楼主:
LeeAnAn (李安安）)
2020-10-28 16:19:37https://youtu.be/tBJ0GvsQeak
这是Google旗下的Waymo全自动驾驶
你人在哪里，车就自己来接你
再把你载到你要去的地方
你下车，他再去别的地方
例如再去接你家人或是开去停车场待机充电
照目前全自动驾驶的发展速度应该2026年就有机会实现
目前不动产分布都是被“运输”直接影响
也就是Location
我自己是天龙人
活动范围几乎都是天龙国
但如果能有全自动驾驶的话还真的想到蛋壳郊区买House
想再回到米国别墅的生活
空间大空气好、人少不拥挤、有丰富的自然
有需要再坐车到曼哈顿采买就好
例如就可以在林口的山区那种地方买House
要去天龙国的时候直接让车载我去就好
回家时上车睡一下就到家
这样的生活如果近年内能实现
一定有好多人认为不用在天龙国人挤人
搬到郊区House让全自动驾驶负责到都市的运输就好
天龙国房价会因为许多中古屋释出而下跌
林口、三峡、泰山这些蛋壳的房市则一片荣景
一些原本偏僻的地方反而变成优势
住宅版图会有重大改变
生活环境也会因为人口密度减少而变得更好
好期待全自动驾驶实现“住在郊区”的日子
作者:
roxiang (天空之城)
2020-10-28 16:20:00想多了 这种技术再等十年看能不能成熟尤其是台湾马路的标线..加上北部又不像高雄马路方方正正
但至少也要买国道/快速道路的交流道附近 不然市区还是一样红绿灯吃到饱
作者:
sagarain (HNY 2010)
2020-10-28 16:22:00问题是哪里有建地
作者:
supa64 (淳朴商人)
2020-10-28 16:22:00说个笑话，导航误差都还在说取代
作者:
KrisNYC (Kris)
2020-10-28 16:23:00自驾车进城税200块收下去就实现了
台湾应该还要20年以上，不是技术的问题而是人的问题
作者:
s8752134 (AndyChen)
2020-10-28 16:27:00现在马上普及就好, 现存非自动车几百万台去化要多久?
作者:
x123356 (x123356)
2020-10-28 16:27:00在自动驾驶改变以前 泡泡早就破了
作者:
x123356 (x123356)
2020-10-28 16:28:00你看欧美实验的区域就知道 根本不敢在都市用XD
作者: capirex (′・ω・`) 2020-10-28 16:28:00
先修法
作者:
s8752134 (AndyChen)
2020-10-28 16:28:00再来就是马路宽度, 台湾那种巷弄怎么搞? 路旁划线怎么搞
作者:
york1987 (明华~明华~!!!)
2020-10-28 16:28:00我现在都不开车了，改用洨叮当的任意门，供您参考
作者:
s8752134 (AndyChen)
2020-10-28 16:29:00讲直白一点, 自动驾驶要"全面普及作为普罗大众运输用"看看你这辈子有没有机会看到 XD
台湾再50年也做不到，影片中的道路都是又大又宽，台湾
作者:
s8752134 (AndyChen)
2020-10-28 16:30:00最多最快也最可能的作法就是画出自动驾驶示范区或是像之前公共汽车专用道一样 有自动驾驶专道
作者:
sagarain (HNY 2010)
2020-10-28 16:30:00台湾好像要2040才禁止汽油车吧
路边停满车，满街的机车，突然窜出的行人，google会疯掉
作者:
sagarain (HNY 2010)
2020-10-28 16:31:00但似乎没有跟某些欧洲国家一样 在某年开始全面禁
作者:
sagarain (HNY 2010)
2020-10-28 16:32:00真的要做就是要把没有自动驾驶的车全部废掉
作者: daniel3658 2020-10-28 16:32:00
怎不直接说科技进步很快 等传送门发明了越偏乡越贵
整个马路上都自动驾驶，等世界上有国家实现以后，再等三十年大概会在台湾实现吧
作者:
sagarain (HNY 2010)
2020-10-28 16:34:00有传送门我就住瑞士了
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2020-10-28 16:34:00法律跟事故责任还会卡很久的
作者:
ataky (七元)
2020-10-28 16:36:00我完全无法想像有车可以自驾进台北市巷子
作者: MgEuCuLiZn (镁铕铜锂锌) 2020-10-28 16:36:00
想太多 自动驾驶是能解决塞车吗？
作者:
sagarain (HNY 2010)
2020-10-28 16:37:00那时候应该所有车都是自动驾驶 自己沟通好了
技术上台湾难度就比欧美高还有职业驾驶生计的问题还有法规的问题...很多很多待解决的 可能等两代人吧
所以我说想要这种生活 现在就可以出门都叫出租车啦我就是这样
作者:
switch (pura vita!)
