楼主:
M105 (Toi, T'es mort)
2020-05-16 11:39:30连结： https://udn.com/news/story/7324/4566351
内文：
020-05-15 15:44 联合报 / 记者陈斯颖／新竹即时报导
新竹县长杨文科今天在议会答询时，抨击新竹市政府及中央对于大新竹轻轨案的计画，未
包含新竹县。记者陈斯颖／摄影
新竹县长杨文科今天在议会答询时，抨击新竹市政府及中央对于大新竹轻轨案的计画，未
包含新竹县。记者陈斯颖／摄影
新竹县长杨文科今天在议会答询时，抨击新竹市政府及中央对于大新竹轻轨案的计画，未
包含新竹县。新竹市政府则回应，市府多次拜访县府，但县府皆未能提供充分资料，延宕
整体计画推动时程，考量前瞻计画补助时程及新竹市面临交通课题刻不容缓，建议新竹县
轻轨路网应由新竹县政府亲自规划，并经交通部审查后，县市计画再以整合、共同推动。
杨文科指出，4月22日交通部铁道局召开的“新竹市大众捷运系统整体路网评估计画报告
书”会议，仅审议优先推动的路线红线，并未考虑新竹县、市的整体路网，也未与新竹县
达成共识，且提出的红线是连结台铁新竹站至六家站，车程要40分钟，反比现行的19分钟
久，中央应重新审视此计画。
对此，市府则表示，有关轻轨网络，新竹市规划可行性评估过程发现，新竹县有13乡镇市
幅员广大，地区需求、都市发展及交通特性皆不同，且尚有大型都市计画及新兴地区正在
计画或开发中，皆非新竹市所能掌握。
而市府在107年2月至108年8月期间拜访县府7次，，并由新竹市政府交通处长倪茂荣3度参
与会议，双方研商时间长达1年半，但县府皆未能提供充分旅运需求资料、路线及场站、
土地取得及土地开发、经费分摊等资料。此外县府相关单位内部亦无法取得共识，实已延
宕整体计画推动时程，因此，建议宜由新竹县依该要点筹措经费主政办理可行性评估。
市府表示，过去20年市府完成4次轻轨可行性研究，长期来针对新竹市道路条件、旅运需
求、社经发展及都市计画等，皆有充分数据分析及资料进行相关规划，并提出可能的路线
方案。
建议新竹县依“大众捷运系统建设及周边土地开发计画申请与审查作业要点”提出社经发
展现况与预测、未来重大交通计画、路线及场站规划、土地取得及土地开发评估、经济与
财务效益评估等，由新竹县政府亲自规划新竹县轻轨路网，并经交通部审查后，县市计画
再以整合、共同推动。
心得：
记得去年就一直关注 大新竹地区的轨道建设
有可能竹北号称新竹地区 最贵之地尤其高铁区 (撇除关新一带) 却没有轨道建设规划?
而且新竹旧市区 路小条又不直 真的能开发只有新竹地区的轻轨吗???
作者:
OfficeGL (努力上班族)
2020-05-16 11:54:00竹北王一直说的国际AI智慧园区也没了
touchBB 这个竹北大利多，新竹交通混乱大家反而买竹北
作者:
humbler (兽人H)
2020-05-16 12:09:00新竹县人的joke：新竹有县长？
楼主:
M105 (Toi, T'es mort)
2020-05-16 12:10:00其实长远来看 竹北迟早会盖 只是第一期规划跳过竹北真的很难想像XD
作者:
OfficeGL (努力上班族)
2020-05-16 12:14:00看起来是非常长远了XD 连环评都还没，至少几十年起跳了
作者:
mfcke (drive)
2020-05-16 12:15:00长线来看也不可能盖 我保证十年内没有轻轨坐人口不够养 没钱地下化 地面没空间 需要搭车得人得地方都盖不了了 假议题厂商多来点 然后百货公司 电影院 运动场所多一点 这样够了
竹北要突破性发展，就是新竹县市合并，摆脱新竹县的包袱
作者: a340a340 (倦寻芳) 2020-05-16 12:58:00
网络上找不到那份报告..
作者: alfrog0414 (欧弗拉葛) 2020-05-16 12:59:00
你看新竹县的统筹分配款..路平弄完路灯换几个就用完了公共汽车都快没钱弄了是怎么可能弄轻轨天龙人的收入 苗栗国等级的建设
作者:
OfficeGL (努力上班族)
2020-05-16 13:00:00环评综合规划都要近十年了，何况发包到动工还有完工通车，好几十年好不掉
作者: alfrog0414 (欧弗拉葛) 2020-05-16 13:03:00
搭过一次新竹高铁接驳公共汽车就觉得...台中高雄的公共汽车先进到炸掉 更不要说台北的
内文:竹市府认为竹县府不配合，所以就完全不碰竹县的规划。
作者:
touchBB (CK)
2020-05-16 13:34:00笑死人
乡下不需要捷运end阿不好意思 是轻轨新竹连盖的资格都没有
作者:
Zepho (抹神)
2020-05-16 14:58:00新竹吃定园区工作仔 乖乖自己买车
作者: ru04hj4 (纯朴乡下人II) 2020-05-16 15:01:00
没办法 谁叫你们是KMt
其实新竹盖了轻轨才是悲剧 先不说钱坑亏损了光是原有狭小的路幅又缩减只是让道路品质更惨更塞轻轨无法解决园区上下班车潮 没接到竹北更惨而已到头来只会看到占著茅坑不拉屎的轻轨和塞在车阵中的汽车所以说 竹北不盖最好 让新竹市自己先去玩玩
作者:
touchBB (CK)
2020-05-16 16:11:00推楼上 联电停车场都双b 谁跟你搭捷运 笑死台积最近也多好几台宾利了是有多穷才出社会还搭捷运xd
作者:
fishbliss (Smile silently)
2020-05-16 20:49:00新竹县就化外之地......
作者: deedo (拿瑟滴嘟莽) 2020-05-16 20:51:00
没捷运的城市根本是个渣。真可怜台北第一条捷运都多久了，二线城市还在搞笑以后小孩子上台北坐捷运还会惊讶，哇～会动耶！！
笑死 别人坐名车代步 你搭捷运还洋洋得意XD穷人思想真可怕
作者:
fancy (折叠爱情)
2020-05-16 22:48:00张忠谋也搭过六家线阿XD
作者:
ciswww (Farewell)
2020-05-16 22:53:00搭过，而不是通常搭
作者: deedo (拿瑟滴嘟莽) 2020-05-16 23:37:00
笑破人家的懒趴。郭董表示：我也坐过捷运耶～
作者:
lovemost (螃蟹)
2020-05-16 23:49:00蓝绿不同步的问题，新竹县太多低端人口
作者:
wst86042 (BLACK_chocolate)
2020-05-17 01:34:00拜托不要浪费钱 照样塞车
作者:
ahlolha (啊囉哈)
2020-05-17 02:01:00新竹市连那个破烂交通都懒得处理 还想盖轻轨来越级打怪最后大概就是搞出一个更悲剧的四不像
作者:
KGB 2020-05-17 08:02:00楼上给推，连个公共汽车都没系统了，惨
作者: alfrog0414 (欧弗拉葛) 2020-05-17 09:41:00
有公共汽车捷运 对开车族来说也是好事 可以分流运输人口阿...就算你开车也能比较不塞 硬要说没帮助也很奇怪台北有钱人也会希望捷运多几条 大家都去搭捷运自己开车顺