楼主:
JWILL (小虎你怎么把到绮贞的~~~)
2021-01-09 17:05:11第一次在房版发文，手机排版伤眼
各位大大请小力鞭
如果可以当然选平面，
这是大家都知道的道理，
但，会来问机械一定就是没得选呀...
就自己看了那么多机械车位的文章
跟自己停了多年机械车位经验，
一点浅见：
1.坡道机械(自身经验)：
“出入方便，取、停车要等”
常见有分子母上下式，五格式，九宫格
(1)子母上下式如果是上层几乎等于平面
基本上稳的，就算坏了也不影响停车，
除非要修理，叫你开走。
(2)五格式的平面那层方便性为佳，
因为有些是平、下，有些是平、上
(3)九宫格因为有分上中下
中间那层最方便，但车高会有限制。
以上说的平面那层都最优，
就算有时故障也几乎不影响
但最大问题都出在维修时协调
个人认为牵涉越多人就会越被重视
理论上维修应该由机械车位公基金
但要大修或换新时如金额超出公基金
他们配不配合移车或是出钱或是任何协调，
可能就会有点类似都更钉子户
(因为基本上停在平面层也就是子母、五格上层或九宫格中层，停车不受影响)
换句话说九格的就会比较多人出来讨论
子母上下式如果你上层不鸟你
你想修都没法
2.升降平面式：
“取车方便，出入要等”
相反的这个一坏掉全社区一定倾巢而出
用最快的速度把他修好，
因为所有人靠这个电梯吃穿，
但缺点就是平时使用排队时间一定长。
总之机械车位都是需要费心且有取舍的。
几个重点整理：
1.格子越多，等待时间越长
2.但共用部分越多，积极处理的人就会越多
以上，感谢您的时间