[新闻] 房市/三莺线通车议题未发酵 三峡北大

楼主: jack8394340 (松花江天刀锋绝命崖崖主)   2018-12-10 12:50:11
连结:https://www.nownews.com/news/20181210/3111700/
内文:
距离捷运三莺线目标通车时间仍有5年时间,交通议题尚未发酵,加上部分屋主惜售心态,致新北市三峡北大特区房价呈现停滞现象,不过,以在新北市有2字头房价,该区域对首购族仍有极大的诱因。
根据新北市政府统计,三峡北大特区从2011年的3万4946人,今年已增加到4万9301人,7年内人口成长率高达41.1%,此人口成长仍持续中。信义房屋三峡学勤店店长吴金赞指出,三峡北大特区虽然往返台北市上班的交通通勤时间较长,但房价低于台北市的一半,加上未来捷运三莺线通车后,未来房市涨势可期。
三峡北大特区是以国内台北大学为轴心,范围大致在佳园路三段、学府路、复兴路所围成的棋盘式林荫街廓。民国90年以前多为农地,之后台北县政府规划为商业和住宅用地后,远雄、皇翔、丽宝等指标性建商陆续进驻,市镇规模开始发展,吸引大量外来人口,逐渐形塑成独立生活圈。
吴金赞指出,由于三莺线正在施工中,对于三峡北大特区的房价尚未有明显的影响,交易量今年与去年相比明显下滑,显示屋主惜售心态明显增加,若三莺线如目标于2023年底通车,相信未来房价表现是可期待的。
吴金赞进一步说明,三峡北大特区的交易热区主要集中在未来三莺线捷运三峡站,以附近的“大学耶鲁社区”为例,屋龄近10年,2016年单坪售价为30.2万,2017年微幅下修至29.4万,今年则是29.6万,房价变动幅度不大。近几年三峡北大特区以1千万以内的2房车位和1500万以下的3房物件最受欢迎,吸引首购族及退休族。
心得:
大家怎么看三峡房市?
作者: visa9527 (高级伴读士官长)   2018-12-10 14:47:00
我是很好奇有火车的树林市区跟有捷运的树林北大两边PK最后房价会是哪一边胜出,这个在台北没前例可参考之前同区两家轨道业者走不同边的只有副都心跟中正路对比结果桃园捷运的副都心似乎比台北捷运的新庄站还贵现在换台铁跟新北捷运 PK 了,看树林会不会被翻转台北市比较接近的就松山没落信义崛起,不过信义是在板南线通到市政府前就被割出去独立很长一段时间了松山车站地下化前的发展也不如永春、市政府一段时间也期待看北大人会不会跟林口一样,讲的一嘴好捷运结果身体都很诚实的去搭 936 937
作者: satousei (呪縛からの解放)   2018-12-10 15:20:00
台北有啊,龙山寺站vs万华火车站
作者: mayko (mayko)   2018-12-10 16:39:00
龙山寺站就在万华车站旁边好咩...是同一个商圈
作者: jacvky (风华绝代的正义)   2018-12-10 17:13:00
应该是已经发酵过? 我过去几年看房,那边房仲就会讲捷运了
作者: mayko (mayko)   2018-12-10 17:29:00
基本上应该是很诚实的去搭9系列公共汽车,因为捷运站离北大有点距离..最接近的是北大隆恩.其实主打捷运的应该是民生街一巷内,教育研究院的建案.
作者: visa9527 (高级伴读士官长)   2018-12-10 17:31:00
其实林口建案普遍也远离捷运站,新市镇捷运都擦边副都心情况也差不多,新北大道已远还要再过马路跨过去大概只有淡海是真的设计让轻轨穿过新市镇内部的
作者: jacvky (风华绝代的正义)   2018-12-10 17:39:00
mayko专业,就是那边的保留户和X河系列,打捷运广告打很久
作者: rogerhsu1121 (Roger)   2018-12-10 18:00:00
浮洲 vs亚东医院 应该就是这状况
作者: nicejeffery (想放松心情~)   2018-12-10 18:56:00
我是希望捷运盖好后国3上下班能不能较不塞
作者: xcvbn9527 (玄月)   2018-12-10 19:05:00
北大前的新房都已经开到36-42了......
作者: mayko (mayko)   2018-12-10 19:43:00
正捷运站旁边的是社会住宅..今早去买菜时已盖到七楼了捷运站的地还是空着..修正一下,搭公共汽车去菜市场经过社会住宅工地,已盖到七楼.

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