建商：公设比改革 恐推高房价
经济日报 记者陈美玲、朱曼宁／台北报导
内政部拟改革建案高公设比问题，建商指出，地下室车道不计入公设，因多数人都会使用
到，恐致住户使纠纷，而降低公设比后，不免增加建商推案成本，最后只能转嫁消费者而
推高房价，凡此都将不利房市的健全发展。
建商分析，政府消防法规的规定严格，但整体新建案免计容积仅给15%，15%要包含消防设
备、逃生空间、梯厅、排烟室、机电设备等必要设施，加上民众生活型态改变，宅配室、
交谊厅等需求增加，而建商一边需面对政府欲降低公设比，另一方面消费者又希望有多项
实用公设，实在进退两难。
馨传不动产智库执行长何世昌分析，地下室虚坪改革牵涉范围较复杂，很难将车位和车道
、和大公使用区域一刀切。若硬把这些空间从大公（全体住户共同分担空间如中庭、地下
室空间等）切出去，极容易造成住户的使用纠纷。
住商机构企划研究室执行总监徐佳馨表示，长期来看，的确是项好的政策，会改善虚坪换
车位、或是免计容积拿来算在房价里等这些乱象，还有像是过去有些屋主没有买停车，但
也要平摊到车道的公设比，若是针对停车位改革，避免将车道灌到“大公”，对买房屋的
人来说，就可以更公平。
第二部分是免计容积项目，也已有规划。免计容积项目主要包括阳台、梯间、机电设备、
逃生设施、法定停车空间等等，徐佳馨指出，这对市场可能产生一种情形，就是因为这些
项目不再被算进去，往后建商可能在免计容积项目中，就会设计的愈来愈小，出现特殊建
案的状况。
https://money.udn.com/money/story/5621/7479523
应该开放建商灌水，
重复计算公设，
公设比通通拉到50%以上，
才有便宜的房子可以买！