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内文：
青埔最高房价 再现4字头
今夏IKEA全台最大旗舰店、国泰置地广场的横滨八景岛水族馆、新光影城、国泰COZZI饭
店将接续开幕，青埔商业机能再进化，机捷A18站周边跃升桃园房市主战场，预估后续逾
2,000户案量释出，指标个案包括“实德璞园的家”、“国际金融双星”等，今年都有4字
头成交价出现。
桃园高铁特区堪称今夏全台商业市场最热闹的区域，怡和集团投资60亿的IKEA青埔旗舰店
将于7月22日开幕；国泰人寿投资200亿的“置地广场”，包括水族馆横滨八景岛Xpark、
新光影城、国泰Cozzi饭店，都将于8月7日开幕，青埔从过去的余屋重镇，摇身一变成为
桃园商业、娱乐中枢。
根据统计，2013年至2018年间，桃园高铁特区每年住宅成交约在1,300～1,700件左右，去
年一举提高至近2,400件，创下历年新高；屋龄五年内新大楼均价也从低档每坪不到26万
，攀升至29.5万元，经过数年的盘整和余屋去化，新屋房价已接近2014年均价3字头的高
点。
青埔地段最精华的站前、机捷A18站周边，最高房价重返4字头，根据实价登录显示，包括
“宝徕花园”、“中悦轩”、“禾林RICH ONE”、“实德璞园的家”、“国际金融双星”
等案，过去一年多都有高楼层成交逾每坪40万元，今年2月“实德璞园的家”高楼层甚至
出现每坪44.3万高价，不仅在桃园名列前茅，甚至已超过不少新北蛋白区行情。
受惠青埔商业成形带动人流，建商推案持续放量，“冠德青璞汇”、“日胜新京站”等近
捷运、高铁的个案热销，“威均峰泽”、“宜诚世界极”等50亿级个案陆续进场，未来包
含中悦、宝佳、京懋、桃大、宝佳、威均、兴富发、润隆等建商都还有新案寿备进场，预
估新推案量将逾2,000户，未来青埔供给量仍将处于高峰期。
心得：
4字头的大概都是高铁站前特别近的，或是建商品牌、建案设计比较特别的，A19商场共构
的青璞汇听说最近开价也到4开头了，璞园的家含简装所以总价垫得更高。大睦还有跟代
销成交，订金都付了，结果建商反悔想卖更高价，闹上网络论坛的。不知道板友对青埔最
近的行情看法如何呢？

如果不是地缘关系 这价钱考虑新庄

青埔真的炒了好久炒不起来....这次真的要起飞了吗?

近半年涨了一成左右，很多人被低利吸引，还被实价登录价唬到

最近好像密集有题材出现 水族馆 影城 美术馆 书法馆

期待诚品进驻青埔

新屋是炒起来了 但旧屋不好卖....

建商左手换右手，机师空姐都停工了，还航空城勒

哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈青埔发大财

明天新光影城开幕应该很无聊 大家不要来

发大财～

我在林口长庚大学上班的同学买在青埔起飞应该是很困难供给量太多卖压去化不了新房又一直盖

建商左手换右手除了影城 其他的题材对自住根本扣分...连全联都能拿来当噱头了

这房价是骗盘子的，8月开幕的水族馆门票也是骗盘子的，奉劝大家别去，让青埔恢复鬼城

遇过几个桃园人狂推青埔

连当地人都狂推的话基本是真的起飞

2018便宜的时候被酸没人 2020被酸商业设施多人太多塞车 颗颗

最近去看A19的新建案 代销小姐姿态都摆很高

人就是这样 便宜的时候说鬼城涨的时候才恍然大悟

这地段比较有条件涨，淡水真的去吃大便比较快

林口15年前一片荒芜时同样的酸盐酸雨也不曾少过

希望大家假日都不要去青埔+1，现在光华泰车流就很多了。

幸好我将来搭捷运就到青埔了 不需要开车

捷运绿线串联起来后，桃园更有整体感，能够互相拉抬，非常期待！！！

没错 捷运盖好后 桃园房价就更有支撑力道现在不买吗？ 继续等 或是去台北买40年的公寓华夏

我去A18的时候满满都是人，后面新竹人一直嘴砲他汉子说每次都来这，他说也没其他地方啊...不过我台北人只是去见市面，再也不会去了

4字头干麻不买板桥或新庄...

