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内文：
地跨中坜与大园的青埔高铁特定区，近年因公私开发案接力开幕启用，翻转了昔日“草
长狗壮无人烟”的景象。如今青埔每逢假日就涌现人车潮，且因区域发展日盛、房价又非
高点，激励不少买家积极抢进青埔……
俗称青埔的高铁桃园站特定区，近来因IKEA桃园旗舰店、新光影城、和逸饭店、横滨八景
岛水族馆X-PARK等民间大型投资案接力开幕，频频攻占新闻版面，且因后疫情时代的国内
轻旅行正夯，使当前的青埔每到假期便游客如织。
不仅观光人潮引爆青埔，近期络绎不绝的赏屋群众，亦让当地建案应接不暇。许多案场表
示，随着青埔建设到位、生活机能成形，早期对青埔抱持怀疑看法的买家已改变想法，纷
纷抢著在青埔购屋，因此近来各大案场均门庭若市，房市前景也在人气暴涨的加持下，闪
烁著璀璨耀眼的光芒。
利多齐发 房市大回春
青埔今年房地产买气迸发，令许多消费者百思不解，因为不少民众认为，早年青埔崛起导
因于该地的国门延伸题材，可是今年国门受疫情干扰形同封闭，何以青埔的房市非但没有
走衰，反而还逆势增温呢？埜扬广告副总经理谢智渊指出，关键就在于青埔已进入的建设
收割期，在丰沛利多的巩固下，当地房市自然浑身是劲。
谢副总的说法，从桃园市长郑文灿近来的诸多对外发言可获得验证。郑市长日前于“二○
二○智慧城市新经济力论坛”、“桃园邮局一○九年扩大局务会议”等场合进行演讲时，
一而再再而三地细数中央与地方在青埔的建设政绩。
郑文灿指出，配合中央的亚洲‧硅谷计画，桃园市府在青埔筹设了亚洲‧硅谷创研中心，
培养高科技新创产业聚落的同时，也戮力将青埔打造为智慧城市的示范场域；除此之外，
市府还在机捷桃园体育园区站一带建置国际级的桃园会展中心，力图使青埔成为我国面向
国际的商贸橱窗。
不仅产业前景雄厚，青埔也是桃园市府鼎力塑造的宜居城市。近期民间连番完工营运的食
住、育乐场所，为青埔创造了多采多姿的生活机能；官方操刀的桃园流行音乐露天剧场、
横山书法艺术馆与桃园市立美术馆，则为青埔营造出浓郁的人文质感，且重划区内还有诸
多绿地、埤塘与溪流点缀其间，完善的规划与富饶的前景，让青埔房市在消费者眼中显得
成色十足。
买盘扎实 房价支撑强
由于现在的青埔，已与开发初期呈现截然不同的风貌，因此京懋建设协理郑名玮分析，往
后青埔房价将维持稳健成长的态势，不会重蹈早前价格大起大落的覆辙。
早年的青埔虽不乏公建话题，但当时各项建设大多处于纸上谈兵的阶段，并无实质进展，
以致于房市的支持力道相形薄弱。故先前的青埔，确实有价格虚胖的问题。
不过郑协理表示，青埔经过多年发展，官方与民间的投资项目相继开花结果，重划区的生
活机能也臻于周全，这使得青埔的消费客群从以往的投资、投机买盘，转型为投资、置产
、自用客源兼具的健康结构。加上青埔目前的房价仍比前一波多头时便宜，故郑协理认为
，眼下的青埔正处于“房价非高点、建设已到位”的甜蜜购屋期。
大环境助攻 长线可期
不只是短期发展备受看好，业界对于青埔房市的中长线展望亦积极看待，原因在于大环境
并无悲观的因子。谢智渊副总说明，前一段时间青埔房价由盛转衰，主因为投资风气过盛
，引来政策打压。如今当地房市已非纯然仰赖投资客，且近来官方也一再表达不会再打房
立场。所以昔日的风险因素已不存在，故市场前景不容小觑。
再者，后疫情时代各国洒币救经济，印钞规模令人瞠目结舌，于青埔开发之初便在此深耕
