楼主:
Motola (超连结魔人)
2023-05-14 16:14:00连结：https://www.ettoday.net/news/20230514/2498799.htm
内文：
北北基桃4县市已于12日将方案交给中央审核，预计26日审查结果出炉。据了解，双北
1280月票确定只卖到2023年6月30日，并且于7月1日开放使用基北北桃1200月票，倘若民
众有需要买基北北桃1200月票，除了现行的台北捷运沿线可以购买外，还会增加新北捷运
、桃园捷运、部分台铁车站及转运站的贩售管道。
由于双北面临1280月票退场问题，台北市政府近几个月积极讨论退票方案，据了解，倘若
同一张票卡购买双北1280月票，该卡在尚未完成1280月票退费以前，不可以购买基北北桃
1200月票，届时将引发民众退票潮。
对此，台北市政府已规划方案，并确定好1280退费计算公式，是以“定期票票价乘以经过
日数占定期票有效期间（30日）比例，若不足1元数值采无条件舍去”，未使用的天数可
依照比例退费，而且不收手续费，而所谓“经过日数”则是定期票启用当天起，计算至最
后一天使用日的日数。
举例来说，倘若民众在5月10日第一次使用1280月票，票卡最后使用时间为5月17日，总经
过日数为8天，计算公式就是“1280元-（1280元×8/30）＝1280-341＝939元”。
由于双北1280月票贩售范围，仅只有在台北捷运沿线车站，所以退费也只能在台北捷运的
站点做处理，且早在5月1日北捷就架设好网站办理。
若未逾期的1280定期票要退费，可到台北捷运各站询问处办理，退费金额会加值回原本的
票卡中；若是已逾期的1280定期票，可在1年内到台北捷运公司官网申请“线上退费”，
或到各个捷运站设置的票卡机或询问处申请。
心得：
哇 没想到那么快就洒钱了
这对脱双北族一大利多吧
桃园房价要阿普阿普了
作者:
DareJ (幸é‹ä¹‹æ˜Ÿ)
2023-05-14 16:18:00....要更常看见东南亚人了
作者:
orz811017 (orz811017)
2023-05-14 16:19:00台北要被入侵了吧
作者:
CCOOGG (VC)
2023-05-14 16:50:00基隆桃园房价要暴冲一波...
客运一个月就大概4000-5000了，原本有些到台北还要转捷运的费用，一个月可能800-1000，现在总共只要1200…机捷也有，只缺高铁客运、公共汽车、台铁、捷运、脚踏车..一个月6000-> 1200…一个月省快5000…这样青埔哭哭吧…，会不会拦截一部分的人到A7-9或客运路线台铁路线啊青埔被拉大成本差距了
作者:
jecko (振作....)
2023-05-14 17:55:00青埔 高铁没包进1200月票 GG
作者:
MaInGou (嘛应告)
2023-05-14 17:56:00这个有包含机捷吗？
作者:
j401f2 (我要吃饭)
2023-05-14 18:01:00吸走高铁人潮是对的 现在高铁太挤了 毫无质感可言
A7更有吸引力了，或是A10也可以，至少保证有位子坐
作者:
CCOOGG (VC)
2023-05-14 18:30:00机捷有？？？！？？
作者: Robben (裸奔) 2023-05-14 18:33:00
高铁拉进来本来就很怪
住竹北在台北工作的，以后高铁只要搭到桃园就能下车改用1200了
作者: evil0108 (拥抱黑潮) 2023-05-14 19:19:00
查新闻 机捷好像有纳入 青埔崩溃
作者:
CCOOGG (VC)
2023-05-14 19:22:00根本帮忙机捷沿线炒房xd
作者: Robben (裸奔) 2023-05-14 19:34:00
青埔也有机节啦XDD
作者:
jecko (振作....)
