财政部于今年6月公布了108年综合所得税申报初步核定统计，内容包括了全台各乡镇市区
的平均收入，其中有新竹科学园区加持的新竹都会区及台湾政经中心台北市就包办了的前
十名的席次。永庆房产集团也依据实价登录资料统计前十名行政区的房市交易数据。其中
，平均所得高居榜首的竹北市交易也最为热络；第二名的大安区则是全台房价最高的行政
区。永庆房屋研展中心副理陈金萍表示，近年的住宅市场交易多受到刚性需求的带动，而
一个地区就业机会的多寡、收入水准的高低可以说是其中最关键的因素，例如去年南科效
应带动台南房市发展就是一个很好例证。因此，我们也可以透过平均收入来判断一个地区
的房市是否具有足够的刚性需求支撑。
就业机能带动新竹区房市发展；大安蛋黄区吸引高收入族群
观察平均收入前三名的行政区，新竹县竹北市及新竹市东区有不少新竹科学园区的工作人
口，其中不乏高收入的工程师及高阶主管，因此平均收入名列前茅；排行第二名的大安区
则是受惠于台北市蛋黄区的优势，吸纳了不少金字塔顶端的购屋者。陈金萍说明，竹北市
除了辖区内的台元科技园区外，距离新竹科学园区也仅10分钟的车程，拥有强劲的就业动
能，随着县治重划区及高铁特区的生活机能发展成熟，吸引了大量的科学园区工作人口，
不仅为竹北市带来人口成长、提高了住民的所得水准，也带动房市交易的热度，是榜单上
交易量最高的行政区。观察近一年的成交资讯，包括胜利八街一段、光明六路东二段、兴
隆路一段及胜利路十路等都是热门成交路段，物件大多为屋龄十年内的新古电梯大楼，平
均单价落在25-27万/坪。
排名第二名的台北市大安区是全台住宅单价最高的行政区，陈金萍说明，大安区位处台北
市中心，烫金门牌吸引了许多金融、法、商等金字塔顶端的高收入族群，再加上蛋黄区的
物件供给较少，推升了区域的住宅单价。受到市中心开发较早的影响，缺发可开发的大面
积素地，导致新屋供给稀缺，有多达6成以上的成交案例属于屋龄30年以上的中古屋。
平均收入排行第三名的是新竹市东区，陈金萍表示，新竹市东区是新竹都会区发展较早的
区域，同时也是全台最知名的科技产业聚落，除了新竹科学园区外，还有清华大学及交通
大学两所知名学府，汇聚众多的优秀理工人才，因此有不少科学园区的工作者选择就近置
产，使的新竹东区成为不动产交易热区。观察近一年的交易热区，多落在园区旁的龙山里
、顶埔里、新庄里、关新里及关东里一带，显示当地房市主要受到竹科人口的刚性需求支
撑。
台北市收入水准全台之冠;文山区、内湖区房价最亲民
从这次的十个上榜行政区来看，尽管新竹都会区在科学园区的加持下有三个行政区入榜，
但台北市做为全台行政首都以及金融中心，仍占据了榜单中的多数席次，收入水准居全国
之冠。其中，文山区与内湖区是价格较为亲民的两个区域，分别为48.8万/坪、58.3万/坪
。陈金萍说明，文山区位于台北市的蛋白地区，环境较为清幽、生活步调也没那么快，居
住人口中有不少任职于公教单位，是传统的文教区。值得注意的是，虽然位于台北市的蛋
白区，但是透过捷运文湖线、松山新店线以及信义快速道路往返市中心相当方便，再加上
房价负担相对其他地区小，成为不少通勤族心中高CP值得选择，从近一年的成交资料来看
，捷运万芳医院、辛亥站以及捷运景美站周遭都是交易量较高的热区。
内湖区不仅房价负担较低，住宅交易也相当热络。陈金萍表示，内湖区的房市主要受到内
湖科技园区的支撑，园区内涵盖资通讯产业、金融业、媒体业以及物流业等，从业人口多
达16万人，不少消费者在考量房价负担以及通勤成本后也选择就近买房，带来大量的住宅
需求。从近一年的实价登录资料来看，购屋者逐捷运而居的现象相当明显，其中以捷运内
湖站、葫洲站以及东湖站最受欢迎。
最后，陈金萍补充，不论是以自住或长期置产为目的，一般购屋者都希望可以买到保值性
佳的物件，从居民的平均所得观察当地房市的刚性需求是很好的指标，不过房地产的异质
性较大，每个区域的发展潜力也不同，建议民众购屋时不妨多多参考各方资讯或是寻问熟
悉当地资讯的仲介业者，会更有机会买到满意且适合自身需求的物件。
https://i.imgur.com/g28jLRt.jpg
筛选条件：
1.交易标的为房地(土地+建物)、房地(土地+建物)+车位、建物。
2.建物型态：住宅大楼、华厦、公寓、套房。
3.排除屋龄两年内、楼层一楼与亲友交易之成交资料。
注:实价登录资料统计2020年6月至2021年5月。
新闻网址：https://is.gd/X0zqmH
总结：
台北市真蛋黄区：大安、中正、松山、中山
信义区的收入竟然比我想像中的还要低一点
多在这几区晃晃比较有机会找到有钱好老公
新竹不愧是工程师之都
有三区进入前10名
屌打新北市
理科宅宅的骄傲
台湾的多数菁英大概就集中在台北市跟新竹
大概是这样