板桥就算了 新庄市容这么恐怖不要拿出来吓人

桃园人很多买在25以下的当然会狂推，要他现在买就不一定了XD不过青埔居住环境个人觉得大胜板桥

以前是桃园人都不会买的地方现在居然桃园人狂推风向变了吗

晚上从华泰离开房子几乎都暗的，跟新庄副都心根本有的比

炒房业配文？

到处都热起来了

捷运是骗人的青埔的优势只有高铁4开头有点夸张4开头的房价是建立在未来完整开发的情况下

1字头才考虑

高铁算什么优势，苗栗也有高铁啊怎么没人要买？能15分到新板，20分到台北，却同时有大面积的绿地和整齐的市容才是青埔最大的优势。

狂推的都马投资客吹捧

几年前有朋友买到现在还被套当中...

没有高铁能15min到新板，20min到台北？至于绿地市容什么的都是建立在高铁能快速到台北的情况，4开头可以选新北了

新北市容太破 收入还没桃园高整个新北 也只有板桥、林口还不错 什么新庄三重芦洲 根本贫民窟

青埔距离台北太远了以台北为中心当然认为没有这个价值青埔实质上的吸引力是对于本来就在南桃园生活工作、收入较为高端、追求精致环境品质的族群。

青埔我很熟啊哪来的精致环境品质...青埔不是双北买不起洗到出来的吗==

靑埔算是商业活动有发展起来，偶尔去逛逛还可以，居住的话我还是喜欢桃园市区

去A19，代销小姐的扣子现在都扣到第一个了

怎好像有些人觉得不管工作生活在哪里赚的多就要买近台北市才能彰显身份地位的样子

话说绿捷跟桃园在地人比较有关，对双北无吸引力

敝人认为青埔最吸引人的地方不是高铁，而是道路规划超棒，在桃园要找马路大条又整齐的区域很难

重划区特色就是路又直又宽+公园绿地 缺点是生活机能稍差但如果生活机能指的是地摊夜市 对有些人来讲是嫌恶设施住重划区习惯后就不想住旧市区了 宁愿多花交通时间

已买

当年AMAX告诉你60万买不到喔，现在4字头看有没有人理你

别被骗 青埔没那个价 附近"超多"成屋 是超多喔 但根本没人人潮集中在华泰 以后那边只是一个SHOPING的点除了逛街看电影外，青埔完全没理由要到四字头反观人口集中 功能完整的八德都没有这个价 青埔40??

青埔在7~8年前就说4字头了

八德有高铁吗?绿线大概要再10年才通车 青埔比八德贵合理生活机能会日渐到位 只要有人 重大建设不是每个地区都有

再炒下去就回去当鬼城 这里吸引不到北客的

桃园可以发展成国际型的产业，吸引国际商务客入住

都是投资客在买 生活机能永远起不来啦呵呵

只要有人机能就能解决没错，但重划区房价冲这么快要有人就不容易呀

坑杀投资客的故事要再上演 不怕的试试 哈哈

一句话路大条呀，又没车，没人，中坜，桃园的路机车族跟本拿命在骑。

低调，都不要来，谢谢

买青埔的主力就是双北客啊... 怎会有人不知道?? 反而在地桃园、中坜人都很看不起青埔的齁

就是有人这么盘，有够可怜

双北上班买青埔才是傻子 前几天才一篇案例算给妳们看了

酸酸怎么还不承认自己的眼光呢

拜托不要来 我才有机会再买一间便宜的

没办法 大部分的人都短视近利便宜时闲 将来贵再懊悔政府带头炒青埔还看不懂继续拥抱台北50年古蹟吧

4x 再来个冤

青埔又没什么产业，中坜桃园人又不会到青埔生活~

最近抢客户抢真凶，台北老公寓跟桃园(新北)新房子也能互相攻击，看来台北老公寓的跌价已经确实影响周边的成交量，大家都知道古蹟很烂，但也情愿买古蹟也不要买外围，这也是事实，真有趣的现象。

