楼主:
bms ( )
2020-10-11 15:10:06借标题问一下基隆
小弟从小在地人
以前发展不好 大家都往台北跑
出社会工作后
发现其实基隆交通离很近离台北很方便
尤其安乐区 两条高速公路交界
开车三十分钟到台北东区
各种客运 火车 公共汽车 也越来越多接轨台北各区
中古屋1x万 新屋2x开头
生活机能也都还不错 但物价较低
当然大家诟病就是常常下雨 一年下300多天
不过现在好一些了
如果轻轨真的接通 形成真正大台北交通圈
未来大家的看法是？
基隆CP值很高 但有点能力的人不会只考虑CP值学区 居民素质 地方建设与福利经费 这些很难逆转
作者:
F93935 (帥氣å°æ›¸ç”Ÿ)
2020-10-11 15:27:00轻轨有可能比火车快吗？题材而已
作者:
H2 (oh!my志玲)
2020-10-11 15:31:00中央轨道的方向必定是台铁直接走宜花东，舍弃基隆段的阑尾这样规划效率是最佳的只是之前林右昌跟小英把基隆轻轨讲得太快，以至于根本没整体规划就为了选举丢出来要替代目前基隆经汐止到北市的轨道交通，看起来中央想要的就是民汐线延伸基隆未来基隆河谷就是整合台铁、宜兰高铁延伸跟民汐捷运三个工具
作者:
gust0985 (还在努力到人生下一阶段)
2020-10-11 15:41:00就算预算有限通常只会看到汐止边陲地区，不会想看到基隆市去，环境和通勤距离还是有差……
作者:
IS0987 (FQ)
2020-10-11 15:56:00轻轨有个毛用？火车运量会输吗？再者整个基隆人口比一个三重区还少，才30几万人耶！每年都还在流失到底是搞这个干啥？
作者:
H2 (oh!my志玲)
2020-10-11 16:05:00人口虽少还是一个县市等级的区域，有市长跟市政府很多猪肉分
作者:
IBIZA (温一壶月光作酒)
2020-10-11 16:27:00哪来的民生汐止线延伸基隆...新闻看清楚一点
作者:
potabaw (.........)
2020-10-11 16:34:00民汐线终点只有到汐止区公所吧
作者:
IS0987 (FQ)
2020-10-11 17:38:00所以你不觉得30几万人还弄一个县市根本制度有问题吗= =地制法跟财划法一堆该修的都不修，这些修完县市合并搞一搞，自然解决了当然以上是做梦比较快拉
没小孩可以，有小孩就会知道连公园干净溜滑梯都找不到的痛苦...
楼主:
bms ( )
2020-10-11 17:45:00其实汐止严格来说交通距离跟基隆来比也没差多少 生活机能要说比较好似乎也没有 不知道为什么差距那么多
作者:
IS0987 (FQ)
2020-10-11 18:41:00大哥...不是看完全距离好吗！不然你怎不说汐止跟信义区也很近怎么也差那么多北市>新北～新北>基隆资源差那么多
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2020-10-11 21:19:00可是新竹市也才四十几万 嘉义还更少只有二十几万
作者:
IS0987 (FQ)
2020-10-11 22:40:00所以啊～上面才说法规要修，你讲的这三个刚好台湾也就他们三个这样根本嘉义县市并，新竹县市并！不然像竹市要盖个什么轻轨也跟竹县两个在那边五四三大家都知道这样不对要修法，但为啥没人要修？不就政治利益，合并了首长少一个，一级主管少一堆，地方议员选区面临重分配，危害他政治前途
作者:
PPTAlex (艾利斯)
2020-10-13 20:49:00可能你当阿公都还没完工