2020-10-28 16:42:00自驾车比出租车安全，不超速不疲劳驾驶。成本低可以24小时待命。
作者:
vastwu (流)
2020-10-28 16:58:00慢慢幻想
作者:
Delisaac (Time waits for no one.)
2020-10-28 17:01:00讲机车废掉只留汽车就知道是汽车本位主义者就算是自动驾驶 大家都开车还是会塞车行人>大众运输>自行车>机车>汽车 才是正确的交通规划观念
作者: hellomellow 2020-10-28 17:03:00
纯嘘
宇宙殖民基地将改变国土版图到时候人类还会分成两派并驾驶名为钢弹的高科技机器人发动战争
作者:
Tattoo (跟隨我^^)
2020-10-28 17:05:00天才，不就坐出租车改变了什么
作者:
izual (菸楼里)
2020-10-28 17:07:00你知道林口到台北通勤 塞车情况多严重吗xddddt非常建议你去林口当地社团看看 每天都有人在抱怨塞车
作者:
Delisaac (Time waits for no one.)
2020-10-28 17:10:00他就觉得都改自动驾驶问题就解决了 天才
作者: neck1982 (Hector) 2020-10-28 17:11:00
是乐观其成没错，但林口目前真的很可怕....感觉从杨梅出发往台北都比林口快(五杨高)
作者:
H2 (oh!my志玲)
2020-10-28 17:16:00不知道有没有机会直接跳到坐无人机通勤？这样更快一点
作者:
bmwg8 (G8)
2020-10-28 17:16:00真的过度理想化
作者:
haykin (平平安安....)
2020-10-28 17:26:00我支持这篇，相信 Elon，L5已经差不多了，其它的剩各国法规了！再5年看看
作者:
lch0425 (BaLa)
2020-10-28 17:26:00任意门一定可以
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2020-10-28 17:27:00就是有便宜私家司机的概念而已 没有很难想像可是跟路上乱钻的机车擦撞怎么算？谁负责？这比技术问题困难
作者:
Tattoo (跟隨我^^)
2020-10-28 17:38:00你敢质疑天龙人？
2026年所有车都是自动驾驶? 在梦里吧不需要红绿灯也是瞎，那行人过斑马线也都闭着眼好了，反正不会被车撞
作者:
MeloKing (Rainbow又升起来了!!)
2020-10-28 17:44:00路边临停两线变一线直接让谷歌死当
作者: ilovebig99 (云嘉男征伴侣) 2020-10-28 17:49:00
有可能会更塞，车子问题解决了，道路即使效率因此提升，但也是有极限的，应该跟不上你所谓解决住的问题。
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2020-10-28 17:52:00都是汽车我相信自驾更顺 但是台湾机车钻车有点凶怕自驾系统会怕碰撞一直煞车 或是靠太近一直被机车擦撞
作者:
ddey (gre)
2020-10-28 17:53:00台湾人就是喜欢人挤人 我一个人住林口别墅两年 超无聊完全搞不懂山景有什么好看的
作者: remaerd (286) 2020-10-28 17:58:00
嘿嘿
作者:
sagarain (HNY 2010)
2020-10-28 18:02:00只好连机车都自动驾驶了
作者:
not5566 (非5566)
2020-10-28 18:05:00废机车让大家去坐自驾车不就是大家一起塞
作者: prauge (布拉格玮) 2020-10-28 18:07:00
与其自动驾驶通勤不如发展远端在家办公吧
作者: SkyFee (迷你天天) 2020-10-28 18:16:00
重划区夯
作者:
hultese (hultese)
2020-10-28 18:22:00问题是在法规 政府不开放你也没鸟用
作者:
kl0408 (小魏哥)
2020-10-28 18:31:00睡起来发现还在台北
...一直护航...科技进步非常快，这句话十年前还有人讲过可以在天上飞勒....而且导航误差都还在，人为驾驶有肇责可以厘清，全自动产生导航误差发生肇责，请问谁的错？？
作者:
Danto18 (blue)
2020-10-28 18:43:00台湾的道路规划跟标线真的烂到完全不知如何吐槽起
作者:
reiborei (reiborei)
2020-10-28 18:46:00自动驾驶没配合共享效益不大啊 人人骑车变人人开车?之前看过一个说法 电脑故障怎么办 飞机三套电脑就算同时故障也还有时间切换手动 汽车一套怕故障 三套成本太高 就算三套也不保证不故障 那出事谁负责撞死人车主还汽车公司赔 光这个就不知道要吵多久了而且又怎么强制所有人用智能汽车 不怕有图利厂商嫌疑吗一定会有人吵着要开x0年代的复古车 越有权有势的越可能
作者:
aocboy (↖☆煞气a作手★↘)
2020-10-28 18:53:00性专区都作不到，自驾???
