Re: [新闻] 惨!3大鬼城杀很大 1字头房价暴增

楼主: hihier   2017-05-11 22:13:15
这种新闻看看就好
实际上青埔风评好一点的建商
地段不要太差根本价格不可能1字头
且文章也说
"重划区低价成交案件,多半位于较边陲区段及低楼层户别"
他这不就在说宝咖咖低楼层的意思吗
另外 淡海真的是很瞎的地方
论开车 论大众运输 都好像没有赢青埔
淡江大桥通了 淡北道路通了
开车大概只有到士林比较快
你要到内湖还是商办区 大概也是比青埔慢
捷运更不用说了
淡水站就在最底站了 你轻轨通了以后还要再加上轻轨时间
票价也不会比青埔高铁月票便宜多少 还慢很多
淡海我个人认为 应该后续发展不妙
再加上淡海那边似乎没有什么建设可言
青埔好歹一堆确定的国家级建设
加上桃园争取到最多的前瞻计画经费
※ 引述《IN (愿自身光明炽然照耀世界)》之铭言:
: 惨!3大鬼城杀很大 1字头房价暴增
: 中时电子报 > 财经
: 2017年05月11日 12:13 邱怡萱/整理报导
: http://img.chinatimes.com/newsphoto/2017-05-11/656/20170511003172.jpg
: 淡海新市镇余屋多,房价持续下修。(本报系资料照片)
: 台湾房市现况混沌未明,余屋重镇重划区房价持续破底。根据实价登录资讯,淡海与青埔
: 重划区1字头房价变多,林口新市镇也有每坪不到20万元成交案,房价几乎腰斩。
: 《经济日报》报导,过去景气热络时,淡海、青埔重划区房价一度炒作至3字头,但近一
: 年多来,淡海新成屋出现每坪13.9万元成交价,青埔每坪最低价杀到17万元;发展较成熟
: 的林口新市镇,最高点5字头,到现在出现不到2字头的跳水价。房仲业者分析,重划区低
: 价成交案件,多半位于较边陲区段及低楼层户别。
: 景文科技大学财务金融系副教授章定煊先前在《天下杂志》撰文指出,他观察屋龄在6~10
: 年的空屋率,发现有6大重划区空屋率偏高,最严重的是“新庄头前重划区”,根据统计
: 有高达33.3%的房子没住人,其次则为桃园青埔、新庄副都心,这两处都有逾2成的新古屋
: 没住人;至于台中七期、淡水竹围一代以及淡海新市镇,空屋比例则持续恶化达10%~13%
: 左右。他提醒,这几大重划区房价,接下来恐再面临下修的风险。
: 新闻连结:
: http://www.chinatimes.com/realtimenews/20170511003160-260410
: 其他:
: 这可是投资客逢低买进、越摊越平的千载难逢时机
: 敬请把握~
作者: Tripadvisor (妳是我的瑜)   2017-05-11 22:15:00
我有猜到开车王会出来 :) 不过说的内容也中肯就是了
作者: leoth (小猫)   2017-05-11 22:19:00
真是的,青埔开车王句句都离不开青埔....
作者: color345 (挖系乐卡)   2017-05-11 22:28:00
这三块,我个人觉得是林口>青埔>淡水林口是双交流道,台北桃园都方便,加上现在捷运+生活机能青埔需要开车,但1000买全新3房+车位,也可配高铁到台北淡海喔...(拍
作者: planta (小盆栽)   2017-05-11 22:30:00
林口>青埔>淡水
作者: hank12332 (费蚊不吸血只发废文)   2017-05-11 22:33:00
淡水最便宜,不意外~
作者: mayko (mayko)   2017-05-11 22:36:00
前阵子去淡水一趟,淡水的路况,淡北道路与淡江大桥是解吗??
