先说没有政党倾向
但说真的 台中若不是有老胡的带领
把七期搞起来 还有比较国际观的视野
今天台中大概就跟台南.新竹.桃园一样是平平的城市
不会像今天有歌剧院 七期豪宅 水湳经贸这些城市建设
台中房价的堆叠
是由苗栗台中彰化南投云林嘉义
所有中部县市的中产＋有钱人撑起来的
这个历史要回朔到现在50-70岁的长辈
有很多都是当初北漂、南漂到台中 置产留给下一辈
再由下一辈打拼出来的
七期 则是集所有中部县市
外加天龙国有钱人撑起来的（高雄有没有台中热就不清楚）
你去看七期置产的
九族文化村家族 中部建设家族 全球机械五金隐形冠军 嘉义火鸡肉饭家族
分店遍布全球的手摇杯老板 某铜锣烧家族 无数食品和制造业工业传产
（以上八卦，由每晚至市政广场 跟老板拍拍手运动散步的欧巴桑长辈提供）
小弟求学时念台中某私校
前不久同学会 有结婚的同学都纷纷在七期置产
很多都是中部知名传产二代 长辈买给小孩的 也有的医科自己会赚＋长辈赞助
买的都是2000-3000的房子 长辈口袋深外加小孩也会赚
房价是要怎么跌？
至于新竹 基本上就是靠新竹的中产阶级自己撑
台北新北打工仔 顶多就是外溢到桃园 跑到新竹置产的太少了
但全台除台北外 最强的上班族群基地就是新竹 房价也不会跌到哪里去
还有新竹上市柜公司大老板股东
大部分会置产买豪宅主力都是在天龙国啊XD
都在台北分公司办公或是司机载到竹科
有买新竹豪宅应也只是零用钱配置
很难推升新竹的房价吧
所以要比上升速度
一个是集全中部有钱人＋中产力量
一个是集新竹当地中产力量
当然台中上升机会更快

我在新竹上班8年，现在退休收租，老板?还在和银行借新还旧

好像合理

这波疫情、你说的这些中小企业倒得更快

倒是长辈一直怂恿去接手七期断头户......

七期上一波跌的很有感 过度炒作的跌下来刚好而已

身边一堆彰化云林人都在台中买房，明明都住工作都在彰化

空屋是要怎么涨啊？

此篇正解. 就如同名车超跑市场跟一般车的市场销售对象根本不同

中部有钱人分散，不像新竹群聚竹北

除台北外 最强的上班族群基地就是新竹没错但就如同原po讲的有一群人就不属于这种

想太多 没有老胡七期也是发展 台中人口变多自然往外围发展

从省府门户时代开始，台中有计划地弄重划区，是很有远见的，虽然很多短视台湾人会说弄重划区是炒地皮。重划好了

推动台中名车超跑市场的请问是一般的领薪打工仔还是非领薪阶级？

，只要这城市人口是在成长的，也就会慢慢发展起来了

建议你可以查查那些名车超跑的销量多少 五成听起来很多但量还是极少

是没错不过这对均价其实影响非常小

拿名车超跑来跟一般车市场比对只是比谕销售对象的不同他销量比一般车少本来就是正常 但名车就是有他别于一般车以外的市场

那只能说台中顶级豪宅市场一定优于竹北 但均价推升就未必了

七期跌要看入手时间吧？倒是台中3.4000万房子不好卖听到很多文心森林公园3000多万的挂好几年卖不出去

3000 4000除了台北本来就不好卖吧 竹北一样要卖好几年但是三间1千出头的大概一个月内就能卖光

市政路以北 3000以上 建商ok 权状超过80坪不会难卖因为这样算下来一坪才30多 甚至有的20几而已预算有到的人 当然是这个单价大坪数买起来，因为其它区也差不多是这个单价 只是坪数砍半 看起来比较便宜而已（管理费跟税金也比较省）