作者:
reiborei (reiborei)
2020-10-28 18:56:00技术上可能可以 现实层面太难 第一步至少要全部电动车吧还是他会自己开去加油站 扩音说九五加满
作者:
yudofu (豆腐)
2020-10-28 18:58:00电脑帮你开车，时间还是一样长，就算车上可以作一点事，也
作者:
kikilolo (fdsggthwrht)
2020-10-28 19:00:00等你的电脑当机时，会自动重新开机再说吧
作者:
reiborei (reiborei)
2020-10-28 19:01:00会自动重开机阿 只是要时间 这时间气囊应该先爆开了
作者:
kikilolo (fdsggthwrht)
2020-10-28 19:02:00科技会进步，但刑法对象是自然人，自动驾驶出事后的刑事责任是谁抓去关，难道科技公司要养一堆小弟去顶罪吗问题根本不是科技，那高铁干嘛要驾驶，封闭路线都需要有人去负责了，更何况开放性的道路
作者:
reiborei (reiborei)
2020-10-28 19:03:00车主下车 车子自己去停车撞死人算谁的就有得搞了
作者:
kikilolo (fdsggthwrht)
2020-10-28 19:04:00所有的风险技术评估都需要可溯源，那“谁负责”这根本问题有法律基础后，再想之后的事情吧
作者:
robin5339 (robin5339)
2020-10-28 19:06:00郊区可行吧 市区就难了
作者:
reiborei (reiborei)
2020-10-28 19:06:00内文技术目前特斯拉就可做到 只是要驾驶人手去放在方向盘上 不然出事没人出来负责很麻烦
作者:
robin5339 (robin5339)
2020-10-28 19:07:00但郊区开自动可以做自己的事 到市区在自己开车 也是有帮助不少 但全面短期内不可能
作者:
reiborei (reiborei)
2020-10-28 19:08:00另外很多人忘记科技都是要钱的 也不要说三套多少要多贵就想像要大家人人买台基本款特斯拉就好了 有可能吗
作者:
kikilolo (fdsggthwrht)
2020-10-28 19:09:00所以问题根本还是法律啊，在谁会在市区保持安全车距，但程式能写不需要保持安全车距吗，能够写看到行人离很远，可以不用等行人过斑马线吗
作者:
robin5339 (robin5339)
2020-10-28 19:09:00特斯拉若降价到百万以内 蛮有可能的吧
作者:
kikilolo (fdsggthwrht)
2020-10-28 19:10:00除非可以写出，“看情况稍稍违法”的程式，再想想实务面的便利吧，不然上下班时间，就是塞死大家
作者:
robin5339 (robin5339)
2020-10-28 19:11:00所以就开放郊区特定车道可以自动驾驶 这样可以纾解郊区的通勤时间成本市区就等以后再说
作者:
kikilolo (fdsggthwrht)
2020-10-28 19:12:00很多守规矩的三宝，就是程式写出来的结果
作者:
reiborei (reiborei)
2020-10-28 19:12:00就算50万 也不是人人买得起阿 不然怎么一堆低价中古车上面有人提到 要达到最大效益 要全部都是智能车才能互相
作者:
reiborei (reiborei)
2020-10-28 19:13:00沟通 那买不起的怎么办 不准开车?如果可自由选择开什么车 那来个三宝 路队长一样没用
作者:
robin5339 (robin5339)
2020-10-28 19:14:00买不起的开一般车道吧就开一个特定车道给郊区自驾这样
作者:
reiborei (reiborei)
2020-10-28 19:16:00那就只有主要干道才可能够宽 那怎么让车子开到家里车主下车后 在自己开去停 大部人家门口还是小路吧难不成还要走去路口搭车 那杆搭公共汽车有什么两样
作者:
robin5339 (robin5339)
2020-10-28 19:17:00开到家要驶离自驾车道切手动吧
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2020-10-28 19:18:00市区上下班时的机车车流 维持安全车距根本不会前进吧前面一有空档马上机车插进来...
