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2019-12-08 00:24经济日报 记者宋健生／台中报导
备受瞩目的高铁台中站事业用地招商案终于启动，交通部规划，这块总面积15.91公顷的
黄金地段土地，未来将规划打造“超级娱乐购物城”；市场传出包括新光三越、微风广场
都有意争取开发商机。
交通部日前举行年度招商大会，释出总商机逾千亿元的多项公共建设投资机会及大型交通
建设采购案，其中又以高铁台中站事业发展用地招商案最受瞩目。
这块土地就位于乌日高铁站正后方，四面临路，土地使用分区为附属事业用地（9.86公顷
）及交通设施用地（6.15公顷），建蔽率70%、容积率504%，未来商业楼地板面积可达15
万余坪。
据了解，这块土地计画许可年期至少50年，预计民间投资金额达147亿元（未含权利金）
。
目前全案已启动招商，明年3月底截标，随即办理甄审及评决，6月议约、7月底前完成签
约。
业界指出，乌日高铁站拥有高铁、台铁及捷运等三铁共构优势，加上高铁台中站一年进出
站人数达2,211万人次，平均每天进出站6.05万人次，仅次于台北站的8.32万人次、排名
第二。
另外，台中也是中台湾600万人口的主要消费中心，高铁台中站拥有便利的交通网络，以
及充沛的腹地与停车空间，一旁更是大台中国际会展中心，经常举办各项展览活动，均为
此区开发购物商场带来丰沛的消费动能。
市场最早传出，微风广场有意争取这块土地的经营权。不过稍早新光三越总经理吴昕阳也
宣布：“台中一定要开第二店”，业界认为，新光三越也相中这块土地；对此，新光三越
态度相当低调，不愿多作回应。
新光三越台中店是全台百货“店王”，除了台中市居民消费需求，来客更涵盖彰化、南投
甚至苗栗。据了解，台中店今年前11月营收成长幅度达4%，优于全台百货业平均，吴昕阳
显然高度看好大台中消费潜力。
台中高铁站特区被台中市政府规划为副都心后，国泰人寿物流共和国、新光人寿台中杰仕
堡相继进驻，附近还有吸引力生活事业旗下“ATT 4 FUN”购物中心百亿投资案，未来发
展潜力十足。
心得：前阵子就有关注这块地了，想说政府到底是要囤多久?
而后来新光说要开台中第二间时，某站没多久就刚好流出政府招标的时程表
真的是很刚好阿XDD，我想应该是都准备很齐全了才会烙下狠话开第二间
交通是这里最大的优势，三铁两高一快一省道，南边和高铁进台中的门户
如果是彰投云嘉的顾客应该就不会跑去中港路人挤人了，也算是纾解中港路的压力

楼下乌日王

还有捷运共构联开案啊

嘻嘻 乌日解脱了吗

G9-1,G9-2捷运共构联开案对新光来说也很有吸引力吧乌日这一块地超大，若非大型MALL，就是复合型的规划乌日未来发展好不好就看这块地标得如何若还是物流XX或是XX婚宴会馆，那乌日就是这样了......

真希望台中高铁那边也有个华泰

台中缺个近一点的Outlet Mall，若在乌日，离七八期近

楼下大坑断层套套

去相对落后地区干嘛

乌日继续套

地大便宜呀，不然七期还有那里能盖超大型百货

乌日还在做梦

乌日套套本梦比继续吹

七期市政路南侧还有超多空地 靠74那边那块地面积我看可以盖四间台中新光

Ｒ那块就原本要盖成全台最大夜市der交六８４七期惹Ｒhttps://i.imgur.com/k6JT9mT.png如果能盖在交六那块龙富路就发惹，虽然我觉得不可能

乌日龙宝要翻身了吗希望是微风广场 不要再盖新光 都了无新意再加个华泰名品城更好

乌日龙宝离医院大概一个拳头的距离，难

乌日还有一个新龙宝，离医院比较远，离高铁近很多，算是乌日高铁这区最好的区了吧

我非常怀疑这新闻是不是建商自己放的跟淡水威秀的新闻一样

最好是乌日撑得起百货龙头

乌日套套疯狂带风向

盖了再说，百货要挑也会挑北屯，人口为台中最多地方挑一个鸟不生蛋地方，只有高铁，大部分人到高铁站后马上进市区，谁会下来晃

真的盖了再说 不觉得有机会台中已经没机会照抄台北发展模式了