楼主:
psgr (张错)
2022-02-11 18:44:17原文恕删
看推文有看到乡民说A7就是要靠机捷通勤，
不过之后如果机捷a2a和a5a盖好后，
到北车的时间会拉长到30分钟以上，
加上步行转乘北捷北车的时间10分钟，
到北车北捷就必须花到40分钟以上，
还不包括班车间距15分钟与北捷的乘坐时间，
这点供大家参考。
作者:
dakkk (我是牛我反刍)
2022-02-11 18:45:00坐直达
作者: Robben (裸奔) 2022-02-11 18:45:00
直达在A8
作者:
dakkk (我是牛我反刍)
2022-02-11 18:48:00可能喔^^
作者:
ciswww (Farewell)
2022-02-11 19:00:00A7->A1目前行车时间为25分钟，增停两站后不会是35分钟
作者:
jecko (振作....)
2022-02-11 19:07:00增停两站 行车时间大概多3分钟 但A2a不见得盖得出来
作者: manpower19 (面抛儿) 2022-02-11 19:09:00
多两站就要多十分，一站停五分钟？在幻想喔
作者:
chrisstar (他强由他强，清风拂山岗)
2022-02-11 19:12:00机捷够烂了还一直增站，最后只会像台铁一样被玩残
作者: Robben (裸奔) 2022-02-11 19:14:00
机捷单纯班次现在比较少
作者:
nenpow (...)
2022-02-11 19:34:00增加10分钟太夸张，机捷已经够鸟了不要落井下石
作者:
joseph4229 (~~九色甫 (Joseph))
2022-02-11 19:55:00最好是增停两站会从25分变35啦！
作者:
lovemost (螃蟹)
2022-02-11 19:59:00高估了
作者: coonash (库耐) 2022-02-11 20:23:00
增站绝对大扣分，台铁化
作者:
LOVEMS (ç‰åˆ°è¶ŠéŽå¤©ç©ºé‚£å¤©)
2022-02-11 20:39:00要考虑包含车子减速入站还有加速出站的时间
作者:
pds1 (莫对恶人慈悲)
2022-02-11 21:35:00多两站 大概多4分钟八 大概25分钟而已啦
作者:
pds1 (莫对恶人慈悲)
2022-02-11 21:55:007、8分钟吧，不要气成这样
不知道有没有人想过在A2转车就好，走2分钟转橘线，忠孝新生、民权西路、古亭，也都大站
作者:
nenpow (...)
2022-02-11 22:15:00绕到忠孝新生古亭也太远了吧..
作者:
bzm56 (fong)
2022-02-11 22:36:00还以上勒
作者:
lovemost (螃蟹)
2022-02-12 02:23:00机捷A1 也可以转绿线，略快于蓝红线，A2转黄线，A3环状未来也还有北环段能通士林、大直机捷就没有一些人唬烂的那么不方便，问题在等车有点久
作者:
CK19 (love pixie)
2022-02-12 02:49:00机捷在北捷的黄蓝绿红线，都是在站体里走，虽然需要几分钟步伐远近不一，但至少是舒服安全的走，当作运动我觉得挺不错未来若有双子星，机捷在A1的价值会更被彰显
作者:
nenpow (...)
2022-02-12 13:24:00班次比较久，转车比较麻烦，票价还贵还不能说烂喔XD要搭机捷进北市，转车比较方便的黄线刚好路线绕一圈，机捷就算七八年后北环好了，也还是在新北绕超多站，要去士林没比转红线快多少（甚至慢
作者:
MacD89 (MacD89)
2022-02-12 15:19:00请问一下现在机捷转北捷有优惠了吗？前几年有议员在问但后来没下文 我在a3附近想去台北 只能往板桥方向感觉绕超远 如果有转乘优惠就可以直接到a1转了
作者:
overhead (overhead)
2022-02-12 15:56:00没有，但机捷有月票周票，满优惠的
作者:
MacD89 (MacD89)
2022-02-12 16:29:00这样机捷运量那么惨会不会就是因为跟北捷没互通...像我从a3附近宁可上环线转板南线或中和线进台北市