先盖道路然后别人自己会发展
这个就是日本泡沫经济失落的
三十年的源头
乔乔后的台湾
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这是个奇怪的岛
智障呛智力测验
满脑子泡沫主意的人说别人才是泡沫
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日本平均每人需要出3万日圆以上的道路养护费，就算很少上路
秋田超过八万
人口越少实质越高，因为 养护是看时间保养而不是看使用次数
本来该用给多数人的税金就让少数人使用豪华的平坦的道路
源头在于这些支出是类似台湾中央统筹处理
※ 引述《aloness (aloness)》之铭言：
: ※ 引述 《gishileh (力宏敢预订178台大金)》 之铭言：
: :
: : 突发奇想
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: : 如果政府在偏远地区大搞造镇式公宅
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: : 条件 中央或地方政府皆可以办理
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: : 地点 北海岸三芝石门金山万里 或是东北角双溪平溪贡寮瑞芳
: :
: : 方式 依自然地形盖出5-15层不等的中密度住宅
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: : 若条件许可也可以拉高到20层以上
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: : 一坪开价直接用9万起跳 推估每个偏远地区都盖个500-1000户
: :
: : 目的 用这种超低价方式 拉高偏远地区人口进驻 带动地方发展
: :
: : 当然也可以用超低价来出租
: :
: : 大家认为以当下时间点 若能盖成 会有人愿意冲吗?
: :
: : 结果是会成功 然后带动地方发展?
: :
: : 还是会和过往淡海的国家新都一样 变成蚊子住宅?
: :
: 以前看过类似的经典案例
: https://i.imgur.com/egyvgYz.jpg
: 首尔往仁川机场走高速公路时
: 一过汉江后就会出现几个造镇式集合大楼
: (如圈选处)
: 当年看到时就只有这几栋大楼
: 周边荒凉一片，仅靠交流道进出
: 连个最基本的商店餐饮街都没有
: 没有车可能连采买都成问题
: 但毕竟是位于仁川新市镇跟首尔中间
: 而且仁川当年是从工业区开始发展
: 过了不到十年，旁边就生了一座outlet
: 更南边的仁川新市镇到现在也完全成形
: 不管是政府主导还是包给民间bot
: 甚或只是卖地让民间自行开发
: 交通跟地点有发展性，自然就会起来
: 完全不用去追高市中心或是去迁就老房子
: 四衢之地，交通机能有了
: 邻近工作需求或核心交通机能
: 人自然会来
: 这种地方未来只会一直出现
: 国内最经典的成功案例
: 桃园青埔，新北林口吧
: (只是桃园青埔早年玩得太过火了)