※ 引述《a5292710 (ㄎㄎ)》之铭言：
: 房版G大忧国忧民 替青埔居民担忧高铁通勤好辛苦 下雨淋湿脚怎么办很不舍。
讲到高铁通勤，
我好奇之下查了一下高铁进出站人数
为了不要有疫情的影响，
直接看疫情前的2019 ，对比2023的一到八月
一边是进站 一边是出站
https://i.imgur.com/PYyYfpL.jpg
两边数字没有差太多，所以可以看一边就好…
仔细看可以发现，
1. 撇除板桥、南港，桃园是净增加比例最高的
（远高于全部站的平均）
2. 桃园也是绝对人数增加最多的，
和2019 一到七月相比，增加了80万人次。
然后，有人可能说，
这增加是都因为搭高铁出国的人变多了，
有…两个原因可以说明应该不是出国…
1. 用2019 vs 2023应该排除这个因素了
2019 是疫情前，出国人潮应该是正常状态
2023是开放出境，理论上比2020-22更客观
2. 查一下桃机的出境人数，2023 vs 2019还是下滑了35%，所以搭高铁的人应该也是比20
19少
https://i.imgur.com/Z1KdXOM.jpg
一到八月相比2019，桃园站增加的80万人次，每个月最少都增加8万人次（进 or 出站）
，不知道是为什么呢？
可能桃园…
突然多了什么很强的景点，是吧？