最近把重心稍微放在桃园 因为新竹实在买无可买
房板最近八卦化 实在不太好
整天就是多空互相乱嘴
身为房版最后防线
希望回到以前分享看屋买屋的风气
中路+经国+青埔+小桧溪+艺文+A10+中坜体育园区+A20
中坜体育园区+A20
首先中坜已经长期缺乏新的建地 这次中坜体育园区里面地目 一堆住宅地
根本叫炒房园区吧QQ 不过已经有在动了 而且捷运从中坜火车站多拉几站到这可以期待
建商也把地都买买完了
至于A20也是建商把捷运周边扫光
由于中坜已经累积很多换屋族 中坜那市容不说了= =
一北一南的A20+中坜体育园区令人期待
A10
之前讲过了 中规中矩的产品 有台茂+好市多 A9站的45~50万高房价推力
旁边也有工业区 总价部分非常亲民 咬住捷运站300公尺置产
站前车站地要规画复合商场
当抗通膨+新屋卡位 (台湾921之后新屋非常缺 讲N次)
艺文
自住可以 投资就不太好 因为捷运的增值早已内涵 然后已没腹地发展
而且各种天价 我实在怀疑葛里法5世跟丽晶花园还有华尔道夫 要卖多久
这就是上一波炒房 过度膨胀 大坪数无限上纲 不注意该地薪资 痕迹依然存在
觉得台北客会下来买 但是台北客就是要那个门牌 建商评估错误
戒之 慎之
不过艺文特区还是在桃园心脏地段 无庸置疑 并不是不看好
单纯觉得乱规划 很北七 短视近利
小桧溪
很迷的区域 因为整合超久 导致价格下不来
不过最贴近旧市镇 持续慢慢消化 几个指标建案也已经完销
重心在旧市镇又想有重划区居住品质 会来买这
中路
特有的纯住宅区 很适合退休族 至于好不好见人见智
步调缓慢 道路设计很怪 没停车位是缺点
绿地多是卖点 但是我觉得绿地实在不是很重要
毕竟对房价增幅影响 工作机会>>绿地
喜欢这种环境的会想来买 交通还OK 就国道2号 让你接 1号 3号
青埔
由于将近500公顷的规模 持续上冲下洗一段时间
买这区一定要买最核心区域 就是3个站体的500公尺以内
老观念了 之后周围的人要进来 找车位都会成为麻烦事
不管你骑车开车都会成为困扰
附近商业地还有建地的标售溢价 足以证明该区已经有潜力
经国区
绿线+国道+客运 还有商办满多的 最速进国道一号
以后光商办开始营运 直接买该区上班族 就可以期待 台湾严重缺乏新商办很久了
炼油厂这嫌恶设施我个人是觉得还好 反正台湾空气很多都烂 装全热空气滤净实在
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今天签了一间帝玺 原因无他 就是交屋时期够长 然后地点无敌
对手是国宾大悦+喜来登
喜来登那种饭店宅爆干多拼 不说了 只能买来出租
国家大院也是满惨的
关键差别在于 他们都是高铁高架区
而帝玺在高铁地下化区 这就彻底展现优势 稀有性
A18+A19是比较热闹繁华得设定 从A19得冠德共构宅 就宁愿往下面一点买
2027交屋 一年抓2%通膨就好 1.02的6次方 大约是1.126
单坪/1.126 大概40~42万 略贵 但是尚可接受
大概就这样了
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补充一下新竹
最近我有关注案子 就是 泽缘好是 新业县一 惠宇好市多 大概也是卖光光XD
还在追踪
合新二期 宝佳泱泱案 惠宇谦和二期 合石缘缘余屋 泱泱余屋 合石如赋余屋 丰邑一绽
光立方对面丰邑土地也要开了
目前都要挑战站稳6字头