周末闲聊灌水,
有人说我嘴砲有, 无双没有,
但是我会聊的话题基本上都是我的专业领域,
我自认为流浪过世界各地很多地方,
看过买过卖过不少房地产,
我在房地产这块应该能称上专家
在说到捷运跟轻轨之前,
先回归初心, 你买房的目的是什么?
这点最重要
你买房是为了自住?
上下班通勤方便?
增值炒房?
当包租公/婆?
买学区房让小孩读好学区?
捷运/轻轨会因为你的买房目的不同,
而变成嫌恶设施或是强力加分项目
我就再次用我自己的例子来讲,
我买过房, 还买过不少,
我刚开始买房的时候,
我一直不懂,
为何那些所谓的豪宅区交通怎么那么差?
没捷运, 没地铁, 甚至连highway 都没有,
像说cupertino, 或是山上的Los Altos, Los Gatos, Saratoga,
那么不方便的地方,
怎么房价是我买的房子十倍价码?
我买的房子在公司附近,
也在轻轨旁, 下 highway三分钟到家,
怎么价格这么低
甚至更夸张的是,
我买的房子路都是又大又直的大马路,
把整个区域切得方方正正的,
这样不是很好吗?
反而豪宅区的路都是弯弯曲曲的,
常常开到一半就变死巷,
明明目的地就在这条路的后面,
但是我怎么绕都无法绕到这条路的后面,
就一直在绕圈圈
是隔好几年之后,
我把我的问题问了我的超级有钱人前同事,
他跟我说我是"贫穷限制了想像",
豪宅区是故意这样设计的,
有钱人不是上班族社畜,
有钱人不需要通勤上班,
不需要塞车在路上,
所以有钱人的豪宅区不需要捷运/轻轨/公共汽车/highway,
有钱人需要的是空间跟隐私,
捷运带来的人潮与交通就是吵闹与没有隐私,
同样的道理,
豪宅区一堆死巷与绕圈圈道路的设计,
就是不想让外来的死老百姓进到社区里头,
就是故意不让外面的人按照门牌号码就能找到家里来,
你认为的道路方正好找路,
对有钱人而言反而是没有隐私与威胁安全的缺点
所以回到标题,
你买房是为了什么?
如果想买房自住, 轻松通勤,
那么捷运/轻轨就是加分,
如果你是有钱人想买豪宅,
那么捷运/轻轨就是嫌恶设施
※ 引述《l98 (寻找属于我的星星)》之铭言：
: 高雄捷运要有吸引力，首先要改善因配合中央政策在候车空间完全不会冷的空调
: 我前面推文有说过高雄人连走路 10 分钟去捷运站都不想，原因也和这个有关
: 几乎只要夏天从我家这边走过去，也大约 10 分钟时间，进车站候车时依然感觉到热
: 没办法只有在候车时抢在出风口底下等才会稍微凉一点。
: 高雄捷运的运量大概就平日通勤，假日出游人潮这样
: 轻轨目前老实说还不出整体带来大众运输运量的提升
: 可能要等整个变环状吧!
: 至于 ceca 板友说的梅花红绿灯，确实很严重。以前大概只有中山路比较不顺畅。
: 现在连中华路都不顺畅了 = =
: 至于带小朋友出游，各家状况不一
: 我家出门如果只是几个小时这种东西就不会太多
: 一个妈妈包装 尿布+湿纸巾+换洗衣物 (流汗换)+餐具
: 一个提袋装小朋友的水壶
: 这样就够了。 其他父母可能准备东西很多吧，才会觉得上下车很不方便?
: 轻轨部分，我家目前使用就真的是假日去驳二, 流音这些
: 美术馆那边太远了，反而是开车去
: 高雄开车的好处是可以随兴更改目的地，尤其高雄 捷运/轻轨/公共汽车 路网其实没有很密集
: 状况下，阿小朋友有时候就想去别的地方就可以马上更改目的地。
: 对我而言，捷运是可以加分的项目，轻轨目前真的可有可无
: 尤其我上次搭的时候亲眼目睹轻轨车辆已经启动要开了，但行人硬闯轨道 (梦时代附近)
: 差点被撞的情况 = = 还好司机机警按喇叭加紧急刹车，不然真的会上新闻