※ 引述《LeeAnAn (就值得了爱，就值得了等3)》之铭言：
: ※ 引述《s49971616 ()》之铭言：
: : 假设工作地点在北车，买房若在青埔
: : 搭高铁发现竟然只要20分钟！
: : 几乎不输双北的通勤 (以到北车为基准)
: : 看了一下若买30天内无限搭乘的定期票
: : 一个月 4555元 上班22天，一天大概来回200元，单趟100元
: : 若夫妻两人合算 4555*2 = 9110元
: : 若工作地点还要改搭捷运 = 9110+1680*2 = 12470 元
: : 等于一个双薪家庭一个月要花 12470元上班通勤
: : 但考量到青埔环境新、空间大 好像也不会说不值得
: : 但要比住双北的家庭多花1万在通勤
: : 若这1万拿去每月缴双北房贷，感觉也还有得拼
: : 想问一下这中间要如何舍
: : 有神人能算出夫妻薪水共多少以上值得买青埔吗
: : 大家讨论看看
: 常看到“从某某站出发只要X分钟进台北市”
: 但我常常觉得家出门到离家最近的车站的时间
: 以及到达台北车站后转乘其它交通工具的时间
: 往往是最关键的
这点真的非常重要
所以就我角度来看,北车是一个做得不太好的转运站
红蓝线在这边的交会步行距离过长
理想的交会应该像东门,对面即可换车
最多像忠孝新生或者古亭.
上下一个楼层即可换车
我对机捷的评价很差也是因为这样,机捷票价跟行车间距不是问题
票价跟间距是随便一个行政命令就可以更改的
但是出口无法改变
机捷到北车的步行距离真的是很靠杯
当初设计的人不知道在想什么
但是到 mrt 版看讨论一堆人觉得没什么
我就觉得很奇怪
如果以一小时通勤时间为限
北车里面就要花掉 10~15 分钟转车,机捷要花掉 15~25 分钟
剩下的可通勤时间就很少了