楼主:
LeeAnAn (李安安）)
2020-10-30 15:32:03老旧社区如何在房价上能有新一波涨价机会呢？
也许“车位能充电”是标准答案之一
电动车的发展锐不可当
国内也有免税、降税政策助推
2040年国内也不得再卖燃油新车
但影响最大的仍是你的车位能不能充电
不管是住宅大楼还是公司所在的大楼
一般都是车位能充电的话才能考虑电动车
乐居网站已经能筛选“可充电”的社区
物件的车位能不能充电将是一个重要的加分选项
也已经有新建案以“车位可充电”作为建案卖点
https://www.smartcharge.com.hk/images/content2_bg.jpg
https://tpl.housetube.tw/img/products/popup/3/5/7/2/1/35721_13.jpg
因此现在市场上的社区物件分成“可充电”“不可充电”
无论新旧，可充电的社区价值会有一番增值
不可充电的新社区，价值还输给可充电的旧社区
毕竟可不可充电是非常现实的事情
你是新社区又怎样？地点好又怎样？
旧一点的社区“我能买电动车”
地点差，反正我有自动驾驶！
每次出门都充饱饱的电动车自动载我轻松去任何地方
不久的将来随着LV5自动驾驶实现
以及国内开放使用
家人子女要去哪里随时都直接让满电的电动车载他们去就好
即使能充电的优势这么大
仍然太多人被管委会或是老人住户优势票数阻挡
危机就是转机
老社区应该积极部署停车场充电建设
这是老社区能反过来击败新社区的机会
也是老社区能让房价成长的一个动能
作者:
ceca (生活艺术大师 N)
2020-10-30 15:52:00恩..你想太多了..XD房子涨跌,还是先看资金状况吧.
作者:
Francix (Hypnagogic)
2020-10-30 16:07:00LV5自动驾驶成真，不可充电新社区也要都更了
作者:
l79cm (欧亚美跌 义股优)
2020-10-30 16:10:00真的会影响好不好卖跟三房没车位的房卖不掉一样概念
作者:
F93935 (帥氣å°æ›¸ç”Ÿ)
2020-10-30 16:16:00台北一段老社区，车位不足，上次去看东王汉宫车位要租一格七千还要排，谁知道哪时候排到，不如公家的高架桥桥下停车空间做充电系统比较快
作者:
F93935 (帥氣å°æ›¸ç”Ÿ)
2020-10-30 16:24:00台北三十年以上社区普遍都是车位盖不够
作者:
Tattoo (跟隨我^^)
2020-10-30 16:25:00好了啦
LV5成真，TESLA自己会想搞派车公司，也不一定要买车
能否充电会是影响决策的因素之一 但也不过就是众多因素的其中之一而已
作者:
sawaman (賽媧)
2020-10-30 17:06:00我是不看好啦，本来也说机车要禁油车，被抗议一阵子还不是取消了，政策类的东西，没有实际执行都不算数
台湾怎么可能会给什么无人出租车通过台湾就是落后先禁国家，任何新科技进来台湾一定先挡一波
作者:
tacogues (tacogues)
2020-10-30 22:07:00想太多... 你忽略了充电系统可以后装这件事了
作者:
aloness (aloness)
2020-10-31 00:25:00原po就是在讲老大楼装充电这件事啊…不过实务上有点困难，像台北那种几乎没有一般人买的新成屋可选的地方，有推动的本钱，其他县市的需，买新的建案可能快一些就如同原po所讲，老旧社区就是没钱搬不走或只能买的起这里，你叫这个社区花个几十上百万去扩充充电系统？难啊不过，连开出租车的都知道开电车能有效降成本，充电车的需求，很快就会在住宅推广开来
作者:
sashar (jjssjj)
2020-10-31 05:10:00自以为是的白痴
作者: midmid 2020-10-31 10:36:00
一堆蹭电3
作者:
chungj (msck)
2020-10-31 17:28:00现在看房子就是以充电友善的为首选 会通过的一定是住户有实力观念跟的上时代，反之禁止的社区公设/停车场都是又老又破 这指标真的很准
作者:
gust0985 (还在努力到人生下一阶段)
2020-10-31 21:58:00讲一堆没意义，问题是现在开电动车住户在社区里多吗？有个5台就要偷笑了，怎可能会让你通过设置充电站，开汽油车住户心里想你充电不方便干我屁事，印象中要设置也没那么简单，新社区停车场不可能再让你钻来钻去破坏外观……
作者:
asdhse (10-10-10)
2020-11-01 12:57:00想太多，电动汽车只是骗局，台湾人还没学到教训吗？
作者:
chencjj (神骨鸡好好吃)
2020-11-01 17:33:00小黄党在的一天不会实现自驾