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https://www.chinatimes.com/realtimenews/20220907003317-260405?chdtv
内文：
台中蓝线今天通过环评大会！台中市政府今天把“台中都会区大众捷运系统蓝线建设计画
”送至环评大会中审查，会中环评委员没有太多意见，顺利通过环评大会。
开发单位表示，台中捷运蓝线全长达24.78公里，包括高架段10.3公里、地下段14.48公里
，规划8座高架车站及12座地下车站及龙井机厂，沿线尽量避开既有建物减少拆迁，现地
植被多为草地杂林。
台中市副市长陈子敬说，台中蓝线贯穿海线及市政中心区域为最重要的经济命脉，也是台
中市民期盼以久的建设，盼早日通车与既有的绿线形成十字轴线提供市民更便捷及舒适的
环境。
最后，环评委员没有太多意见，在40分钟内就通过环评大会审查。
心得：
台中又有新的话题可以继续炒作囉
明年七期小坪数上看百万 不要不信?
但小坪数要冲还是要有建商带头
谁会是第一个呢?

推 那房子晚点卖好了

三井outlet & 三井Lalaport : 爽XD

海线房价要起飞了

台中好可怕QQ

海线直接起飞~

淡水房价起飞？？？

海线要开喷了

何时动工

海线起飞

台中真的猛

什么时候要动工？

为什么海线会起飞 现在海线就是卖未来假了 要飞去那里？大气层？

完工大概10年后，还久勒

买在站点附近的预售等盖好应该就喷飞了，希望能翻两倍现在1P才30，蓝线盖好至少70起跳不过分吧A_A

70太夸张啦，我觉得比照板桥价格差不多

20年看盖不盖得完

完工至少15年吧，

板桥不熟不知道多少XD15年也还好，反正10-15年都还可以接受，不贪心意思意思翻个3倍就好好爽喔，新家走到两个站点10分钟，骑车去三井不到5分钟，去年买1P还不到20万

环评委员没有太多意见(笑

我就知道可以相信大妈跟颜董A_A

环评超难过，之前有够卡卡到高雄黄线整个大超前 伟哉

中央不会核定的。等四年后吧

放心未来还有得挡除非台中人乖乖向佳龙道歉否则别想中央放行乖乖塞在路上吧

恭喜！这条真的比绿线重要 应该步分蓝绿支持

蓝线将让台中从七期喷到海线了

卢市府真的有感年底龙宝要在正英站推案 应该又抢爆了

海线会起飞的话，高雄早就起飞了，不用等台积电。笑死，绿线还是看附近环境的整体规划，海线仔加油，大概还要15年。74内人口都开始衰退了

台中港路沿线40-/坪＞60/坪

爽的会是旧市区到东海中科附近这两端，串起跟绿线的双轴心。特别是旧市区躺很久了。至于海线，呵呵，先问问淡水的想法吧。

楠梓也有捷运阿 还不是等到GG来才起飞

反观台北的民汐线

光一个捷运就想要起飞 笑死 淡水怎没飞？

淡水不是也移居热门地 还有个影城

淡水是有强力风景区+淡江大学加持+大台北800万人口外溢，不然你看有捷运的淡海还在躺。

盖起来东区车站部分整个爽赚

好歹梧栖到幼狮/彰滨/中科 车程大约都30分钟上下

去幼狮的还跟你住台中港？ 不都附近的人去上班的吗？ 静宜/弘光附近的房子都塞不满了，谁跟你花30分钟上下班。说彰滨更好笑住和美不是更好，不管国道或是平路都离台中市更近

有梦最美希望相随，下一个市长不知道会不会要带大家上月球

旧火车站附近真的会超爽。就像三重/新庄/中永和这些老旧社区一样，大暴涨。

让他喷~台中原本就有GG了阿QQ不相信颜市长的通通排队去守护海岸~

笑死，拿楠梓那种垃圾地方比台中

梧栖那里就不是垃圾地方喔 板上一堆嫌的要死

慢慢等吧，等个开工可能还要10年，慢慢开车塞在路上，台中 ～噗

梧栖再垃圾也比楠梓好啊，事实就是如此，高雄就是又老又穷

海线喔，算了吧，鸟不生蛋的地方

惨了！我购屋地方刚好是东区/梧栖，台中嫌弃区域

喷喷喷喷喷

盖好20年后了吧，又是地下工程.梧栖超乡下的。

淡海哪来捷运，最近淡水站离淡海超远的而且淡大离淡海也有段距离海线需要的不是捷运是高快公路，国4西延，高架往东（最好到中科或机场）

土地主人…笑嘻嘻，举起嘿稻手的女马女马真尽责吗

我看到有人在梧栖套很大 很凶XD

那市区买60多的不是套更凶市区都卖60到底有几个买的起

林三淡当初不是被笑鬼城吗？ 梧栖被笑也是^_^

梧栖还有个outlet能去，只差电影院

还没发标 完工大概要20年

慢慢等吧，想买的快点买

参考刚过的高雄黄线，排除政治因素，接下来到动工最快1.5年后就可以实现，但妈妈跟DPP应该难有共识

说20年的的确有sense，不过这是台北标准，算顺利的。我是不知道现在买等20年后少子化到恐怖的投资客买郊区的脑袋在想什么。快笑翻了。a7大有sense，快速道路才是重点。不过投资客脑袋长瘤想不到的。等20年后蓝线顺利通车才发现世界都变了

市区再来要卖70