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养地 这几年通膨速度养地炒房很划算我去年开始都加入养地阵营 炒房相比赚得慢在资产通膨的时代 房股地币样样都值得炒

没多久到时看到馆长去租下当健身房

馆长已经在三多设点了.

高雄设两间啊！故意跟某厂打对台

一南一北吗

现在手上有地的地主各各拥地自重

246坪对馆长现在想开的成吉思汗来说太小了吧

税那么便宜 哪个地主缺钱？

三角窗的地 比照隔壁的价钱? 我有没有看错 谁会卖阿

我租的土地地主直接涨租快三倍....

唉，这间火锅不错的说…

你以为建商买了要开发吗…一样是养地而已啊

那边就轻轨预定地呀，等通车房租再涨50%傻了才会现在卖

轻轨是嫌恶设施..土地涨是因为+50%容积奖励..XD高雄住农16美术馆,谁在跟你搭轻轨.连买罐饮料都开车骑车.但是当当当的声音+交通问题...你看曼光摩娑,后来卖的多吃力.轻轨本来大家以为是C级路权,结果变成假B级真A级.第一阶段还围栅栏...造成离子内凯旋路以东的居民整个崩溃.本来可以沾新弯区的光,房价拉抬起来.结果轻轨一切,两边房价一个大断层落差.另外在盐埕区那边也是.so...到头来轻轨是这样.地价会上涨,因为50%容积奖励...还不受奖励上限限制.这个加持对盖房子来卖是很大的...那自然地价涨.但居民变成,地价税上涨..XD如果你是不受影响的还好.例如新弯区..轻轨走成功路以西,你不要说太远你住正勤好了.阿你除非是高软员工,不然你又不会去成功路以西那你没差,有轻轨也许有亲朋好友到高雄,还可以鸠他们一起搭.但如果你是被切割到的,你的交通路线被占用到的.那轻轨必然变成嫌恶设施.尤其有栅栏的那些地方,整个气翻了...连房价都受到影响.

这火锅不是说撤退回台南惹?

而今天,轻轨要切入美术馆和农16..XD你觉得这边的居民是怎样的生活型态.它们又会怎样想法.另外最近龙华国小上下学,已经明显塞车严重.这还没等到下雨天..XD..下雨天龙华国小本身上下学时间就会塞车塞很远.现在轻轨开始施工..再来看到时候塞车会不会塞到美术馆来.至于你说,你叫那些家长让他小屁孩做轻轨上学..XD恩....你觉得那些公主王子...父母亲会让他们搭轻轨吗.XD另外记得,轻轨施工不是"黑暗期".轻轨盖好后,占用的路幅,就跟现在围起来的一样.所以这是"永久黑暗期"今天马路有多小,以后未来就是那么小.也就是说,施工的时候有多塞,未来就是永远那么塞.并且这还是人车比较少的农16端,非中山路以东端.喔博爱路以东端.博爱路以东...取代道路选择比以西少.然后车流量远远超过以西.so...之后轻轨有两大挑战.1.挑战横越中华路,博爱路,自由路,民族路,中正路.2.博爱路以东很难有取代道路,并且车流量很大.这才是轻轨真正最大的两个考验.

轻轨有这么糟吗？连搭来上学都不愿意...

人家公主王子阿.有兴趣看一下七贤国中,连骑脚踏车上下学都很少.少部分住学校旁边的自己走,大多都接送.那就不用说国小了.

高雄马路那么大条 除了观光客到底谁会想搭轻轨

ceca说的对，轻轨真的跑得慢又挡路

真的~~~后来才知道轻轨的速度比我慢跑没快多少= =完全不知道盖这种智障东西干嘛..对了，我大顺路居民QQ

听老师讲课好有趣

c大正解 我就是爱开车 宁愿塞在大顺路的那个 我连捷运都没搭过 反正油钱我也不在意 车上还可以听音乐龙德新路拓宽后 也没看到大顺路车子有变少有人问谁在搭轻轨 你去看高雄版90％的人应该都搭轻轨通勤

为什么不回文...

最近某个脸书智障一言堂粉专又开始在自慰 真可怜

开车舒适性是大众运输无法比的 但看到一堆穷人都开车在路上挡路就很不爽 应该把他们都赶去搭大众运输 才会顺畅

穷人更会骑机车..XD这是成本问题,捷运和轻轨成本太高.机车成本远低于两者.台北你机车停外面还有下雨造成机车损坏的问题.高雄可没有这个问题.so...为啥离子内和北盐埕,居民都不搭轻轨.这两个地方都不是有钱人聚集处.理由就很简单,成本算一算,它们就骑机车了.

美国绝对不是世界上最伟大的国家，只是比较有钱的蛮族而已

建商开1.5亿我也没卖，而且我还没租出去勒

那世界上最伟大的国家是哪里?

日本或韩国吧！

至少不会看到一堆穷人在路上开车挡路 骑车就算了 毕竟占用空间比较小 驾照严格一点 还是能减少一点数量啦依台湾地狭人稠要学美国是不太可能了所以要提升私有运具的成本 这样才可以逼穷人去大众运输现在机车成本太低了 大众运输反而太贵了还有 根本没人行道 根本走不到搭车的地方啊XD

机车停车像高医那一样全面收停车费吧 汽车停车都要钱 为何机车不用？跟日月光一样

轻轨的评估真的很弱，又硬要做很奇怪

没错 机车停车格应该全面收费 汽车停车格黄线也该全面检讨改成晚上八点到早上八点不收费 黄线也能停 根本政策买票台湾民粹就是一堆智障的政策买票绑架正确道路

当然要做啊 发包工程绑桩 经营地方必备

推ceca大！