作者:
reiborei (reiborei)
2020-10-28 19:18:00内文有说 自己在家门口下车后 车子再自己开去停或偕家人
作者:
robin5339 (robin5339)
2020-10-28 19:18:00我说郊区啦......
作者:
reiborei (reiborei)
2020-10-28 19:19:00那就跟目前差不多了阿 高速公路开启自驾 下来手动开除了在车上偷睡觉还真想不到对交通有什么改善
作者:
reiborei (reiborei)
2020-10-28 19:21:00智能的东西 要是所有人都用 是可以达到理想中的效益
作者:
robin5339 (robin5339)
2020-10-28 19:21:00恩 希望郊区普及能让大家郊区通勤方便点就不用都挤在市区了
作者: gn01705529 (Vito) 2020-10-28 19:21:00
有梦最美，那你先投资郊区吧，看50年后有没有涨
作者:
reiborei (reiborei)
2020-10-28 19:22:00全部都都更盖大楼让更多人住进来 但是现实就呵呵
作者:
aesdu (123)
2020-10-28 19:22:00一样塞车啊......
作者:
reiborei (reiborei)
2020-10-28 19:23:00住郊区通勤不方便本来就不是郊区这段的问题啊 是开车后
作者:
aesdu (123)
2020-10-28 19:23:00进化到各家AI互按喇叭～
作者: gn01705529 (Vito) 2020-10-28 19:26:00
有全自动驾驶距离不会缩短，时间也不会缩短，对房市没有影响。真要说的话飞天车才是有可能改写版图的科技。
作者:
zerobx (随意)
2020-10-28 19:27:00你别担心 在台湾全自动驾驶实现之前 台湾房价就会因为少子化全部跌了
作者:
reiborei (reiborei)
2020-10-28 19:29:00单价跌 总价大概不会 建商会盖比较大坪数的来卖你如果今天能买1500万20坪的人 房价跌一半难道不想买40坪
作者:
robin5339 (robin5339)
2020-10-28 19:32:00呃 我没有要买郊区阿 只是讨论讨论自驾 XD
作者:
aesdu (123)
2020-10-28 19:33:00飞天车有航权问题，只有权贵才能开啦。只有瞬间移动设备才能彻底处理交通问题。
作者:
reiborei (reiborei)
2020-10-28 19:34:00小时候就想过很多这种问题 还想过路都像手扶梯自己动就
作者:
robin5339 (robin5339)
2020-10-28 19:34:00飞天车都只能自驾呢？
作者:
Tattoo (跟隨我^^)
2020-10-28 19:46:00天真
作者:
KrisNYC (Kris)
2020-10-28 19:46:00主要整个交通法规也不是执行的很好 依法律来说根本摊商 机车 汽车的临时停靠很多都是不应该存在的那这下问题来了 完全禁止临停 抓到就吊照 商店补货怎么补然后又牵扯到本来就只有有规划上下货区域的商场才能营运现在的基本民生就是各种违法堆积起来的 市容第三世界正常
作者:
ciswww (Farewell)
2020-10-28 20:00:00解楼上：1.路边停车格改成累进税率，减少长停者让临停者停2.部份红线降为黄线但严格执行禁止“停车”
作者:
SweetLee (人生如戲)
2020-10-28 20:02:00市区时速120 撞到路上的狼犬或掉落的广告招牌就准备连环车祸车速不能同步会造成塞车 但塞车不一定只是因为车速不能同步
作者:
ciswww (Farewell)
2020-10-28 20:06:00原po: 整个国道上的车都同时120公里加速，还会塞车吗？
作者:
SweetLee (人生如戲)
2020-10-28 20:06:00只要安全距离*总车速 大于该区域的路的总长度 就会塞车了 还有意外的阻碍物也一样会
作者:
reiborei (reiborei)
2020-10-28 20:07:00所以便利商店门口随时有人临停 影响有比停车小吗
作者:
SweetLee (人生如戲)
2020-10-28 20:07:00当然会啊 除非整个国道都没有交流道车子汇入
作者:
ciswww (Farewell)
2020-10-28 20:08:00期待反应时间更短，容许更短安全距离的电脑驾驶
作者:
SweetLee (人生如戲)
2020-10-28 20:08:00国道也会有掉落物啊 一样连环车祸
作者:
reiborei (reiborei)
