汐止有几大硬伤，
导致这几年新北西边捷运盖的不要不要，汐止一条都生不出来，然后逢雨必塞。
首先就是没有大面积重划地，汐止狭长地形，两旁高山，只有中间是平地，平地少还被两条高速公路，台铁，基隆河切的支离破碎。
新北西边交通，大面积平地，放射状到台北桃园，有许多弹性可规划。
再来是政策面，对新北市来说，发展汐止就要铲山，填河，征收整合一些工业地，墓地，农地，还要去拜托北市基隆给路给桥走，只为了汐止20万人，在汐止投资建设，投报真的太低了。
反观新北市西边各区串联，一条捷运可直接服务板桥新庄三重等几百万人，自偿率怎么说也比汐止好。
汐止人都带着忧郁气质，但抗压性颇高，都要感谢天气多雨，冬天忍着溼冷早起塞车，尖峰时段台铁也常常挤不上车，没有商业气息，街边店能撑过一年就是生意好，都是在北市处理好相关活动才回汐止睡觉，看着别的地方捷运一条条开，汐止只能当盲肠，和人提起住汐止就各种乡下讥讽还不能反驳。
但为什么还是CP值高，一堆人要搬来?
除了上面的缺点，汐止有台铁，2+1条高速公路，五分钟南港高铁转乘，附近就业机会多等优点，优缺点相加减后，房价呈现在2.3字头，相对其他北市卫星区域，是很有吸引力的，然后在地就业，存个几年钱一定买的起房，放眼新北市西边这种条件几乎没有。
最后拜托大家别再搬来汐止，不然骑脚踏车都要塞车了。
※ 引述《shter (飞梭之影)》之铭言：
: ※ 引述《Wusholy (p p p )》之铭言：
: : 买房子当然是先看总价
: : 只有预算确定才能比较cp值
: : 预算1300万以内
: : 在新北室内30坪以上
: : 街道整齐 有人行道 有多线公共汽车
: : 附近有医院/学校/工作机会/日常生活所需
: : 能让一家大小3-6个人不用搬家住20年的新房
: : 这条件要通通成立新北除了林口 淡水还有其他的？
: 的确很难，找了一下原篇讨论的汐止，勉强只能找到宏国大镇跟国润泰社区几个案子
: https://i.imgur.com/lTyuiY3.png
: 街道整齐: 汐止街廓比不上林口，最整齐的也就汐科这边了
:不过宏国大镇前就是省道也不是隐藏在小路内所以这问题还好
: 有人行道: 从汐科站到汐止国小都有人行道
: 多线公共汽车: 附近两个省道公共汽车动态请看下连结
:https://tinyurl.com/wjcbjaf https://tinyurl.com/tusccfo
: 附近医院: 汐止国泰医院
: 工作机会: 汐科 (acer、纬创、Garmin....)
: 学校 : 汐止国小、汐止国中、秀峰高中
: 日常生活: 汐止好市多、汐止家乐福、远雄购物中心
: 同样预算到汐止只能看中古屋了，没办法像林口、淡水找到新成屋
: 现在汐止的优势不在 CP 值而是在东侧工作的人居住的一个选择
: 要在汐止用林口的价格买房子那就是要往五堵去找，但周边环境就差更多了
: 所以硬要算 CP 值还是很难，即使总价列出来，对其他机能需求每个人差异太大
: 汐止的 CP 不是价格低，而是邻近区域各类型工作机会太多，换工作也不用搬家
: 不管是外商、金融多的信义区，科技业的内科南软汐科，生技的中研院南港生技
: 薪水还有机会自力买房的家庭夫妻就算不同产业但通勤都不会太远
: 所以原篇在不考虑工作机会的情况下汐止是没有优势可言的
: 但对一般上班族自住客来说会选择汐止则是有其道理
: 火车+捷运半小时内能到的就业热区 (东区、市政府、南京复兴以东这一块) 算多
: 也跟林口一样有快速公共汽车通往轨道运输时间较久的区域(如 907 搭二十几分钟到公馆)
: 是故，汐止价格其实也差不多到临界点，大台北投资客基本上不会去投资没捷运的地方
: 而双薪家庭靠自己买房的在汐止这价格也差不多是出手极限了
: 有钱人不靠领薪的族群不会看汐止，也不用想汐止若盖捷运以后会涨到哪里去
: 因为汐止既不是靠捷运也不是靠重划区在支撑价格的，新北西侧经验法则不完全适用