中坜到青埔中间有一大段是比较荒凉的

青埔又被炒绝非好事，以前青埔就是房价一下拉太高，人进不来，机能才起不来。若是青埔维持3x甚至4x对长期发展不利

没就业市场怎么炒投资客大量进场到一个程度 重划区就彻底悲剧收场了

青埔的就业不是问题，整个桃园或是双北都有一堆工作，青的机能能不能起得来才是大问题

腹地太大，推案太多，投资客太多，现价太高现在租客高薪族群主要仰赖航空业，问题航空业现在..

看谁接刀

会买青埔的 大概是双北外溢 但机能没有高铁通勤双北的车票又贵 现在又跟双北房价差不多怎么算都不如直接买双北这时候进场青埔的多半是投资客 炒得可凶房价这么高 机能差 自住客谁要去买

原来整天大安信义以外都贫民窟的某人买在青埔啊.....

原来巴菲赔的信徒跑到这里来崩溃啊

4字头干嘛买去青埔

在看过桃园中路重划区和小桧溪重划区，真心觉得失望，路一样又窄又小，以后房子盖起来跟旧市区没两样，这点来说青埔乐胜，因为其它重划区已玩坏

楼上是被套了吗 一直吹捧青埔 没工作没机能只能开车地方

一堆酸民没赚到就认了吧 是在悲愤啥 哈哈哈

怎么看都是个投客抓交替的地方 笑死

住青埔还得通勤就觉得很可悲 通勤费又贵 还要买了被套现在一堆建设根本假日观光客在用的 你看假日外地来塞的交流道塞的水泄不通 这对住户到底有什么利多就看不懂了

鲁酸菌们看错方向 不敢承认错误丢面子崩溃

自嗨用的 本地人老实说

酸酸都是分析得头头是道 但总被市场狠打脸不过就sway之流罢了本地人是怕桃园发展重心往青埔移才酸对吧

拜托别再来了

拜托跌多一点让我接刀

要住青埔，人的生活方式要改，不管买东西还是吃东西，几乎都还是要骑摩托车或开车，因为传统生活的聚市目前是没有的，而且一堆住宅店面没有人租，没有办法像住在旧市区，走路出门就有吃喝，加上投资客多，生活机能要丰富还有一大段路要走（总不可能天天逛mall过日子，而且在mall隔壁的住宅也没有几栋）青璞汇做为第一个捷运共构宅在桃园真的是卖太好，代销真的赚翻，但老实说，那外型真的像三只香插炉上或者整体像神主牌（个人观感），感觉没买到的人也不用太在意（自我安慰一下）

板桥出了新板也很破 新庄重划区才3字头大坪数 4字头小坪数 说贫民窟的不知买得起几间

青埔当开车王？

楼上某g崩溃喔，路宽是事实，其它重划区规划烂亲自去看过就知道，没说青埔什么都好但优点还怕人家说？ 这才让人不懂是啥心态吧，买房本来就是优缺自行取舍，还是戳中其它重划区痛点让某些人急得跳脚XD讲得好像买桃园其它地方就很多工作又不用开车一样，连高铁都能嫌你还期待桃园的大众运输？

如果不是要通勤双北的人，那可以看看八扩，环境也很好，路也蛮宽的（跟中路小桧溪这些比），建德路蛮有气势的，绿线也看得到进度，未来到桃园、中坜都有捷运可搭

又不会每天去水族馆、美术馆，真不知道在跟风什么XD

青埔4X万～不如去买板桥～

林口炒完换青埔，青埔炒完换航空城

青埔大部分建案走路都走不到A18

青埔没有那么吸引人，别再来，其他地方会更好

朋友说最近有感 青埔多了好多人买青埔的还有机场工作的啊 虽然投资客也是有

如果骑脚踏车五分钟能到A18的话其实 青埔蛮推的