[新闻] 脱北族移居“最爱桃园区” 带动房价两年

楼主: scitamehtam (scitamehtam)   2023-04-20 08:21:30
脱北族移居“最爱桃园区” 带动房价两年涨近两成
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双北地区房价高昂,因此许多民众转而往南购买桃园的房屋,而最近两年中又以桃园区最为
热门,包含中路地区、经国地区以及艺文特区,人流移入也带动每坪均价涨幅最高来到7.3万
元,甚至部分地区每坪售价已经站上四字头,相当于部分新北市的房价。
空间设计业者张先生:“我们上次那个地板,我们就是决定罗马项目,这样子好吗?”
从事空间设计的张先生,工作范围除了桃园在地,最常往返的就是双北地区。
空间设计业者张先生:“整体来讲桃园的房价还是相对比较亲民,另外就是说南来北往,比
如说我今天要去新竹洽公,或者是说我今天要去双北找客户,其实它的车程大致上,在40分
钟内就可以解决。”
但相较台北高昂的房价,桃园相对更容易入手,而近年来也吸引不少脱北族往南移居,需求
大增也拉高房价。
空间设计业者张先生:“在19年的时候疫情之前,我们八德八扩重划区这边的平均单价,甚
至到1字头都还有,但是呢经过这两年之后,在这个后疫情时代已经接近了30出头。”
光是这两三年八德地区几乎是翻倍涨,主要也因为捷运带动,而统计发现一旁的桃园区,因
为重划区多机能便利,更占优势深受消费者青睐。
空间设计业者张先生:“未来台铁地下化之后,刚好那一个龙安地区地方是一个必经的地方
,所以说我也会选择在那边置产,还有一个好处是那边离交流道,是相对蛮近的。”
记者谢丹慈:“桃园区地政及户政事务所,统计区内的八大生活圈当中,人口新增最多的在
最近这两年,就是在中路地区,而人口新增了4690人,其次就是在经国地区,人口也新增了
1293人,而第三就是在艺文特区,人口也新增了1010人。”
资料显示中人口增长较多的地区,房价上涨更为显著,2022和2020年相比,经国地区每坪从
27.9万涨至35.2万,因为属于新兴发展区,又邻近南崁交流道,房价上涨最明显,其次是艺
文特区也从37.1万上涨到44.1万元,因为涵盖双捷运站,以及桃园图书总馆,因此每坪也有
7万元的涨幅,而中路地区和龙安地区,也因为邻近南桃园交流道每坪各涨了6.4及4.9万元。
房仲田汉杰:“尤其我们的中路地区,是近年来的话因为有大量的新成屋完工,交屋之后很
多住户入住,带动了这边的商家进驻,所以它的生活便利性大幅的提高,再来这是我们的小
桧溪地区,目前是一个大量兴建中的一个地区,所以它那边以预售屋为主,重要的地理位置
,加上它是一个全新的第一手屋,是各大建商目前在桃园地区的一级战区。”
新兴发展区的特色,再加上生活机能陆续到位,目前桃园区以艺文特区均价,一坪44万元最
高,也是站上四字头的地区,经国和中路地区双双突破三字头,已经相当于新北淡水莺歌八
里土城边陲地带的新建案,而再靠近进市中心,则能选择板桥25年以上的老宅。
房仲田汉杰:“像这样子我们室内主建物,大概16.56坪的部分,是目前我们在八德地区主流
的一个产品,两房的部分带车位的话,是我们大众一般小家庭,可以负担的总价的部分。”
房产专家何世昌:“因为最近这一年多以来经国重划区,跟中路重划区进入了交屋的高峰,
所以它的人口增长量也非常明显,未来A7重划区如果进入交屋潮高峰的时候,未来龟山的人
口也会大量的成长。”
落脚桃园不可避免的刚性需求,就是交通的便利性,而桃园持续吸纳脱北族移居,捷运的扩
建,也为过去较为冷门的地区垫高了几分优势。
房产专家何世昌:“其实它最大的优势就在于交通便利,跟相对低基期的房价,因此它未来
还是可以持续,吸纳的双北市的轻移民,至于桃园的房价的天花板会涨到哪里,其实桃园的
房价最近这2、30年来,基本上都跟着双北市而连动。”
房价和需求之间的关系紧密,房价的涨跌,双北地区和桃园,也形成特殊的共同体,牵动未
来局势。
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桃园房价真的便宜
北部中最便宜之外
台中比桃园贵,台南高雄价格也跟桃园差不多
但桃园就业机会不少,交通也离台北新竹不远
未来大台北首都圈的交通会往外扩张
桃园应该算CP很高
但目前看起来桃园还是吃台北外溢比较明显
新竹强者还是买新竹比较方便
作者: Mapodoufu (当归)   2023-04-20 08:24:00
桃园 BAD 交通新竹化
作者: Sugimoto5566 (马丁)   2023-04-20 08:24:00