2020-10-28 20:08:00车道汇入这种 如果"全部"都是自动车互相沟通 在一定数量内是不会影响到车速 当然主干道塞到一台车的空间都没就无法 但是要全部都自驾车才能做到
作者:
SweetLee (人生如戲)
2020-10-28 20:10:00人类驾驶在一定数量内也是不会塞车啊
作者:
reiborei (reiborei)
2020-10-28 20:11:00自动驾驶 电脑互相沟通的好处就是 你一台3公尺的车要来后面300台车距都少1公分就解决了 人类要一个传一个刹车
作者:
ciswww (Farewell)
2020-10-28 20:12:00那个数量是从反应时间得来的
作者:
reiborei (reiborei)
2020-10-28 20:12:00你每个都车神只要0.1秒反正 传到100台后就影响10秒了
作者:
reiborei (reiborei)
2020-10-28 20:13:00但是就要全部都电脑驾驶才能同步 所以怎么达到全电脑才是最大的问题低阶一点的 现在工厂生产线不就这样吗 商品在轨道一值跑
作者:
ciswww (Farewell)
2020-10-28 20:14:00煞车讯号早该用无线传给后车，而不是用灯传给人眼
作者:
reiborei (reiborei)
2020-10-28 20:14:00新的商品有空档自己插进去 没空档就在外面等 不影响轨道上面的速度
作者:
ciswww (Farewell)
2020-10-28 20:16:00一辆车能接收讯号,交通就好一分;不是全部车都能接收才有效
作者:
reiborei (reiborei)
2020-10-28 20:18:00这样对电脑是变量 像上面说 299台车都缩1公分 一台人类开的没跟上 就差这1公分出车祸了
作者:
reiborei (reiborei)
2020-10-28 20:20:00通常都数量最少的影响最大 国道不就常常两三台路队长并
作者:
ciswww (Farewell)
2020-10-28 20:25:00人开的那辆的前方会有几十公尺，不会因为少1cm而出车祸
作者:
reiborei (reiborei)
2020-10-28 20:26:00人开的是在主干道300其中一台 不是支线进来的那台而且理当前150台跟后150台各缩1cm会比都后面300台缩合理理想状况是没车距也行 因为所有车都同时加速减速所以前面提的一定数量下 就是塞满到没车距的数量内就想成最近流行的无人机图案表演就好 一样的道理
科技进步也是欧美的规定清楚 台湾道路规划是第三世界
作者: keichi (旅行的话你想去哪) 2020-10-28 20:51:00
你赶快买啊
作者:
aocboy (↖☆煞气a作手★↘)
2020-10-28 20:52:00放心，台湾驾驶的尿性，保证让自驾哭出来
作者:
ciswww (Farewell)
2020-10-28 20:55:00人开的是300其中一台无误，人开的前方会有几十公尺
作者: Hitmear (尸殌化液) 2020-10-28 21:11:00
要不塞车的根本解是0私家车好吗，你继续梦吧
作者:
gm3252 (阿纶)
2020-10-28 21:17:00可以赶快卖掉市区房子抢郊区地段呀
作者:
SweetLee (人生如戲)
2020-10-28 21:40:00没空在上面等著插入的那台 后面的一千台就都塞车了
作者:
icevenus (才不告诉逆勒～)
2020-10-28 21:41:00我爱这想法，但对台湾没信心XD
作者:
SweetLee (人生如戲)
2020-10-28 21:42:00还有 这依然只有国道才办得到 要不然你要规定我到对面马路买个便当也要搭车？理想跟现实差距很大的
作者:
sagarain (HNY 2010)
2020-10-28 21:46:00还是要分散产业啦 台湾就是什么都往台北挤 当然塞
作者:
overhead (overhead)
2020-10-28 21:46:00这一直是我的梦想。美国科技业加油！
作者:
SweetLee (人生如戲)
2020-10-28 21:50:00再来 路口 巷口 要转弯要减速还是高速过弯？有没有被向心加速度甩过？不减速撞伤了自动驾驶公司要被告伤害？减速的话后面要不要跟着减？然后一路忽快忽慢加速减速的开车会不会更容易晕车或不舒服？然后每个人都买得起自驾车吗？买不起的国家要配给吗？
作者:
SweetLee (人生如戲)
2020-10-28 22:07:00其实我觉得自动驾驶出租车会先普及 这样使用效率比私家车高得多 也容易定期保养减少事故而私家车最后还是会有部分人驾的 类似现在的重机 总是会有人喜欢享受驾驶乐趣 这权利政府想要剥夺会比较困难
作者:
ciswww (Farewell)
2020-10-28 22:10:00前五个问号早就解决了...
