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距离捷运三莺线目标通车时间仍有5年时间,交通议题尚未发酵,加上部分屋主惜售心态,致新北市三峡北大特区房价呈现停滞现象,不过,以在新北市有2字头房价,该区域对首购族仍有极大的诱因。
根据新北市政府统计,三峡北大特区从2011年的3万4946人,今年已增加到4万9301人,7年内人口成长率高达41.1%,此人口成长仍持续中。信义房屋三峡学勤店店长吴金赞指出,三峡北大特区虽然往返台北市上班的交通通勤时间较长,但房价低于台北市的一半,加上未来捷运三莺线通车后,未来房市涨势可期。
三峡北大特区是以国内台北大学为轴心,范围大致在佳园路三段、学府路、复兴路所围成的棋盘式林荫街廓。民国90年以前多为农地,之后台北县政府规划为商业和住宅用地后,远雄、皇翔、丽宝等指标性建商陆续进驻,市镇规模开始发展,吸引大量外来人口,逐渐形塑成独立生活圈。
吴金赞指出,由于三莺线正在施工中,对于三峡北大特区的房价尚未有明显的影响,交易量今年与去年相比明显下滑,显示屋主惜售心态明显增加,若三莺线如目标于2023年底通车,相信未来房价表现是可期待的。
吴金赞进一步说明,三峡北大特区的交易热区主要集中在未来三莺线捷运三峡站,以附近的“大学耶鲁社区”为例,屋龄近10年,2016年单坪售价为30.2万,2017年微幅下修至29.4万,今年则是29.6万,房价变动幅度不大。近几年三峡北大特区以1千万以内的2房车位和1500万以下的3房物件最受欢迎,吸引首购族及退休族。
心得:
大家怎么看三峡房市?