台中名车比新竹多很多就看得出来了

台北金融业薪资比你想像的还多 竹科 科科

薪资中位数的资料都有啦 不用科科

现在在比平均一堆人拉金字塔顶端出来比有事吗对啊薪资中位数台中可能看不到新竹车尾灯

你跟打工仔认真干嘛

买七期的就顶端阿

比顶端当然是台北台中多很多

台中长大，新竹工作。台中真的很多地主富豪，豪宅名车有市场，新竹有的是全台超强薪水阶级，豪宅案没有想像中好推

七期其实也战不过关新里竹北滞销超多大坪数明日轴 光立方 都卖几年了

楼上说的应该是建商关系，坤山推的大坪数都秒杀的

查了一下2018年 薪资中位数 全台前20名的里 有17个在新竹

其实新竹市科园里有个十年来每年缴税数亿的优良纳税人。

当然 薪水再高都还是领薪水的 年薪200可能买台rav4而已但是 数量多

最高的一年缴过十几亿的所得税。

明日轴光立方是建商关系 单价比较低了还卖不掉哈洛德 馥郁双星 置地广场 也一样

光他一人贡献给国家的所得税累计应该有50亿了。

不然高铁区 建商不差的主建物35-45物件 根本一房难求这也是坤山开那价钱也秒杀的原因 你没得选啊啊

当然是台中

推

台中

台中有钱人再多，是能买下整个74内区域？整天只会讲台中老板多有钱，请问台中是受薪阶级多？还是资本家多？

台中以一挡万的有钱人可能不多，但不用缴税跟年营业额10亿以下的小企业多到超乎你想像

重划未必是炒地皮 一次重划三十年供给 那就是炒地皮

我二月卖了一间14年屋31.4万，在南屯QQ

一个小公司要是有十个员工 就已经10：1了 老板是能多多？

台中腹地也比新竹多太多 大里太平现在连海线都加入

老胡就没建设专炒房 还说没政党顷向

台中没什么建设vs 高雄一堆大建设 XD

政党上我没意见，但老胡至少那几年做起来台中人口就是超车高雄了，有发展还是要给他赞美。

台中有许多地区成长很快这我赞同 但台中市接收旧台中县之后腹地太大了! 光是和平区就占一半面积! 要拉到均

最好老胡没建设啦...你台中人吗XD

价30? 把和平 大安 龙井 后里 石冈 东势 这些加进去…

新竹也有山区跟海边啊？

要均价30实在太难! 把这几区删掉的话…现在已经接近了

老胡执政12年台中有停滞吗 最常听到一堆外地觉青在那边老胡很烂 陈菊多棒 笑死 去问当地人完全不是那回事之前才一个别县市觉青跑来问我说 你看山手线被废掉了你台中人生不生气！ 我超想拍手叫好市区蓝线橘线不盖盖什么山手线啊 台中人最赌烂的就是brt被废掉停滞好几年XD

但我最不喜欢老胡的就是改名中港路+一直建设旧市区大里太平一直被忽略，结果+L也是放生大里太平跑去搞海线…

新竹县总面积：1427.5km3 总人口：56.58万人台中市和平区面积：1037.8km2 人口1.08万人……km2… 笔误打成3次方了和平区面积只比整个新竹县少40% 人口却只有1/56~!!!台中的非市区面积(我上面讲的那几区) 比整个新竹县+市面积都还大! 这种地方的房价是拉不起来的。

咦我以为太平发展很多欸 看那边盖了好多新房子还有开了很多新店

74盖好之后 发展得比较快的就北屯>太平>大里>乌日

楼上精准

我从小住大里20年了，北大里房价是一直涨但真正建设也只看到还在盖的运动中心，以前搭公共汽车只有草屯线可以搭，连之前说的橘线捷运本来要到都被删掉改去梧栖…，大里太平40万人结果比不上梧栖5-6万人，哀。

不会啦大里一直在发展 比梧栖也好太多倒是某卢市长把蓝线捷运原本走国光路改掉，改经过大里其他地区...真不知脑袋装啥 不过只是计画中

我觉得大里人已经对捷运半放弃了哈哈，当初卢选的时候总部还在我家附近，很多大里人应该觉得卢应该会照顾大里人多一点(我猜的)，目前好像无感XD，也不求捷运了先让公共汽车好搭一点就好。

不过大里吃的好多 喜欢大里

屙 我台中人觉得BRT根本垃圾比台北公共汽车专用道还破 花10亿是三小胡志强主要就是把七期搞起来，然后增加很多空地跟很多大楼，看你讲的建设指的是什么个人觉得台中最重要的建设是阿扁定案的中科

建设好坏见人见智 但城市还要有格局 只能说胡把格局拉的比其他县市还高 （歌剧院 或是没盖成的古根汉）没有这些国际级艺术 七期五期也不会有这些国际大师的住宅作品竹科南科中科到处都有 这是经济不是城市未来

大里人路过，对捷运真心绝望，人多房贵建设少

老台中人觉得BRT很废+1 某楼住台中吗

小时候觉得brt很废 但从北部或国外回来后觉得很方便

台中的brt超废的 双向车道没有共用站体是在搞笑吗

我在北部住过五六年，常在国外出差，不会觉得BRT很方便只会觉得台北捷运很方便

我就是从台北回来 觉得BRT这种东西也能拿来骗 傻眼如果弄个歌剧院就教国际格局 那高雄就屌打台中没错啊豪宅多就单纯中部有钱老板多加上建商文化早而已实在看不出来跟胡志强有什么关系

老胡?ㄏㄏ 39年台中人路过.....

真不知足 台中若是花妈或韩导当市长呢？

这篇正解

就是老胡执政时被高雄建设远远超过。

ㄜ 但高雄弄了一堆人口也流失啊高雄也没有因为建设很多变厉害 这才是所谓弄建设也没用的例子brt第一次见到也是很生气 但真的跟以前比差很多了 当然跟北捷没法比囉

高雄建设好棒 人怎么都跑走了呢XDD

我是用f大的标准来谈而已 个人并不认同这样的标准要有用就是要工作机会阿 所以我说中科最重要

逼阿踢没有优先路权跟完整灯号控制就是来骗票的，不过老湖会掰最大原因是做太久了

台中市区名车真的很多，蓝宝坚尼、宾利休旅看过好几台

护航成这样，连觉青这词都出来，说没政治立场

brt那么烂还死命护航 笑死