为何日本能做到车道净空？ 内行人揭真相：台湾学不来
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NOWNEWS 编辑中心 / 综合报导 - 2019-08-12 17:42:19
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▲日本车道在外国旅客眼里是相当干净又整洁，不过日前就有网友贴出几十年前的照片，
直言他们也与台湾一样违停车辆众多。（图／取自 pxhere ）
日本街道在外人眼里看到是相当干净又整洁，不仅如此就连街上垃圾也相当少。对此就有
网友疑问，表示几十年前日本的街道也相当多违停，为何十几年过去后却能做到车道净空
？针对此问题，就有内行人跳出来解释。
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▲日本街道相当整洁，就连临停车辆也相当少见。（图／取自 pixabay ）
日前有一名网友表示，自己观看了日本 30 、 40年前的影片，发现影片中车道两旁与现
今的台湾差不多“停好停满”，但对比现在，日本街道已不如以往的车满人满，反而大量
减少违规停车，市容相当整洁又干净。这样的情形，让原 PO 疑惑问道“日本怎么做到的
”？
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▲原 PO 贴出几十年前的日本车道，直言与现今差距相当大。（图／取自批踢踢八卦版）
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▲十几年前日本车道，也与现在的台湾一样有众多车辆。（图／取自批踢踢八卦版）
针对此问题，就引起相当多人的讨论，其中就有网友解释关键点，直言“日本买车一定要
车位证明 + 大众交通发达”、“要有个人车位才能买车啊，真希望台湾也能有这一天”
、“买车要有车位 + 大众运输发达 + 加强取缔”、“重罚，车位，车价”表示日本因为
法规严谨，以及交通完善，所以才能大幅减少违停的情况。
另外，也有许多人直言“日本停车场很贵阿！ 10 分钟 300 日圆”表示停车场的高价格
，也促使许多民众减少开车的想法。
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▲日本车道违停问题相当稀少，主要是因为法规严谨，以及大众交通发达所致。（图／取
自 pxhere ）
对此现象，就有不少网友也纷纷感叹“是台湾政府无能还是日本政府太厉害？相同的问题
人家以及解决，台湾到现在还在半死不活中”、“台湾就是宽松执法阿！规定再严格也没
什么”、“台湾政府根本不抓啊，检举只是叫来开走”认为台湾法规尽管再严格，真正执
行确实的也不够多，才会使得街道上有相当多的违停车辆。（编辑：陈雅云）
日本停车位 Q & A
一、有停车位才能买车？
A：日本“汽车保管场所确保相关法律(自动车 保管场所 确保等 関 法律)”，俗称“车
库法”。买车的人必须提出一份“停车车位证明书”，这份证明书必须是你居住所在
地的警察机关所出具。
二、停车位买不到怎么办？
A：用租用的也可以 。
三、停车位的的种类？
A：1.住处的车库
2.空地
3.停车场的停车位(但停车场要出具证明，证明有租用。)
四、停车位的距离限制？
A：居住地直线两公里范围内的停车空间，不管是在大楼或公寓都可以。
五、法规并不是一步到位，也是逐年推动
A：先在东京都等大都会先施行，分十年时间、才逐步推行到其他地区。
六、K-Car(轻型自动车)不需要停车位就能买？
A：也是需要，但不是所有地方。
如果台湾也实施“车库法”，对‘房市’会有什么影响？
一、停车位价值变高
坡道平面原本一个150~300万，车库法推行后，可能涨到300~500万。
租金从一个月2千~4千，涨到3千~7千。
二、带车位的房子，会和没有车位的房子，产生明显的价格落差、市场区隔
1.车位变贵后，叠加上去的房价当然会差很多
2.小套房带车位的案件，不见得是市场毒药
原本的市场区隔是小套房的买家通常不需要开车
但有开车需求(需要停车位)的买家增多后，小套房带车位的案件，会是加分的
三、房仲不仅要会卖房子，还要会帮客人找车位 (技能树要多点好几个)
不管是买的还是租的
四、乡下的车位也变贵了
会有钻法律漏洞的车主，跑去买乡下的停车位，牌照从当地领
然后把车子违停在住家附近 (解决办法：严格执行取缔违停)
五、既成道路用地为私有地，停车格可以划？政府可以收停车费？
1.请参看“请问土地尚未征收，路边划设停车位有无侵犯私权？”
缩网址：https://reurl.cc/0L39A (引用自：台北市停车管理工程处)
既成道路，土地所有人不得违反供公众通行之目的而为使用，道路主管机关并得为必
要之改善或养护。”
“地方主管机关为整顿交通及停车秩序，维护住宅区公共安全，得以标示禁止停车或
划设停车位等方式全面整理巷道。”得在已铺设柏油路面且宽度条件符合规划公有路
边停车格位之既成巷道，适度划设路边停车格位，以整顿道路停车秩序并提供公众使
用。
2.私地格位暂不收费
未完成征收补偿程序，主管机关仍得依法加以使用。但暂不收费。
翻译：你的地给大家走、大家停。
但维护道路的费用不用你出钱，政府帮你修。
停车位政府也不收钱，也就不会产生停车费，该给政府还是给所有人的争议
ex:土地一堆人持分，根本没办法分，所以干脆不收停车费
→ 你的地上(既成道路)的停车格，不是你自己可以单独使用的
六、既成道路用地，在房子买卖时的价值
承上，基本上可忽略。
因为大多数的情况，土地一堆人持分，道路养是政府在养，停车位也不收费
既成道路用地没有利益纠纷，而且都更旷日废时，只有真正改建的时候，才有讨论空间
所以房价的重点还是着重于房子本身所在地段、机能。
but
当土地是单独持有时，通常发生情况：独栋透天、别墅
土地价值就要看土地的使用分区
价值高：有容积的既成巷道
价值低：无容积的道路用地
→ 承上，所以若车库法有实施，既成道路用地上面的停车格因为不能让土地所有人单独
使用，所以无法以平面车位的价值来，来加入房屋总价当中。
(解决办法：在建筑线内规画停车空间，然后在自家门口申请划红线禁止临停，保障
出入)
除非当房屋改建时，才能以土地重划后，依照土地使用分区有无容积，来评断价值