我也一直在想淡江大桥到底能不能对大厂出货有帮助毕竟他就整个沿西边海线走过去有港有机场有帮助的话康舒宝宝集团和闳晖(前光宝现华新集团)自然会有动作 尤其华新焦家搞地皮好像也是老师父了

反正再两年桥就好了，不用去吵，时间到了就知道答案了，慢慢来吧。

太多不确定性倒是真的 但是过去的经验感真的太差效率高的话搞不好而且整体房屋造价就是涨阿

推

阿扁那两个的确是政绩

这也就是房地产难的地方 淡海新市镇太大一片了桥的端口在渔人码头旁边 和旧市区非常的远 离区公所也远如果3~4年前你跑去买桥端口 放到3年后真的大涨了 那也蹲满了789年 根本说不上投机 如果现在去看 想买轻轨/区公所附近的 其实很多都开价单坪30+了吧

长投 再来自己需求自住其实也不少人站内信问我...我都正常理论 通勤 学区 工作 自住 然后叫他自己判断问两个大区域来挑就是教他怎么去找后照镜 至少过去是这样

房地产投资入门悖论第一题 你要买便宜 又要买会涨你要怎么去克服这个这么长期的言论逆风

那种立志当包租公问我都是 “有时间处理吗？”“投报率怎样？”收支比正常不正常？”

这种时间长到你爷爷当年南科旁买一块 你现在孙子发财孙子根本也不会说爷爷眼光精准 多半是说爷爷运气好

我都说 钱够就买 然后看看自己创造的GDP 会不会成长其他当地人类似工作也会 相信自己再来这种 完全政策面可能相差那么远的 只有内裤线XD我没有别问我 顶多看看财报可能性大不大这个很赌阿太超前的一般人别碰阿 谁知道会怎样

以前卫星城市就是这样规划要开发 先问桃园肯不肯啊淡海印象是连战当行政院长的事了吧而且桥对面五股就是工业区了拉过来新市镇腹地更小吧

有港有机场的话 八里更近 也没啥大厂啊= =最重要的还是看政府要不要炒科学园区盖下去 ，水电气管线拉好 奖励投资减税帮忙征收整合大片土地便宜卖给工厂你看中南部484这样炒的

洪泰那个就变金库了

商场都没人，淡水美丽新要不是老板开兴趣的，早就倒了

只要民进党当选 淡海至少还要等新北换民进执政才有机会

炒了外围之后核心更新变慢 最后问题在更大量的公共建设维护费用

餐厅倒8成以上了吧，惨的是连新餐厅都没人愿意进驻

优点是电影看院线热门片，座位很空

要通盘计算 还有成本 自偿率

淡水0-0选上立委应该会有发展 反之不好说

那是因为宏国股东的关系吧她早就当过了吧 淡水要发展还是要看城乡所啦

10吧 10他爸现在还是国策顾问阿

走淡江大桥会快很多 不过出隧道往桥这一段要拓宽 不然容易塞 但是适合散步的人行道会被缩减 身为居民其实不太喜欢