作者: hank12332 (费蚊不吸血只发废文)   2017-05-11 22:44:00
淡江大桥可能是解,但是淡北道路不会是解中正东路三线道,其中有两线道是往关渡大桥,但是上桥只有一线道,而且上桥车速慢常常塞车往台北方向的基本上都是很流畅,所以问题是在关渡桥
作者: hc23 (饿)   2017-05-11 22:50:00
让子弹再飞一会儿
作者: codehard   2017-05-11 23:00:00
是擅长在青埔开车的朋友呢
作者: pyhsi (嘿嘿~~)   2017-05-11 23:04:00
淡海真的太偏僻,对外交通要道也不多
作者: leon99 (李奥)   2017-05-11 23:17:00
宜兰跟基隆更瞎 房价都可以20几万了 超越桃竹
作者: KrisNYC (Kris)   2017-05-11 23:29:00
交通只治标 直接找GG盖个厂在淡水提供1万高薪工作才有救淡水最大的问题是根本没有工作机会 开车到士林北投又必塞新市镇根本离捷运站超级远 老市区又已经盖满了 无解啦
作者: l79cm (欧亚美跌 义股优)   2017-05-11 23:32:00
林口双交流道是两出入口但一起塞
作者: jecko (振作....)   2017-05-11 23:32:00
淡海只有等士北科 基隆好歹去内科汐科南软还比较近有朋友住淡海新市镇每天通勤去新店上班,单趟就要一个半小时,光看就很累了
作者: mayko (mayko)   2017-05-11 23:36:00
说到老市区盖满...海中天那块地大概会改建住宅吧,旁边就是
作者: cloud7515 (殿)   2017-05-11 23:37:00
五股表示
作者: mayko (mayko)   2017-05-11 23:37:00
竹围国小跟竹围高中.
作者: l79cm (欧亚美跌 义股优)   2017-05-11 23:38:00
青埔前景比林口好,林口气候交通无解
作者: BorrasH (生物资讯)   2017-05-11 23:43:00
前一个号称前景比林口好的已经爆掉了
作者: coffeemilk (雷克)   2017-05-11 23:57:00
可是淡水用的是北捷耶,青埔的桃捷末班车还比北捷早一个小时发车,高铁也是,这不就跟上次讨论青埔板桥一样的意思吗?我如果没有车,淡水我还能搭比青埔更晚的末班车,出租车费用可能差不多,ubike应该深夜没人敢骑台北青埔吧!倒是台北淡水我知道ubike有人会揪团骑夜游
作者: hihi5566 (大家好!我们是5566)   2017-05-12 00:08:00
先别管林三淡了 有听过蛋黄区吗?
作者: elzohar (某伊)   2017-05-12 00:15:00
最近讨论鬼城都比较没提到三峡了耶
作者: lucifero (Evil)   2017-05-12 00:19:00
青埔跟林口.淡海比..........青埔应该是鬼城中的鬼城吧~
作者: l79cm (欧亚美跌 义股优)   2017-05-12 00:21:00
三峡饱和了不再是鬼城
作者: mrschiu (布莱恩的老婆)   2017-05-12 00:23:00
有几次傍晚开车经过淡水和五股靠近大马路旁漂亮的新房子有几栋楼是完全没有开灯的而且几年下来似乎都没看见有亮
作者: l79cm (欧亚美跌 义股优)   2017-05-12 00:25:00
末班车到淡水后接得上末班车的轻轨到淡海吗
作者: mrschiu (布莱恩的老婆)   2017-05-12 00:26:00
其实如果有警卫的话花点小钱开几个灯会好一些...
作者: l79cm (欧亚美跌 义股优)   2017-05-12 00:27:00
需要常搭末班车回家还是租在市中心好了
作者: dymagic (说好不提炸虾)   2017-05-12 00:28:00
青埔应该不用跟林口 淡海 比青埔发展最快,比淡海林口还快N倍林口有棒球场有美术馆有高铁有世贸有亚洲硅谷?
作者: BorrasH (生物资讯)   2017-05-12 01:35:00
发展这么好工作机会说来听听 发展这么好所得说来听听 发展很快 结果讲不出个东西另外一个有棒球场有美术馆有高铁有世贸的好像是人口外流的幸福城市亚洲硅谷 亚洲新湾区 呵呵
作者: black205 (寻觅方向的人)   2017-05-12 01:45:00
现在连下一个新兴产业都找不太到 谁跟你搞亚洲硅谷...==
作者: vaughn (草哥哥)   2017-05-12 01:53:00
说真的,我搞不懂住在棒球场和世贸旁边的好处是什么?培养塞车时的耐心??
