As Title。
这是目前台北市很大的通盘检讨案，
怎么板上都没人在讨论？房板不能在嘴砲了阿！
这案子很可怕，
本来老旧的工三地可以直接变更为住宅区使用，
容积、建蔽比照工三，随随便便就超过住三75%，
(工三)300% - (住三)225% = 75%
再加上都更奖励30%，一年内都更再加送10%，依照工三下去计算(这我有确认)，
300*140 = 420 % 比照商业区阿！还免回馈政府，
妈呀，我真觉得要飞天了，
我阿骂在那50年的一米窄巷两楼的一楼，至少可以分两层还不用钱阿....

就原本不合法但整个区都违法，愿意配合政府重新规划进行都更就给居民就地合法的奖励

南港区的老旧公寓将来都会列入优先都更，由市府主导毕竟是东区门户计划的一部分现在那些老旧住宅以后都要咸鱼翻身

南港前景超好，又有就业市场 (南港软件园区)但不知为何房地产吸引力不如内湖，外国人也多选内湖住东新埤改造成碧湖公园不知道有没有救

因为生活机能还不太够阿，学区等等..

内湖有山有河，生活机能好，南港还要等过去内湖还不是超乡下，谁能想像变成今天这模样啊？所谓的超乡下，是指农村、养鸡户这样的景象

工业用地赚翻了

南港的玩法感觉以后会变成像品川

南港要规划不是一天两天,以前也曾经奖励过里面工业区都更,10年过了有些工业区公寓房子还在,建议可以多往前看几年

小弟土生土长南港人，半年前由南港至内湖，我的想法是靠，内湖也太多人了吧，比学区没有太优秀，但机能设施一样好内湖的人口跟流量机乎是南港的两倍，但南港，一堆全部是公寓，但是交通更是屌打内湖，南港的确需要把没有电梯的公寓打掉重建，包括研究院路，忠孝东路67段的老旧建筑，让居民更多一些，老实说南港人口应该要向内湖看齐，一样再软件园区，人数差异太大，机能生活不落于内湖，却居住人口太少

跟内湖比起来，汐止到南港方便太多，所以都流失了隔壁房价才一半...很难靠现有机能把人留住内湖就不一样，汐止过来塞的比去南港凶又没火车这种外挂而且内湖产业带偏西靠近大直松山，南港产业带偏东近汐止南港本身无法像内湖抓住外国人、高阶中产的原因要找对很明显不是大家强调的交通问题，南港交通好很多我自己觉得饮食也有差啦，内湖有737巷、西湖市场可以逛

之前去看房卡再学区，生活机能稍嫌不足

但南港常常被提的北大荒还是南港板的地雷店

吃的是真的不太够

中研院那边会不会跟经贸园区不同生活商圈

南港学区不应该差，中研院不少二代唸胡适要求不可能低

中研院旁边交通就没展览馆那边方便了

可是南港人却舍近求远，宁愿往市区敦化送也不唸胡适研究院路公共汽车跟天母、民生社区一样多应该还好而且那边要上二高或环东还有专属联络道可以走

是有啦，但考虑过后还是选内湖

文湖线本来终点想摆研究院的但是被阻止说振动会影响研究

内湖就未来性输南港，其他差不多，机能也比较好一点

东区门户，未来还是不可限量啦

另外，南港的基隆河岸没有河滨公园是一个大败笔南港堤防紧邻河流，不像内湖侧还有空间做球场草皮南港公园之前抓pokemon去也是输大湖公园输惨了

不然把citylink旁边那个山挖一挖弄个大公园阿

要讲未来性内湖还不一定输，东环线民汐线还在纸上不过西区最怕的还是内湖跟南港一起喷，轴线更难翻回去现况内湖跟南港算是一种良性竞争都在往上爬

民汐线上次公听会被炮，应该没鸡会啦

就柯P之前骂法官骂官员的工业宅事件阿～

南港主要是各区块机能都分开很远吧靠信义区的南港跟 中研 跟 南软

不懂为何要拿内湖来比 内湖很大耶 每一区都各有不同 内湖缺的是整体规画感

内湖港墘路17年前一坪27万 旁边都田 其他什么都没有