※ 引述《AIIT (Aiit)》之铭言：
: 小弟新北人
: 一生最大的愿望就是能住到台北
: 整天在幻想住台北多方便
: (大按信义松山中正中山)
: 目前是打算一辈子不买车往这方向迈进
: 想问一下有没有住这区的人能分享一下
因地缘关系住过大安区和社子岛
小时候大安区人没这么多 当时车流量也不大
小学时很多小朋友在街道上打躲避球 偶尔一台车经过时大家让开
信义路那时公共汽车站牌还是旧式的那种 在路边招手的 没有公共汽车专用道
8+9邻居也有 听说混帮派的 但国中时有一天被抓走了 从此以后没看过8+9
小四时总图开幕 因为有办一些问答送奖品活动 很多小学生都往那跑
变成小孩子常去的地方 那时小朋友人很多 现在的小孩跟以前比起来变很少
国中时有陈进兴案件 他在台北四处流窜 当时很多人不敢出门
这是印象中台北比较重大的治安事件
1996捷运第一条木栅线开幕 当时大家对这东西是什么也不是很清楚
没想到捷运后来变通勤主流交通工具
大安森林公园以前是眷村 盖好时其实也人不多 刚开始也以为会养蚊子
但这10年来人潮显著增加 在信义线通车后人潮更是爆量 附近开了好几家饮料店
勤美璞真前身是一栋看起来很破旧的铁皮屋 重建以后变超级豪宅
信义联勤以前里面有游泳池 后来政府将地卖给财团 财团囤地当停车场当了好几年
后来动工很快也就完成 听到这些豪宅的价格吓到吃手手 因为我一辈子也买不起
生活开销有贵也有便宜 你真的要找 50元便当和100元剪发也是有
只是敢不敢吃的问题
房价后来飙涨 早期有一些邻居房贷缴不出来被洗出去 2008年后 就没有碰过搬进来的
新住户 只剩下投资客买了改套房 直到今年才有一对老夫妻搬进来
13年前唸研究所时开车 那时大安区路边还有免费停车位
但大概要绕来绕去找15分钟 而且有些居民会用两台车轮流占位 车位不是很好找
过了2年 找车位的时间越来越长 最后柯P上任将车位改成全收费 这样也好 清除了
一些长期霸占车位的人 另外他当时将主线道路拓宽做脚踏车道 让整个行人空间
和脚踏车变好走 原本以为车道缩减会造成大塞车 不过却也还好 没内湖塞的严重？
这10年来很少开车 交通的确方便 不过很多地方大众运输没到 还是需要自己开车
这5年来变化最多 区域开发和便利性是一步一步累积而成的
至于社子岛 它也是台北市 以前住时常到中国海专那边 两条河交会之处看风景画画
小时候会淹水 现在已经不会了 感觉这是最大的差异 其他方面几乎是没什么变化
出来主要靠红10或自己的交通工具 现在对面的洲美都已经动了 社子岛
大概就每任台北市长上来宣誓一下开发 然后继续停在那里吧 感觉很困难~