时薪*小时*19日*12月*30=6840*时薪*小时
时薪200每多通勤1时差136万8
400差273万
150
200
250
400
800
1600及以上
差异最多的就这6种
然后通勤1小时总价差400万起家庭总价差800万起
税后时薪超过800就要减少通勤时间
（税后个人年收146万）
房型1/1/1 或1+1/1/1
家庭税后292万
2+1/2/1或3/2/2
当然还有个观点是请司机开车 在后面办公
还有学区距离
※ 引述《jamo (hi)》之铭言：
: ※ 引述《dragontwo (卑鄙的包租公)》之铭言：
: : 内科上下班，塞到暴，如果住桃园通勤，
: : 我在两地都有房子，
: : 二手屋内湖1500万，桃园500万，价差1000万，
: : 每天过路费100，油钱300，来回加堵车耗时3小时，夫妻合共6小时，
: : 时薪用300计(月薪6万），住桃园每天通勤成本2200，
: : 一年工作250天，成本55万，大概20年后补回价差，
: : 时薪越高，越不值得通勤，加上学区、环境等因素，
: : 台北市似乎也不是那么贵。
: : 所得影响用时间换价钱的决策，不知道大家心里怎么看。
: 你这模型还需要修正几个参数
: 1:住内湖必须是夫妻两人都在内湖上班,
: 否则内湖塞进台北再塞回内湖,我估计是要 2 小时
: 我觉得可能用中山区大同或者万华来估
: 当然如果夫妻都可以找到信义区的工作,用吴兴街是最划算的了
: 2:住桃园必须加计买车养车,住家跟公司的停车成本
: 住台北可以不用买车,但是要算租车成本(但很低,因为不用停车养车)
: 3:时薪应该用高于正常工资计算,
: 等效比较可以用 soho 接案来比,一般都会高于正常时薪
: 4:如果有新屋情节
: 那么桃园跟台北的新屋价差,我猜可能会更惊人
: 其他有些没法子量化的东西
: 小孩念台北学校,学习竞争力,不谈特例,用标准化来统计一般来说比较强
: 微风广场,世贸展览,两厅院,这些桃园基本上没得比