鲁空:看不起桃园不是买不起啦
作者: Mapodoufu (当归)   2023-04-20 08:25:00
新竹未来至少还有羊头高架桃园公共汽车体质烂 盖捷运没意义
作者: piliwu (Love Ciroc!)   2023-04-20 08:26:00
哪有人在桃园搭公共汽车的啦谁家没汽车
作者: Mapodoufu (当归)   2023-04-20 08:26:00
再怎么烂也不会跌啦
作者: piliwu (Love Ciroc!)   2023-04-20 08:27:00
听最多人嫌的是塞车没听过嫌公共汽车
楼主: scitamehtam (scitamehtam)   2023-04-20 08:27:00
桃园区公共汽车明明超多…
作者: Mapodoufu (当归)   2023-04-20 08:27:00
我之前以为直辖市公共汽车都差不多被公司骗去桃园两年 住到赌烂回台北出门一定要机车 不然一定被撞
楼主: scitamehtam (scitamehtam)   2023-04-20 08:28:00
当然跟台北真的差很多,但比新竹多很多是事实吧
作者: piliwu (Love Ciroc!)   2023-04-20 08:28:00
坐公共汽车怎么把妹又不是大学生
作者: Mapodoufu (当归)   2023-04-20 08:29:00
新竹又不是直辖市我觉得桃园小巴士可以多一些阿
作者: kainolife (盗版忍者卡卡东)   2023-04-20 08:31:00
怎觉得最近新闻一直报桃园cp值很高的感觉?
作者: Mapodoufu (当归)   2023-04-20 08:31:00
干嘛都划给汽机车我跟女友去那边各买了一台机车
作者: piliwu (Love Ciroc!)   2023-04-20 08:32:00
竹北昨天才去又遇到下雨天塞车真的厉害
作者: Mapodoufu (当归)   2023-04-20 08:33:00
补一个桃园就吸台北奶水成长的不跟台北比难道跟新竹苗栗?桃园买林口就好 龟山至少好住艺文特区 中路特区 笑死
作者: Robben (裸奔)   2023-04-20 08:35:00
因为北桃交通顺畅 不然你看淡水搞不起来
楼主: scitamehtam (scitamehtam)   2023-04-20 08:37:00
桃园房价差双北新竹一大截…台南高雄的均价跟桃园也差不多桃园升格才没多久吧,新竹以前是省辖市资源比桃园好多了看一下竹科清大交大工研院都在新竹就知道了龟山林口房价也比桃园高啊
作者: countryair (countryair)   2023-04-20 08:39:00
桃园区已经在国道客运 公共汽车很发达的区域了
作者: aibor (小红)   2023-04-20 08:44:00
光是目前没发现到断层带就无敌了...
作者: MADAOTW (MADAO)   2023-04-20 08:44:00
生育补助不是一堆,郑公烧1000亿负债不是盖的
作者: aibor (小红)   2023-04-20 08:45:00
林口龟山一带不错呀 出国或上班都方便 近捷运很重要
作者: cocoi (俗哩吧(男))   2023-04-20 08:50:00
鸟鸟的,高雄台北一直移出也是涨阿,
作者: SaiWan (西环)   2023-04-20 08:57:00
移居(X) 洗出(O)
作者: KoPisloser (Ko_P)   2023-04-20 08:57:00
桃园居住环境跟国道公共汽车系统比新竹方便多了,是我会选择桃园。
作者: tfct (小尼)   2023-04-20 08:59:00
什么是空间设计业者?
作者: smb1013 (贤)   2023-04-20 09:02:00
室内设计师吧
作者: characterlu   2023-04-20 09:03:00
确实A9 A7真的适合,便宜又离台北近
作者: coonash (库耐)   2023-04-20 09:04:00
桃园的客运方便是10年前的事了,现在客运一点都不好坐,40分钟进不了台北啦这个张先生是哪来的
楼主: scitamehtam (scitamehtam)   2023-04-20 09:04:00
A7-9人口成长超快啊,林口成长率很可怕
作者: jerry1019 (古密斯)   2023-04-20 09:05:00
国道根本没有尖峰时段,是一直塞这样近交流道要干嘛??
