※ 引述《lienchi (...)》之铭言：
: 一个朋友说他在美国每天开车通勤时间要三个小时，他说他习以为常，周边也很多人都这
: 样，如果要像我在台湾能十分钟内到公司（七点半的晨会，我每天七点起床刚刚好）的房
: 子可是天价。如果台湾人愿意花这样的时间开车通勤，人人都可以买到便宜房子吧，我算
: 了一下，大概是我住嘉义，然后每天开车到台中上班花的时间。所以也可以说是台湾人不
: 愿意花时间通勤才造就市区高房价吗？
你的假设一开始就错了。大部份的美国人通勤时间是单程30分钟以下。
https://bit.ly/2MpsUG1
美国政府的人口普查局的调查。大NY Metro的平均单程是35分钟，NY是美国通勤时间的前3名。这是一直更新的调查。
https://bit.ly/2D5lnLa
用政府资料来分析SF/SV, LA的情况。约一半通勤距离是10英哩之内，30%在10-25英哩。其他20%才是需要4,50分钟以上的通勤时间。
以上可以注意一点，LA的通勤时间比湾区短。
其实美国房价高涨已是天怒人怨了，有很多人都从高价城市搬去低价城市。
https://bloom.bg/2PMuMu9
bloomberg分析百大城市2017年的人口移动。Greater NY Metro 每天搬走132人，LA每天移出128人。湾区虽不到三位数，也是大量移出的城市。2018年情况应该更恶化。
ps: c大对美国误解太多，纠正太花我时间。

推

推

同温层的缪误，会通勤长多是专业人士的工作最基层的工作，是政府统计的主要对象，如果目标不是这些对象，政府的统计就没有意义

物极必反

其实很简单啊，美国地多

推 常常有那种强者我朋友的文

推

三小时是故意乘二吧，单程一个半真的就紧绷了。

单程一个半小时从出家门到公司门口(含走路,等车,塞车,停车时间)其实台湾北部也很常见大概就6点下班,7点半到家这样

推

https://www.cw.com.tw/article/article.action?id=5082845【数据看天下】哪个县市是通勤族之冠？

有可信度的数据 推其实在台湾通勤时间超过20分钟就不太ok了 因为还要算入较长的工时、小孩接送时间(美国都还固定有校车，不一定要亲自接送)所以在台中有些首购族买在太平、十期部子。每天通勤市区、或是西屯南屯的园区，塞车时花上三四十分钟，然后说74号很神奇很方便，我都觉得很可怜

他们说74很神奇很方便是因为只要30分钟就能让他们从太平到中科上班，钱如果够大家当然都想买上班地点附近啊问题是中科三房要嘛贵到离谱要嘛动辄三十年旧到住不下去，年轻家庭当然只能往外洗，然后靠74通勤上下班

74是人还不够多而已

现在上班时间上下74已经很塞了。未来还会更塞，恐怕从太平十期那边要到园区时间会拉更长

Ceca通篇乱讲我看他大概不知道101开车到玉山上要多久 还在那边说通勤时间跟美国一样