作者:
SweetLee (人生如戲)
2020-10-28 22:13:00私家车光载完爸爸上班要去载妈妈上班的空车行驶 就让交通几乎加倍负担了 只会更塞车而已
作者:
ciswww (Farewell)
2020-10-28 22:13:00至于有人没钱买...目前各家开发大厂多是假设与非自驾车混合行驶
作者:
SweetLee (人生如戲)
2020-10-28 22:22:00混合行驶合理啊 可是原po讲的是全部自驾无行人无机车脚踏车无掉落物无猫猫狗狗的理想状态
作者:
ting701 (耀你馆)
2020-10-28 22:32:00炒外围的好题材
作者: philip80220 (花) 2020-10-28 22:34:00
推文一堆科技盲老古板
作者:
iamala (it depends)
2020-10-28 23:01:00我现在就是住新竹，自动驾驶跑台北啊...
作者:
snd (神犬汪汪汪)
2020-10-28 23:08:00一堆科技盲...
作者:
qilar (羊牧人)
2020-10-28 23:40:00我还说5g可以让人不用在办公室上班咧 住花莲都行
作者:
ciswww (Farewell)
2020-10-28 23:47:00因为疫情，正在欧美强迫上演中
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2020-10-29 00:38:00纯汽车封闭路权就算是混合问题也不大 麻烦的是市区机车脚踏车行人违规障碍 台湾的巷道路口普遍视野不佳跟欧美差太多 保守开法会慢到不行 合理驾驶碰撞法律责任难解
作者:
supa64 (淳朴商人)
2020-10-29 00:48:00哇屋，引战推文出现
就算全面普及也顶多是蛋黄往蛋白区多扩增了一点空间罢了，不会有太多改变功能性设施就是集中在都市内无法取代多惹自驾车体系也只是多惹私家司机，不是多惹任意门从沙鹿想去市区逛新光远百看电影来回还是要一小时多但是相对的，都市内要上国道去郊区景点游玩时就很便利，反而都市更集中价格更高
作者: closedltw (外观检察机) 2020-10-29 09:23:00
我相信全自动驾驶一定比手动驾驶更安全方便快速,但是问题是台湾的法规,这会让台湾很难或是很慢才能实现这样的世界,台湾的道路载具复杂度跟用路人守法的程度都是问题光是强制让大车装盲点辅助设备这点讲了十几年没用了
作者:
ha271923 (csie_new)
2020-10-29 09:38:00就算是自动驾驶也要消耗 电，油，时间，住市区还是有这些优势
作者:
Delisaac (Time waits for no one.)
2020-10-29 10:08:00无知的是你 车辆数量远超过道路的容纳量 就算100%自驾一样会塞车 还是你觉得大家一起时速20就不算塞车了？讲科技我不会比你不懂 论交通规划我不是专家 但也绝对比拟董太多了
作者:
kusork (少女．狗．椰子蟹)
2020-10-29 10:31:00国道会有自动驾驶的学长吗 (笑)
作者:
ISNAKEI (上班好同事，下班不认识)
2020-10-29 13:11:00说一堆 自驾撞自驾怎么算？自己涂牛屎吗
作者:
doris520 (doris)
2020-10-29 13:32:00虽然我也期待 但肯定塞成智障
作者: KingTelKL502 (一卡一) 2020-10-29 14:02:00
还米国勒 你有去过？ 台北汽车都横冲直撞 见行人马路也不让 还好意思嘴机车 不懂用路权谁大也敢吵议题
作者:
celhw (贪玩的小孩)
2020-10-29 17:32:00基本同意但台湾法规太落后，然后现在还在想洒钱搞轨道，要看到自动驾驶可能移民比较快一点。
作者:
wtf426 (Ayn)
2020-10-29 17:45:00说个笑话 买林口开车去台北
作者:
reil (REIL)
2020-10-29 21:03:00基隆瑞芳起飞
作者:
iele (就是那道彩虹)
2020-10-29 22:38:00觉得你想太多比网购会取代绝大部分实体购物更不可能
作者:
DemioLee (Demio)
2020-10-30 08:17:00有梦最美，望美止渴
作者:
howdou (æ¢å¾©çš„é“è·¯)
2020-10-30 09:59:00蛮认同你的 人开车才危险 这种事交给电脑就好
作者: Trump520 (我川) 2020-10-31 04:14:00
你在房版会被嘘啦xd