趁著试乘的时间去修正了机场捷运的时刻表与转乘导览
应该还有不少板友没搭过或者要等 228 时去搭，就顺便分享现在整理出来的资料
https://melixyen.github.io/railtime/calc_tymetro.html
我做了一个工具，模拟机场捷运的时刻表，误差大概两分钟内，除非列车误点严重
进入后点选往环北站或往台北车站就可以切换行车方向
点站名可以用该站的开车时间做排序
最上方还有一个按钮是转乘导览
有目前机场捷运月台往来台铁、高铁、台北捷运台北车站及北门站的影片
可供了解各种轨道运输系统往来机场捷运的环境及时间
便于掌握机场捷运通勤时的转乘时间
虽然普通车班次没有台北捷运大部分路线密集，跟小碧潭新北投或台铁小站差不多
不过待避效率比台铁好很多，快慢转乘对林口及桃园境内往来台北很方便
(基隆就输在这里，区间车没办法很有效率的转乘七堵发或宜兰线的自强号)
单以到达台北车站作为通勤交通工具是比淡水搭淡水线上班有效率的
淡水也没办法在北投转个直达车快速到台北车站
单以运作模式而言，比起只有站站停的台北捷运或快慢转乘不固定的台铁
郊外的新市镇若使用机场捷运这种区域铁路系统快慢转乘帮助会大得多