作者: pds1 (莫对恶人慈悲)   2017-05-12 02:04:00
就业才是硬道理
作者: vaughn (草哥哥)   2017-05-12 02:06:00
所以其实亚洲硅谷才是青埔希望,可是,很虚幻的计画
作者: l79cm (欧亚美跌 义股优)   2017-05-12 06:28:00
你若知道桃园盖个展演中心就能弄出艺特哪需要什么就业讲一个人口外流就更搞笑了因果没搞清楚亚洲硅谷是桃园的转型你若觉得不会成功桃园就还是工业城
作者: oreogood (我也要听)   2017-05-12 06:45:00
推青埔~本身也住青埔! 比之新北环境我更爱青埔一点,而且青埔真的没大家想的这么鬼啦
作者: l79cm (欧亚美跌 义股优)   2017-05-12 06:51:00
我也不相信住艺特是因为想要天天看艺术展艺特光塞车就饱了请问想搬家了吗
作者: vaughn (草哥哥)   2017-05-12 06:56:00
艺文特区充其量是旧市镇的老桃园人换新屋的选择,跟那个展场根本没关系,青埔发展没有旧市镇支持,要靠建设吸引人,跟艺文特区比,不太适宜
作者: l79cm (欧亚美跌 义股优)   2017-05-12 06:58:00
政府没拿展演中心推广根本不可能出现现在艺特最后艺特的成功是建商当地的建设算成功的都计不然你现在看到的可能还是老旧市区的样貌
作者: vaughn (草哥哥)   2017-05-12 07:01:00
乱说,桃园旧市镇过于老旧拥挤,所以一直往外围但又不远处移动,大有路的发展也是这样,还比艺文特区更早,它有展演场吗艺文特区发展后来追上,其实就在其离交流道更近而已然后因为旧市镇人口快速移入,所以机能很快就建立,然后就吸引部分台北通勤族移居跟那展演场关系真的很小一般自住人口搬家最先的考量,常常会是不能比现在住的机能不方便,这些重划区因为紧邻旧市镇,所以一开始就有机能,才能快速吸引人移入,青埔的发展,跟这些重划区不太一样
作者: kcman (新北钱文迪)   2017-05-12 07:37:00
推你,大家都是用蛋壳特例价来砍蛋黄
作者: dragontwo (Be A Man !)   2017-05-12 07:51:00
有开车,有推
作者: HarryHTC (Harry)   2017-05-12 08:08:00
有车就是强
作者: l79cm (欧亚美跌 义股优)   2017-05-12 08:12:00
展演中心只是重划区发展的口号而已是梦不是真的实用若桃市府在大有敲打区重划说这里是未来艺特现在的豪宅聚落就会盖在大有,然后中正路周边只是偶有新案的旧市区青埔跟林口三峡发展一样比较独立的区块三峡也是一个北大才有话题造镇成功现在青埔还未到成熟不过市府有心时间会证明
作者: tku9527 (谢谢你9527)   2017-05-12 09:15:00
轮到淡海投客嘴青埔喽......
作者: mayko (mayko)   2017-05-12 09:39:00
淡水虽然是北捷,但是淡海新市镇离北捷非常远.公共汽车系统的话北大这边有北客三个调度站(北大内,北大边,三峡市区),淡水的调度站是在沙仑.自行开车也不像林口,三峡,青埔,靠交流道迅速疏通,只能靠台2线,到红树林那还是卡...
作者: adifdtd (请加油~)   2017-05-12 10:21:00
推个
作者: da1228 (天上一片云)   2017-05-12 10:45:00
为何不考虑新庄?规划好可以选头前副都心,要便宜可以选下新庄。一样有捷运也有快速道路
作者: gogin (爱查实价登录的勾勾)   2017-05-12 10:47:00
1.因为他买青埔了2.青埔才能享受开车的乐趣
作者: vaughn (草哥哥)   2017-05-12 10:59:00
3,他会说新庄比青埔贵4,他会用Google map算开车到101,新庄没比较快
作者: gogin (爱查实价登录的勾勾)   2017-05-12 11:05:00
5.他会说大众运输工具味道臭臭 自己开车比较好
作者: abstainer (abstainer)   2017-05-12 11:11:00
淡江大桥通了又如何? 变成八里一起塞??
作者: mayko (mayko)   2017-05-12 11:49:00
通了就本来很塞的台64塞更凶
作者: canatont (canatont)   2017-05-12 11:52:00
在高铁附近工作,以后确实会考量买青埔,但还得等价钱再降一些。
作者: barker (巴克)   2017-05-12 13:21:00
淡海请中央机关带头先搬过去比较实在
作者: mayko (mayko)   2017-05-12 13:41:00
淡水镇/区公所说要搬去淡海应该说了快20年才搬,中央机关部份搬到新庄副都心就一堆毛,那堆天龙官搬去淡海,会垓更大声.
作者: seeback (当兵是国家大事)   2017-05-12 13:47:00
我每天从台中到埔里上班单趟差不多一个半小时orz...淡水到新店也要一个半小时,我也是醉了
作者: turgnev   2017-05-12 13:52:00
淡水稳死的,根本不用讨论。
作者: gogin (爱查实价登录的勾勾)   2017-05-12 14:14:00
之前消防署从228公园附近搬到大坪岭就很多人在唉了 搬到淡江新市镇 嗯副都心中央合署办公大楼 真的主体搬到那 没几个部会啊
作者: shiang0114 (纯吃茶男孩)   2017-05-12 14:19:00
三峡有北大 有学生=有生活机能 淡海? 青埔?
