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https://udn.com/news/story/7325/6236091
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台中市西屯区市政路延伸计画是市长卢秀燕任内重大建设之一，全路分两段进行，已完成
第一标地上物补偿，但营建署昨开会强调，市府须保证第二期工程土地征收没问题、六成
地主同意征收，中央才核定补助开工。民进党议员质疑市府执行不力，市长卢秀燕说，她
当立委20几年，第一次听到整条路完成征收才准动工，现在的市政路不是就先开前半段？
这不中央卡卢先燕？中央卡台中？她火大说“我今天忍很久了！”
市府2020年起分3年编列市政路土地征收费，共33亿元，计划疏解台中“大动脉”台湾大
道的交通瓶颈，开辟工程共分两标，第一标土地征收顺利，但第二标目前只有120位地主
签同意书，只达三成六，营建署要求须保证第二标土地征收没问题，六成以上地主签同意
书才补助。
民进党议员林祈烽今在议会质询指出，市政路延伸工程，因市府搞不定第二标土地征收，
目前仅三成多地主同意征收， 他质疑市政路打通恐成一场空！在林佳龙任内编49亿，为
何卢秀燕市长上任，把经费减为33亿？陈淑华要求市府拿出打通大智路的精神，适度提高
征收价格，不要造成农民地主损失。
卢秀燕说，那为什么中央要用二期卡一期呢！整条市政路从文心路到环中路早就通行，当
时有想到后段还没动工吗？全国开大条道路，因预算庞大，还没听说不能分段的。东丰快
速道路也是东势地区的第4和第5标先完工，第1标到第3标还没动！卢秀燕越说越生气，指
这不是中央卡卢秀燕吗？“我今天忍很久了！”
国民党议员杨正中指出，这项工程中央政府补助79%、25亿6750万元，市府自筹款6.9亿元
到位，虽现已完成第一标地上物补偿，不过中央补助款仍遥遥无期，影响工程发包甚钜，
恐造成市政路延伸延宕。
市政路延伸工程至今迟未发包、动工，第一标工程（工业区一路至安和路）地上物补偿已
完成，但第一标工程至今迟无法动工，究竟是何原因？中央用第二标工程审查，来卡第一
标工程发包，延宕台中市重大工程。
同党议员陈政显、黄健豪、张廖乃纶表示，工程细部设计已完成，设计 审议程序从去年6
月送营建署及公共工程委员会修正，提行政院公共工程委员会续行审议，前后花10个月，
他认为行政缓莫此为甚，坐实中央卡台中、卡卢秀燕，意图明显。
建设局局长陈大田表示，目前第一标的工程细部设计已完成，并送内政部营建署及行政院
公共工程委员会审核中。惟依规须待中央审核完毕后，工程始得发包。另据专案报告指出
“第一标工程细部设计今年4月内政部营建署完成核定”，陈也说先前与公共工程委员会
协调，请工程会尽量在收件后一个半月内回复该府。
心得：
台中真的是不得中央疼爱
不过能有今天的发展都要感谢在地企业
每个重大建设都不像高雄那么顺利QQ