平面式的车位
要改充电随时可以改
预计将来电动车超过50%
社区不改也不可能
但是仓储式的问题就来了
这种根本没办法充电
台北市有超过一半都这种仓储式的
未来是不是跟老公寓一样
车位几乎废掉了
又回来没有车位的状况
只是有电梯的公寓
享受不到停车的便利性
大家觉得呢???
作者:
bi125 (禁止随意喂食)
2022-03-01 23:25:00通过归通过，台电可不一定会配合
作者:
M105 (Toi, T'es mort)
2022-03-01 23:42:00很中肯 土地就是稀缺的 平面车位珍贵就在这种时候 但是电动车要普及可能还有一大段路要走
觉得是 时代的演进相当快 仓储实在问题太多技术应该是可以解决 但设备要全更新肯定又是一大笔钱终归还是有留充电桩安装的平面车位实在
作者:
jaricho (...)
2022-03-02 00:00:00担心啥 等到普及那天 充电设备早就跟着进步了 台北机械车位市场那么大 厂商为了市场会有办法的 XD
目前用仓储的感想真的就是地小人稠不得已的旧时代产物
作者: joytb 2022-03-02 00:05:00
普及的时候就是出现大量的超充站吧？甚至加油站因为受影响转型变充电站
作者:
IS0987 (FQ)
2022-03-02 00:17:00有$$$$到时就有人帮你想办法了
作者:
lcy317 2022-03-02 00:23:00说过很多次了 是电动车要克服这个问题 本末倒置了电车一天没办法克服充电问题就一天不可能干掉油车你要知道这世界80%以上的国家都没办法有这样的基建难道以后电车就只卖先进国家了?电车发展出加电站5分钟就满电 跟加油一样方便才有可能干的掉油车车位能充电 只是优势 但不会是必要的
作者:
Ensidia (要宅的这么神是有难度的)
2022-03-02 00:32:00阿没有充电车位就不买电车就好了啊..大部分人买东西还是看价钱跟cp值 除非电车绝对辗压优势不然电车没有足够的诱因一定要买他 然后还得配充电车位
作者:
rellik1979 (桂圓兔寶的拔~)
2022-03-02 08:03:00无线充电技术早就有了 只是充电速度要再提升
电线拉长一点就好了在家充饱电 干嘛整天纠结五分钟 汽油车每天吸废气很爽吗
作者:
psgr (张错)
2022-03-02 08:33:00以后就跟gogoro 一样啊，换一颗小行李箱大小的电池，就可以跑1000公里，在家装充电桩也不必了。
作者: highca0709 2022-03-02 09:38:00
5分钟充满电永远不会达成，因为永远会有更大电容量电池出来，所以还是必须要有家充
作者:
ciswww (Farewell)
2022-03-02 12:24:00是否禁卖要看电池成本是否够低
作者:
dkl1027 (凯文)
2022-03-02 12:32:00以后就无线充电了 没影想吧
作者:
mozarts ( .)
2022-03-02 14:56:00有需要电车的住户自然会去想办法,原PO烦恼太多