楼主:
pds1 (莫对恶人慈悲)
2023-03-30 11:20:48环状线基本是确定兴建了，完成后就在台北盆地绕了一个圈，
这路线有经过北市最重要的产业聚落如内科
有经过传产区如新北产业园区
也直接跟北市红蓝绿三条横向大动脉串连
各位觉得建成后，大台北哪些区域实质受益会比较显著呢?
作者:
gerychen (邪惡肥宅)
2023-03-30 11:23:00芦洲，现在搭车去内湖要绕一大圈，以后直接通内科
作者:
toto123 (烦.....)
2023-03-30 11:23:00三重 芦洲 社子
作者:
jc761128 (Aries)
2023-03-30 11:24:00芦洲直通美丽华 徐汇中学发大财
作者:
toto123 (烦.....)
2023-03-30 11:24:00都已经涨过一轮了 全台湾要找低基期都很难
作者:
toto123 (烦.....)
2023-03-30 11:26:00人口多就好了
作者:
Anyotw (Yoman)
2023-03-30 11:27:00规划前才叫捡钱…都第n期了
作者:
lukesama ((╬￣皿￣)==O))￣３￣"))
2023-03-30 11:27:00文山、木栅
作者:
angele (yukino)
2023-03-30 11:27:00新北产业园区还是有受益吧？去士林方便很多呀。
作者:
Anyotw (Yoman)
2023-03-30 11:28:00现在你要先选上立委然后逼路线转弯才有机会
作者:
f860506 (Vindex )
2023-03-30 11:28:00芦洲 不过已经涨完了
作者:
Anyotw (Yoman)
2023-03-30 11:29:00捷运盖下去就保值而已，没梦想了。要规划前出手
是没错 五工区跟疏洪道对面的芦洲与五股更寮地区联系密切
作者: aa06697 (todo se andarà) 2023-03-30 11:29:00
现在的环状线很烂 速度很慢 转线还要走超远有的还要走户外 根本不同站点了
作者:
agvnol (something)
2023-03-30 11:29:00芦洲76万，上看100
新埔民生站是吧 便这样就要问光头干嘛硬弯去新板了 XD
感觉内湖有差 舒缓交通就不错文山也差很多 以前去信义区只能搭公共汽车
作者:
toto123 (烦.....)
2023-03-30 11:31:00三重怎么不受益 重阳重划区
木栅是搭公共汽车快 不然早就有文湖线可以搭了 六张犁下搭三四站就到信义计画区了
不然也可以去大安站转乘红线啊 只是绕一圈总之木栅改善并不大
作者:
mpppppp (pppppp)
2023-03-30 11:35:00阿就经过的地方啊
士林到内湖目前通勤车潮蛮多 改善就很大了 现在很难搭车但是内湖也好士林也好 目前都已经很贵了 不觉得还会再涨
作者:
toto123 (烦.....)
2023-03-30 11:38:00士林人到内湖 其实骑机车还比较快 过自强隧道就到了
作者:
kougousei (kougousei)
2023-03-30 11:42:00士北科如果有起来的话 芦洲
作者:
F93935 (帥氣å°æ›¸ç”Ÿ)
2023-03-30 11:46:00当然是五股更寮段
作者:
eds28915 (Henry)
2023-03-30 11:47:00政大吧 动物园原本就有捷运，政大那边真的转公共汽车不方便
作者:
F93935 (帥氣å°æ›¸ç”Ÿ)
2023-03-30 11:49:00作者:
sagarain (HNY 2010)
2023-03-30 11:49:00文山木栅一大堆兴建中跟最近完工 哪有便宜捡
作者:
sagarain (HNY 2010)
2023-03-30 11:50:00政大这靠山边 也没什么地 上班塞爆日常
作者:
atma (阿提马)
2023-03-30 11:51:00内湖五期吧，1站绿线2站蓝线3站红线
作者:
eds28915 (Henry)
2023-03-30 11:57:00不过政大文山这边都觉得很潮湿，建筑物都霉渍...先天条件上不宜居
作者:
chein17 (哈哈呵呵)
2023-03-30 12:03:00新民路附近的公寓吧
作者:
segawar (超爱5566^^)
2023-03-30 12:10:00芦洲没涨完吧 芦北这一带近环状线发大财
作者:
SkyShih (天行者)
2023-03-30 12:13:00中正路
作者:
segawar (超爱5566^^)
2023-03-30 12:15:00环状盖好，芦洲两站到北士科、士林、捷运红线，屁股还没坐热就到内湖上班