2023-05-14 19:37:00青埔搭机捷进台北市要多久 时间廉价吗 XD 还是乖乖吞高铁吧
作者:
aa00788 (小Lee)
2023-05-14 19:55:00好爽 青埔准备井喷 舒服
作者:
anomaly (Fantasy)
2023-05-14 20:00:00选举快到了
作者:
lescholar (lescholar)
2023-05-14 20:09:00对青埔不太有利吧 被a7~a10打到有机捷但不包括高铁 青埔搭机捷去台北就太慢了
作者: sandrasu (每天都想睡) 2023-05-14 20:17:00
哇!桃园变大台北生活圈了吗桃园我还没上车啊
作者:
TSLA5566 (中坜马斯克)
2023-05-14 20:32:00我猜不久高铁就要纳入了
之前买青埔是因为客运、机捷没便宜多少，现在差很多耶
作者: veter (tomato4329) 2023-05-14 20:41:00
住青埔还搭机捷去台北？？？高铁纳入就会看到阿劳在台铁的低素质惹
青埔月票有些到台北还要搭捷运什么的，加一加5500左右吧，人家1200全包了
作者: veter (tomato4329) 2023-05-14 20:44:00
重点是省的钱加上时间成本值不值得吧
作者:
TSLA5566 (中坜马斯克)
2023-05-14 20:47:00移工素质比台湾人好吧 不会做些奇怪的事
作者:
CCOOGG (VC)
2023-05-14 21:16:00一个月通勤省4500 可以了...一年省60000了...
作者:
TSLA5566 (中坜马斯克)
2023-05-14 22:18:00但北桃通勤 客运火车真的太折磨了 很不舒适 机捷又太慢有高铁的话比较适当
作者: nick10389 (nick) 2023-05-14 22:21:00
A7 The 不让了
作者: Robben (裸奔) 2023-05-14 22:37:00
也未必 高铁站优势还是比较大可以通北车板桥南港机捷转北捷那个路靠北远
作者:
TSLA5566 (中坜马斯克)
2023-05-14 22:38:00高铁加入1200会比较有帮助啦 但这会被诟病 被说政府作多青埔助长炒房
作者: Robben (裸奔) 2023-05-14 22:38:00
而且用高铁通勤本来就没在care月票
作者:
jjjerry (JJ)
2023-05-14 23:22:00喷喷，空空别哭，哈哈哈哈哈
作者:
lescholar (lescholar)
2023-05-14 23:27:00未来也不太可能补贴高铁 高铁本身票价贵 会被认为政府补贴有钱人 而且高铁也不太可能单单大增新竹到南港的班次
作者: coonash (库耐) 2023-05-15 01:28:00
台铁现在故意排一堆新自强号 假如不开放1200月票搭乘通勤族全去挤区间车站站停还要待避 痛苦指数加倍精算起来还是机捷最赚 原通勤模式没更动 通勤费又减少
7年 大增班次 一班吗？一直以来都说不切实际了，班次密度时间没上升顶多更早营业 更早关门 lol机捷都说你这辈子永远看到班距不会低于14 但是一堆人不信
算过了，搭客运转搭捷运的一个月大概省5000，其实不少了有些路线省更多，客运其实后来又涨一波，我还低估去算原台铁可能是真的没省到太多我相信对在台北只能租的客群，绝对有感
作者:
jecko (振作....)
2023-05-15 08:10:00台铁票价太便宜 又有无包在1200 较无感 奇摩子问题
作者:
jecko (振作....)
2023-05-15 08:12:00然后如果1200不给搭新型自强号 靠 那真的都要去挤区间了
最明显的利多就是 莺歌 南树林 三佳 汐止 五堵，机捷不会加班次 但是台铁会
作者:
jecko (振作....)
2023-05-15 08:28:00之前有几次遇到区间待避自强号 到台北站就误点快20分钟 通勤时间增加一倍 如果这个月票能包自强号才真能爽
作者: coonash (库耐) 2023-05-15 08:28:00
作者:
TSLA5566 (中坜马斯克)
2023-05-15 11:14:00台铁一直都算厌恶设施 不是加分吧 台铁通勤台北太辛苦了
作者: aocvictor 2023-05-15 12:22:00
通勤族还是不要去挤新型自强号，不然就是素质要再提升，每次一堆通勤族上自强号后就站在门口不动了，为了等下方便下车，结果严重影响搭长程的旅客，常常挤不上去，导致发车时间又延后
作者:
CCOOGG (VC)
2023-05-15 14:17:00基隆桃园铁路沿线很补
作者:
aibor (小红)
2023-05-15 15:50:00A7大喷发
作者: stupid2710 (奇) 2023-05-15 16:34:00
A7太爽了吧…
作者:
lovezzz (你们都好烦!!!)
2023-05-15 18:02:00为什么A7大喷发??A3A5A9不喷吗
作者: coonash (库耐) 2023-05-15 18:18:00
机捷沿线都有赚到，不用比
作者:
aa00788 (小Lee)
2023-05-15 19:41:00A22大喷发