竹北八十万可以期待

早就不少人看好竹北房价超越新北

信义区有新旧区域的分别 单价就差两倍了老信义区单价50-70 是信义计画新区才都是破百的行情

新竹要追上新北xd我真的快笑出来光是公共建设就差不知道几倍了...双北目前的捷运跟正在盖的捷运，全台湾加起来再30年也追不上..

园区收入比新北高，房价要超越不是不能房价和住民与货币政策有关，园区社畜年收300，要能准时上班还要送小孩上学，就一定要买竹北年收300 买3000万的房不为过吧

问一下啊，台北市所得没新竹高，房价三四倍是怎么来的？

新竹以后三房就三千万起跳～

我朋友园区上班的，本来每天板桥新竹高铁通勤，成家后也在那置产了双北就首都+发展的早而已，但高薪人才都往园区挤，确定未来不会超车双北？也许不是现在，但已经是进行式

你以为这两年只有新竹房价在喷？多走出去看看ok?

双北除了目前已经领先太多之外，中央未来也是把大多数的资源集中在这里，其他县市要追上根本不可能，环状线去年通车，但是这条是从2x年前就开始归划了，不是说盖就盖一大堆南部人以为几线公共汽车就想超过台北真的有够井底之蛙

真的，竹北没捷运、偶尔又有臭味，学区又烂

之前板上有人分享各县市前瞻分到的预算，楼上可以看看然后新北就新北，一直自称双北，台北有同意吗？

硅谷还是西雅图是靠捷运喷上去吗？

新北捷运多但薪资被新竹屌打，房价是跟收入走不是跟建设走，高雄已经证明这一点了

桃园之后也会自称大台北区啦，竹北就是南部

基北北桃本来就应该一起规划

东区科技代工园区也敢跟硅谷西雅图比 笑死XD

捷运只是举例，有这种重大建设，其他国家等级建设会少？这个我懒得跟你争，还有双北的房子不是给受薪阶级买的，多的是年收0但三间房子的，拿工作的薪资出来讲这是白手起家的人在自我安慰罢了