作者: jl40 (jl)   2023-04-20 09:08:00
楼上好靠北喔...... 没尖峰时段
作者: is1128 (想不出来)   2023-04-20 09:08:00
A7-A9 不便宜了,都已经接近双北的边陲价格国道有离峰时段,就是 0600-0200,剩下都是尖峰时段尤其林口到杨梅这段基本上每个出入口都是塞
楼主: scitamehtam (scitamehtam)   2023-04-20 09:12:00
林口早就比桃园区贵很多了吧桃园区cp其实真的不错..
作者: buike (chico)   2023-04-20 09:14:00
便宜=王道,臭臭重划区地还很多大家快卡位
作者: s1001326 (gg)   2023-04-20 09:23:00
桃园有客运到新竹吗? 之后搬过去不想塞车
作者: pponywong (pony)   2023-04-20 09:28:00
艺文特区小成那样 哪有空间可以再容纳人口桃园到新竹可以搭统联或亚联吧 在公道五跟清大还有竹科生活馆可以下车
作者: taohua (taohua)   2023-04-20 09:32:00
近交流道超有优势 平面塞车时间>国道塞车时间 你住的近就可以插到前端车流 交流道前的几个路口根本就一团乱
作者: sora0115 (Yi)   2023-04-20 09:42:00
只考虑台北通勤的话 基隆CP值也很高吧
楼主: scitamehtam (scitamehtam)   2023-04-20 09:43:00
东台北上班,基隆真的不错啊,cp更高
作者: super2001ko (小飞侠)   2023-04-20 11:06:00
桃园就业机会不少?!好像不是吧
作者: chrisstar (他强由他强,清风拂山岗)   2023-04-20 11:09:00
桃园基隆跟台北市距离差不多哪里发展潜力高我想多数人都用脚投票了
作者: l04 (记号)   2023-04-20 11:34:00
桃园还有些重划区2字头 也有就业机会啊3字头的也都机能不错,主要是人口在增加
作者: rmna (阿花)   2023-04-20 11:49:00
桃园跟基隆谁贵呀喔喔桃园
作者: AffogatoDog (曾经沧海难为水)   2023-04-20 11:51:00
不要报桃园了 已经太多人了
作者: Robben (裸奔)   2023-04-20 12:15:00
当然是桃园 毕竟直辖市
作者: Brian23 (Brian)   2023-04-20 12:25:00
桃园区不适合往台北通勤 要就住青埔或其它地方
楼主: scitamehtam (scitamehtam)   2023-04-20 12:33:00
青埔是快,但高铁没加入1200,真的会拉开差距,现在桃园区通勤台北,客运或火车+台北捷运,一个月5000要,但1200之后,整个便宜到爆
作者: Robben (裸奔)   2023-04-20 12:57:00
高铁1200 青埔会飞天吧
作者: chilian (我还不够勇敢)   2023-04-20 13:50:00
你说错了吧是新竹你的最爱
作者: CCOOGG (VC)   2023-04-20 13:53:00
便宜治百病 + 1200交通效应
作者: AffogatoDog (曾经沧海难为水)   2023-04-20 14:00:00
桃园现在就是缺高架快速道路像台北就有高架道路系统 这部分桃园要加油
作者: bille55126 (超强楷)   2023-04-20 14:04:00
桃园行人地狱中的地狱根本不适合正常人居住
作者: chouvincent (我肥宅 我驕傲)   2023-04-20 14:45:00
桃园被肥惨浪费八年 捷运一直剪彩剪了八年 还高升中央 笑死人
作者: bboywhite (BboyWhite)   2023-04-20 14:54:00
欸我下一间也想去桃园耶
作者: Reachard0305 (小北)   2023-04-20 17:06:00
桃园真的行人地狱 但开车也不难停 所以车给他开下去就好了啦 减少当行人的机会
作者: gust0985 (还在努力到人生下一阶段)   2023-04-20 19:08:00
桃园现在也不便宜了,cp值大减…
作者: Anthony1983 (Fai)   2023-04-20 19:08:00
227万人够多了啦,不要再来挤桃园了
作者: No9 (回台湾了)   2023-04-20 22:19:00
有通勤台北需求当然买桃园 难道买新竹 ? 当然愈近愈好

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