的上顺房屋开发代销执行长杨智维透露，从过去的经验来看，当全球量化宽松大行其道的
时候，我国房市便会掀起一波资金行情，对房价产生推波助澜的作用。
杨智维进一步剖析，市场上大量的游资涌入房市，最主要的目的在于保障资产价值，但把
钱往哪里放保值效果最好呢？想必是建设话题丰富、买盘扎实的区段，于是资金往青埔流
动，乃是可预期的市场发展趋势。
后续话题多 巩固市场
除了目前可见的公、私部门大型开发案，杨执行长认为青埔房市至少还有两大加持力道：
其一是征收户的客源挹注，其二则是被誉为青埔金钻地段的Ａ18高铁桃园站前地上权招商
案。
青埔高铁特定区周遭有多起区段征收开发案正在进行，包括机捷沿线的站区开发、滨海城
镇的新市镇拓垦，以及号称我国史上最大规模区段征收案的航空城计画。这些新开发区最
近几年接连进入征收补偿阶段，大批征收户也开始在邻近区域购屋置产，其中青埔因是航
空城区域的都会核心，建设进度也相对快速，遂成征收户落脚的热门之处，进而推升了青
埔的房市买气。
不过征收户对青埔房市的助益多属短期效果，站前商业聚落的开发，才是牵动青埔长期繁
荣的重中之重。桃园高铁站前的“中坜区青升段241、241-1、241-2地号”招商案，基地
面积逾十公顷，开发总楼地板面积可望超过十万坪，预计辟建为集商场、商办、餐旅、交
通机能于一身的中枢商务城，投资金额估计突破百亿之谱。
Ａ18站前招商案的规模恢弘且地点镀金，据此评估，若该开发案招商顺利并启动建设，可
望将青埔不动产带往前所未有的新高峰，也让青埔房价的天花板变得难以臆测。
机捷三站区 各有千秋
虽然青埔房市冉冉升起，但该买在Ａ17领航站、Ａ18高铁桃园站还是Ａ19桃园体育园区站
？许多消费者始终举棋不定。对此杨智维执行长说，青埔地区的机捷三站定位各不相同，
消费者可先了解三站属性后再做购屋规划。
杨智维指出，高铁、机捷汇回的Ａ18，投资量能最旺盛，往后将是高铁站区的机能最多元
的核心商业区，因此房价高居青埔之冠。未来当地的产品型态也将朝两极化发展，一端是
锁定中高端就业客层的商务小宅，另一端则是诉求突显身分的豪门大户，若民众想买中小
坪数的一般住家，可能须往Ａ19站寻觅。
有别于Ａ18的豪奢定位，Ａ19站周边的发展蓝图则较平易近人。Ａ19站是青埔三站中受飞
航管制影响最轻微的区段，所以容积运用的弹性较大，房价也相对亲民；加上该地聚落形
成的步调比Ａ17、Ａ18来得早，现已不乏邻里生活设施，故相较另外两站，Ａ19站周遭更
适合首购、自住族群落脚。
至于Ａ17站一带，因不少地方受航道限高枷锁，是故该站周遭以低密度高级住宅区为蓝本
，宛如桃园高铁站区的民生社区，适宜想就近享受青埔机能又重视居家安宁的消费群众。
地价翻涨 房价难回头
鉴于青埔当地的土地单价已飞涨至六、七字头起跳，有意在青埔扎根的民众，可能没有太
多犹豫的时间了，因为后续推案在反映土地成本的驱使下，价格水位料将进一步攀升，届
时的青埔，恐难再有低于三字头的便宜可捡了。
本文摘自2020年9月5日出刊之《住展杂志》459期编辑脉动单元，同期内容除本文外，并
有“资金行情8财区”、“双北捷运好金喜”、“928档火爆推案区”、“新竹靠黑金走大
运”、“桃捷2.0潜力生活圈”等，更多内容请参阅《住展杂志》，并尊重智慧财产权，
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心得：看文章分析桃园高铁站前的开发是最关键的
不知何时才会明朗确定