我是觉得园区爽很久了，总该被房价坑了吧以前竹北2字头一去不返

捷运魔人又来自high了 你爱搭多搭一点 我们新竹人开名车就好

2字头真的很爽 6字头问问看那些每年靠北分红的打工仔爽不爽

然后塞在桥上XDD

人家塞在桥上也是个小确幸啦

开Tesla上班比较舒服啦，不用跟人挤

除非迁都 不然台北永远最贵 资源跟其他城市差别太大了

这就是园区社畜悲歌，新北的房价，新丰的建设XDD

竹北竹市的硬件真的很烂

新竹要追上新北再发展20年看有没有机会新竹的公设跟资源没有住新竹的朋友不抱怨的

塞车塞到张忠谋宁愿搭火车转高铁我是觉得园区需要一个轨道运输系统，不过政府不care

panzerbug 还有信义区的消费cccc 但是新竹市的水准

新竹千万不要追上新北

我也没在搭捷运啊，但是台北离捷运1公里内的房子一坪贵20万，银行鉴价也高很多，你觉得原因是什么

不需要啦 就园区塞车而已 其他还好会持续下去的在地都说都说开名车塞车很舒服了干嘛建设 反正还是会买单阿

房价超过台北…那你靠园区的收入也买不起

园区工作人口就这么多还不懂吗？不需要更方便脚麻出不来 地主才能收租发财一般消费才可以吃饱饱台南也在复制一样情况

不否认新竹很有潜力，但是要跟台北比真的有够井蛙...

照你逻辑 天母房价应该超低才对啊 怎么那么贵？台北就大城市格局阿 当然需要捷运 学生多新竹就小城市

新竹有钱人谁跟你搭捷运，不需要一直说捷运

讲的好像别的地方不塞车，骗我我去过喔

台北会搭捷运的也很少高薪族群啦 学生一大堆 当我没搭过？

头油大也在名车，新竹交通就是塞而已

新竹有钱人当然是请司机开车阿，塞车不影响好吗

天母早就被信义松山超过很多了，很多天母人也在靠北没捷运，只能到士林转车不方便啊

人家住豪宅开名车，你租房子坐捷运，然后嘴人家没捷运坐，笑屎

不影响啥？逻辑死去

竹北只要不难吃就会变名店......呜呜

台北俗不懂啦卖肝师：塞车好累 呜呜呜呜 ， 老板：你要自立自强阿

园区一堆老家台北的，所以“比台北便宜还可以买到新成屋”的感觉让房价很有成长空间

反正打工完卖掉也是赚到爽今年 年中这么大包 当然买买买阿

新竹是不是盘子一堆

捷运跟房价没什么关系吧，主要还是看到底民众的所得能否支撑房价，我认为新北市民的所得不会高于新竹市的，所以房价被超越是有可能的，当然啦，台北市民也可能买到新北市，这就会有变量

