※ 引述《xupmc (台湾老鲜肉)》之铭言：
: 最近大楼管委会在开会讨论充电车位的问题
: 我个人是赞同啦，因为可以提高整体房价
: 但有些人站反方，因为要多花钱配置供电系统
: 因此想要问问各位，如果同时有充电车位跟一般平面车位
: 你会愿意多花多少钱购买充电车位?
: P.S 充电桩还是要自己装
我问过一些管委会
很多不希望装在车位
因为一方面拉高压线是一笔钱
电费怎么分是问题
而且地下室烧起来很麻烦 不是洒水就可以灭火的
有些社区是考虑装在一楼空地处 一两个车位
要充过去充就好

装个铁闸门就好 烧起来就关在里面烧到完

先装先赢。以后是电动车的时代 以后才好卖而且公用充还等排队。我自家私人车位就能充多爽啊

所以能装的社区更是保值有竞争力

电费怎么分是最简单的问题，要就是拉表后自己用自己的电表；要不然就是EMS加专表，系统设定好即可

这些都好解决。管委会卡不让装或当初建商预留电路承载不够才是麻烦

后来才知道大部分电车车主没家充

拉高压？自家电表后啦220V算高压电？

不算高压

插座就够了吧

其实220V插座就可以用，用旅充就好，旅充才12A，110V也可以比较慢，我在大楼地下室有装壁挂，老家车库只是从冷气回路拉电出来接旅充而已

我家10年社区都能自己花钱装自己车位了

会烧起来的是车，不是充电桩，禁充电桩也没办法禁停电车啊

油车烧起来 水浇的熄电池要洒水30分以上记得之前看到新闻 失火就直接把车破坏让他不容易继续燃电动车燃起来就是废了没救了 就这样台湾不适合电动车 倒是真的 水没那么多

但电池洒水也没用啦，就是烧光才会停洒水只是做给大家看而已

要洒不然室内周围温度上升 就再爆一台

对对对 全台北地下停车场可能都要烧完了

等到普及 到时候就不会说电车火烧了 ㄏㄏ

烧起来的确是蛮大的顾虑。

都有专用的灭火毯了晶圆厂比你家更怕失火，也没禁止电车停放