芦洲100可预期。除了没有高铁之外。芦洲有机场有港口有火车站还有捷运，交流道，快速道路。几年后还有医院，果菜批发市场。迈向全区纯住宅，全台湾找不到更适合的居住环境了
作者:
segawar (超爱5566^^)
2023-03-30 12:16:00往南到板桥也比以前省20分钟以上而且芦洲还没什么大建设大医院大商场，连电影院都没有，就开到这个价了
作者: stpada (TK~skyline) 2023-03-30 12:20:00
不觉得矛盾吗，士林 内湖没涨的话，哪轮的到芦洲
作者:
tswen (T-swen)
2023-03-30 12:26:00芦洲已经76了捏。再上去有限 不如选重阳重划区，捷运从0到1差最多
芦洲目前还是比三重便宜 10 万，有再往上的空间啊
不是矛盾 是基期的问题 士北科一坪110两站的芦洲一坪5576是个案...现在芦洲不少每个都76...不是每个
作者: suntex (中产小市民) 2023-03-30 12:30:00
现有路网到大直、内科要绕路的市郊吧 中山高以北
南港全阳馥123万行销广告自称是房价凹陷区，芦洲76也还好吧
作者: stpada (TK~skyline) 2023-03-30 12:34:00
不能这样比吧，这样的前提是士林 内湖中古屋都不考虑
作者:
tswen (T-swen)
2023-03-30 12:37:00徐汇到剑南路 预计18分钟。 到士林 预计7分钟 ，尖峰2.5分钟一班车
作者: hendryinptt (阿呆) 2023-03-30 12:45:00
重阳喷爆
作者:
SARODVD (沙漏)
2023-03-30 12:46:00徐汇中学到士林7分钟，住芦洲集贤路、重阳站更近，去士林夜市五分钟就到了，比去三和夜市芦洲夜市更快
作者:
joseph4229 (~~九色甫 (Joseph))
2023-03-30 13:29:00芦洲的重阳、徐汇最大利多，再来是社子、五股及南港子重划，其他基期太高或又离内科太远的就还好
作者:
joseph4229 (~~九色甫 (Joseph))
2023-03-30 13:31:00南环则是文山区不少受益，变三站到象山，不过新房少、现代人爱新房远胜越来越古的旧房上面一堆推文是当芦洲真的76，笑死... 个案当通例，南港子实际新古均价也才50出头
作者:
rmna (阿花)
2023-03-30 13:42:00北环都核定几年了... 会影响房价也不是因为到士林剑南变近啦北环也没经过北士科
作者:
angele (yukino)
2023-03-30 13:52:00北市科就到士林转红线一站不是吗？不过的确也是到外围，可能直接士林转公共汽车或骑车吧。
作者:
rmna (阿花)
2023-03-30 13:56:00要转公共汽车时间差很多啦
作者:
angele (yukino)
2023-03-30 13:57:00总比之前要到台北车站挤红线好呀
作者:
CrabBro (螃蟹哥)
2023-03-30 14:16:00内湖到士林这段是受益最多的，可是房价本来就高，要再有动能这点就未必了
作者:
jc761128 (Aries)
2023-03-30 14:35:00芦洲新古差不多5X 外地人觉得不值得的点不外乎 周遭环境地真的太少又挤 捷运沿线又刚好都在市场夜市商圈偏纯住的南港子又离捷运太远 北侧看能不能拆光光吧~~
作者:
tswen (T-swen)
2023-03-30 15:17:00之后南北东环都地下化 不会有噪音问题 要多快有多快
作者:
moyasi (Simple Life)
2023-03-30 15:58:00重阳桥喷烂 环状+轻轨 y23记得还是区间起点
作者:
H2 (oh!my志玲)
2023-03-30 16:09:00北士科从捷运过去比较麻烦，公共汽车是最快的
作者:
segawar (超爱5566^^)
2023-03-30 16:14:00内湖大直士林真的受益最大 三地交通串起来 捷运还是地下化
说真的，还不如拿钱去补贴公共汽车，所有公共汽车免费搭增加公共汽车路线，减少等车时间
作者:
TCPipv6 (TCP IPv6)
2023-03-30 17:05:00环状线跟垃圾一样
作者:
MacD89 (MacD89)
2023-03-30 18:52:00公共汽车碰到路况不好也是塞成智障啦 环线再慢都比完全不动好
作者:
joseph4229 (~~九色甫 (Joseph))
2023-03-30 19:21:00北环最好会是垃圾，从芦洲开始全线地下化，然后接东环一车到底穿过整个内科不要拿弯弯曲曲的高架西环来比光线型就天壤之别
木栅呀，原本只有废物文湖线，突然变成可以直达信义、内湖