作者: mayko (mayko)   2017-05-12 14:21:00
淡海有些学校的第二校区,只是空有地没有系所搬过去.北大在完全搬来之前是县府租给台北大学,北大没依约搬系所就来个..要收租金囉,有听过北大南端的住宅区,是因为有系所耍赖不搬,当年台北县政府就收一角回去..北大后来就依约搬迁
作者: shiang0114 (纯吃茶男孩)   2017-05-12 14:23:00
合署大楼启用后一堆公共汽车路线都改道多绕过去超靠北
作者: mayko (mayko)   2017-05-12 14:24:00
校地直接拨用过去的,不管那间都是赖著不去新校区的样子
作者: l79cm (欧亚美跌 义股优)   2017-05-12 14:30:00
北大学生要逛街看电影只能跑到板桥当地无法发展商业
作者: kevinhon (kevin)   2017-05-12 15:01:00
淡水交通几乎无解,搬什么过去只会更惨,大概只能吸引北投以北和在地的工作人口,否则就是通勤通到饱
作者: subregion (sub)   2017-05-12 15:27:00
林口>青埔>淡水 不过通勤台北的话其实青埔屌打其他两个高铁太快了
作者: vaughn (草哥哥)   2017-05-12 15:35:00
但青埔距离高铁站很近的建案少的考虑,如果加上住家到高铁站的时间,青埔不见得很方便
作者: IS0987 (FQ)   2017-05-12 16:07:00
讲到新庄的合署大楼,我朋友本来是劳动部下面的一个小单位,劳动部原本在北市不想来怕被骂,随便塞一个小单位就是我朋友,现在北市那边出了点状况(有新闻),所以劳动部上面的大头叫我朋友他们单位今年10月左右要迁走,把位置让出来给他们装潢,预计明年本部很多人都要过来= =
作者: s76083kahala (KUOWEI)   2017-05-12 16:45:00
林口光林口长庚就是房价支撑了...一堆医师买房青埔跟淡海比较缺乏当地就近工作的人来买房
作者: shiang0114 (纯吃茶男孩)   2017-05-12 17:12:00
林口还有华亚科 广达友达 连南亚塑胶 南亚科也不算远
作者: l79cm (欧亚美跌 义股优)   2017-05-12 17:35:00
只有交通不便才需要就近就业人口支撑买盘桃园区人口很密集但就业人口大宗在桃园区吗桃园区在林口台北上班很多只要交通方便就足够为什么桃园人口移入近年持续成长除了房价因素外就是交通五杨开通也让台北通勤人口延伸至南桃园未来高铁月票到台北只会增加不会减少从高铁历年旅次成长可看出车站周边发展趋势
作者: agh386690 (tong)   2017-05-12 17:47:00
华亚科在龟山 不是在林口
作者: waeting (Music Life)   2017-05-12 17:50:00
吼哩亚普
作者: shiang0114 (纯吃茶男孩)   2017-05-12 17:50:00
就我从小听到大 住那附近的人八成都会说自己住林口 而不是住龟山
作者: agh386690 (tong)   2017-05-12 17:51:00
淡水坐捷运到北车就有点烦了,更何况通勤更远严格来讲中山高以北那块才是林口可能在地人习惯了,就跟住回龙说自己是新庄
作者: shiang0114 (纯吃茶男孩)   2017-05-12 18:07:00
林口福容大饭店 新庄乐生疗养院
作者: dragontwo (Be A Man !)   2017-05-12 19:11:00
通常你po文,有开车,就有50推
作者: KrisNYC (Kris)   2017-05-12 21:19:00
偏要让你49
作者: mrschiu (布莱恩的老婆)   2017-05-12 21:35:00
林口长庚那边长期以来都是比高速公路以北热闹生活机能好这两年告诉公路以北的机能才发展起来的...新庄和回龙不是这样子其实完全无法和长庚那边和林口类比...长庚附近的几个乡/区有好几年迁入人口全台前几名(有第一)在少子化的台湾可说是少数逆势成长的地方...长庚那边和林口很难说谁吃谁豆腐...毕竟林口荒凉很久了..也享受过长庚带来的一段繁荣XD...拿身分血统切割太无情XD开几个百货电影院就拿翘想甩工具人老想好?...别这么狠XD
作者: jjkkl6512 (小杨)   2017-05-13 06:51:00
等等又会有人说是龟山长庚不是林口长庚了...
作者: james1827364   2017-05-13 08:28:00
还有中和远雄重划区也是累鬼城情形
作者: l1111111 (Way Back Into Love)   2017-05-13 13:31:00
开车王

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