这几个月都有几天去南部出差坐高铁，0810桃园发的车。从台北桃园下去新竹的一大堆人挤
舒适的高铁印像瞬间不知跑哪去
同事有一位买青埔1200三房富x建设每天骑车去搭高铁去到新竹再换一台机车骑到目的地。?
往台北去的方向我就不敢想像了
原来住青埔需要这么忍耐 之前广告狂打青埔富二代/企业家首选 果然不简单。虽然我同事是家境普的工程师
年收近百
看好青埔的一定说青埔住民多所以挤满车厢，希望青埔更住更满才能每天自由座更挤更满，1-12节全车自由座指日可待了。
以下付图高铁车厢间拍的https://i.imgur.com/5gLPCzY.jpg
对号座才多30元，需要这样挤吗？还好高铁限制了自由座车厢，对号座如果挤成这样就惨了
作者:
ronet (罗)
2019-07-22 08:51:00富二代？企业家？抢自由座通勤？买不起台北市？
对号座想买请早，买到也不会挤自由座通勤我同事是买月票打85折的样子限搭自由座
作者:
s950939 (哇沙米)
2019-07-22 08:54:00因为通勤月票只能坐自由座啊！这样就不只30元的价差，而是一倍了
作者:
Testarosa (Testarosa)
2019-07-22 08:57:00北上班次比南下班次多很多
作者:
taohua (taohua)
2019-07-22 08:59:00北上人更多通勤的30日票是约5折 10次票大概6折 85折的一定不是上述票种
作者:
y1324 (骑在猪上的噗)
2019-07-22 09:10:00现在上下班时间都是这样了
有坐过台铁桃园中坜往台北的，就会觉得高铁20分钟不算什么了，甚至也比尖峰从新北远一点的地方坐北捷到台北还快，早上的北捷也很挤
作者:
slash66 (JimmyHuang)
2019-07-22 09:35:00其实自由座一直都是这样，第一班有时还挤不上去
作者:
kutkin ( )
2019-07-22 09:36:00但隔壁棚台铁更惨
作者:
alwang (暱称回来吧)
2019-07-22 10:00:0030日通勤票只有7折 毕竟实际上班只有21~22天 不过有时候第30天刚好是礼拜五就特别爽 心情上觉得省更多
作者:
dans (Go for the eye)
2019-07-22 10:05:00常常连商务座都客满，台湾人真的发大财了
作者:
neverli (想睡)
2019-07-22 10:17:00同样是挤20分钟 板南线大约是土城到北车 土城&青埔你选?
作者:
ryanwen (FAST CAR)
2019-07-22 10:39:00就跟台北市上下班搭公共汽车很挤相同概念呀，没啥稀奇低
作者:
jamo (hi)
2019-07-22 10:58:00光看板上空空讨论，我一直以为青埔是鬼城...
作者:
tomxyz (tomxyz)
2019-07-22 11:01:00只好买南港了 科科
作者:
wolfcry (.....)
2019-07-22 11:08:00Ps照片是台北车站 然后一路站到新竹
作者:
cosmos506 (Vanilla Sky)
2019-07-22 11:30:00穷人装有钱 青埔开车王勒
青埔高铁通勤竹科+1 人真的越来越多 接下来青埔几个大的建案陆续要完工了 人应该会更多...青埔有什么富x建商我怎么没印象?是发哥吗?
作者:
Testarosa (Testarosa)
2019-07-22 12:23:00富宇东方悦吧
作者:
deltaz (我还懂不懂飞翔)
2019-07-22 14:07:00表示人越来越多吧，生活机能变好，但是通勤的压力会变大
作者: OptionWinner (专家) 2019-07-22 14:20:00
青埔 在哪？ 认真问
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2019-07-22 15:04:00高铁再不买新列车就只能以价制量了
作者:
emuplayer ( 眼ä¸è¦‹ç‚ºæ·¨)
2019-07-22 20:03:00跟日本新干线一样引进双层列车就好啦
作者: coonash (库耐) 2019-07-22 22:10:00
台铁通勤时段也是这个挤度 到板桥才会有波换人潮有机会坐到位置