说盘子就太坏了，买房快跟课税一样

全台都一起喷啊，不是自己家涨一波就想打别人古早价钱

其实台北的那些天龙仔只是羡慕我们竹科宅宅而已

园区社畜也想要1000万，3房，5年内，开车15分钟办公室

竹北偶尔有臭味是真的而且一闻就知道是工厂排的化学废气话说竹北最近上班通勤又多十分钟了越来越塞

科学园区高速公路两旁的豪宅群，很壮观啊

竹科新贵不是叫假的 收入高高

收入跟人口组成有关阿 年轻人组成比例高的一定收入相对较高阿真的要评估购买力应该要比资产所得

新竹房价跟薪资比还是太低了 一直喷正常

嗯嗯 ，起码要跟台北对齐，一坪100万左右～

只要你有头期 银行贷款是看薪资 不贷款买房是另一种人

像我就认识一个从年轻开始送瓦斯 现在开杂货店的老人 看他一整天没几个客人 月收搞不好2、3万而已 但他有两间黄金店面 附近成交价250w/p喔

新竹上高铁半小时就到台北了，实际上差距比大家想的小很多

竹北以所得来看应该是看齐大安区好吗

竹北上看100万以上，将创造台湾奇蹟～

投资看涨幅的现况就是现在的成交价了 重点是未来往上多不多

泪推新竹只要不难吃的店都能成名店

新北环境建设确实远好于竹北，但是房价可不只是建设决定

新竹将创下有史以来最大涨幅～

新北就新北 一直蹭台北 笑死

竹北到园区10分钟车程？是半夜吗？

宝山是发生什么事情

新竹要超越新北是一定会发生的 根本不用想 超越台北也是一定不可能的 一直吵这也是很好笑 一翻两瞪眼的事

嘻嘻

竹北超越新北边缘应该是事实了吧，不过要超过板桥我看很难

打赢三芝均价8万会有成就感吗…

台北市一脸就涨不上去，准备迎接每月-1万人口吧

所以说讲超越新北可能要明确一点是那边

这里指的是行政区 这样新竹只有竹北能拿出来比至于要赢新北的行政区 就真的每个区域差异很大

如果只看建设 那高雄大概屌打新竹

新北那种地方敢跟新竹比 哈哈新北那种低收入高房价 生活品质也太可悲

未来新竹台中生活圈屌打北北基桃

以下开放，竹北战新北

捷运跟房价有什么关联？ 看一下桃园捷运沿线吧。惨输竹北。新北要跟台北市比，不要傻到跳下来跟竹北战好吗。自败身价干嘛。新北还要跟竹北比太没自信了吧，又不同身价，在紧张什么呢。

以前短期投资 炒作重大建设很有用 但是房地合一后 回归基本面 看薪资看租金 买了至少放五年 租金撑房贷 薪资撑买盘 现在预售屋也打 重划区买盘一定会受到影响竹北现在问题是要消化这波上涨 让大家接受新常态

新北的局势很清楚吧 靠近台北的重划区就飞天

新竹不会超越北市的价格 重大建设没有起来 价格到了一个程度 工程师也会判断价格合不合理 不是端出任何东西都要接受 真的不要把园区人看扁了

工程师自己都在拼命买 台南就是台积转去支援买带起来

台北大安区不错，信义港湖士林勉强，至于新北双和那些...送我住我都不要一直说双北的也可能是住三芝坪林的吧，台北市新北市不分

楼上应该没住过台北吧

刚卖了杭州南路持分的房子，2600而已，很烂还有人捡哈哈

一大堆台北市人也买在新北阿 也会自称双北人啊只是称呼而已干嘛那么纠结老家万华还比隔壁板桥便宜 没啥好自傲的吧...

台北人自称双北人?? 黑人问号送你

不过三芝坪林北海岸相关真的比较算宜兰..

被洗出去当然双北人，没洗出去的你新北我台北谢谢

XD就跟说四大的都是成大一样那说自己是台北人的应该不是大安信义中山松山人吧

谁会说自己信义大安人啦...高能儿喔

会说我住大安区 信义区阿 这个都不能自己变通XDDDDDDDD

自爽开心怎么讲都好

我从小住汐止都说汐止人欸特别讲新北台北有意义吗口袋有钱比较实在吧？？新竹园区吸金力这么强打新北不意外

新北也只有板桥新店不错 其他算了吧就是一个很烂的地方 靠近台北市而已

新竹明年过完年就知道了 今年大赚+物件极缺 基本面就是喷剩下就给时间去证明 友达都八块了 没喷就是目前到顶了

竹科一堆年薪300, 买个3000万房子其实长期来看不会奇怪房价所得比才10只是房价还是要慢慢垫上去的, 所以不会这么快到3000今年新竹东区和竹北高铁很多三房总价都破2000了

竹科就真的这么笨… 只会上下班好吗

新竹盖三小捷运 都马开双B特斯拉都快比神A多搭捷运公共汽车是不是瞧不起新竹人

科技业景气开始走下坡

新竹科技业当然首选Tesla,捷运不敢搭

要喷当然全台都得喷啊！凭什么只有双北买房那么痛苦？