楼主:
ID113 (随机迷)
2017-02-17 10:28:50A9到A8无缝转直达车是可行的
同一月台 不同side而已
每班车都是这样 花不到一分钟就能转
时刻表定时间应该要a9->a1 23分钟才对
实测是26分钟
另人惊讶的是 a3->a1会delay 2分钟
a9->a3中间的长陡坡也才delay 1分钟
应还要有改善空间
转乘淡水线 个人实测7分钟
因为待避站在a8的关系
a9到台北时间跟a7到台北一样 算是获利最多
而a8虽有普通直达 但都只差一分钟
是与预期有落差的一站
A3站则是真正普通直达分散开 班距比其他站密集
但delay2分钟这件事还是有点离谱
作者:
sbdr (鼻子直痛鼻血直流没看)
2017-02-17 10:32:00请问该站体周边机车停车位够吗? 找车位花不花时间?
同事这两天从林口搭来台北上班,觉得超快,个人认为机捷通车对支撑林口房价颇有正面影响
这次订价虽然偏高,但季票优惠对 "林口台北" 跟 "青埔机场" 这两段的通勤很有帮助,"青埔台北" 原先的高铁CP 值就够高了
作者:
Tosca (hi)
2017-02-17 10:58:00其实我很纳闷为什么直达的有台北车站却没高铁站
作者: gogin (爱查实价登录的勾勾) 2017-02-17 11:00:00
因为只有六站吧 不远
作者:
hihier 2017-02-17 11:01:00你们到底在讲啥 我都开车听不懂???????????我比较纳闷高雄离台北很远一直参与讨论干嘛
作者:
Tosca (hi)
2017-02-17 11:02:00高铁才1.5小时是有多远垦丁才真的远很多 一堆台北人以为垦丁在高雄旁边XD
作者:
hihier 2017-02-17 11:03:00无限期支持 台北上班 买高雄 高铁通勤XDDDDDDD一个月高铁通勤才6万而已 跟本省
T 大,直达的目的地是机场啊,从效益上来看直达没必要多高铁这一站,台北到高铁有直达需求的可以直接搭高铁,机场要到高铁的,只有三四站很短程,也没必要直达
高铁有月票啦 台北高雄一个月4万2千多 对医生来说小钱啦
作者:
hihier 2017-02-17 11:07:00医生有考虑来台北开业吗? 在乡下当医生 不会觉得不苏福?
作者:
jecko (振作....)
2017-02-17 11:17:00我的经验也差不多,a9至a1约26分钟,转淡水线10分钟,至101约14分钟,单趟车程约50分钟
作者:
hihier 2017-02-17 11:20:00我三井开车到101半小时 你们到底在讲什么???????青埔开车到101 40分钟 完全屌打大众运输
作者: roben (随幸而为) 2017-02-17 11:39:00
机捷都不机捷了
作者:
jecko (振作....)
2017-02-17 12:03:00若不塞车,坐936蛙跳转淡水线还快一点,也比较便宜
作者: anding (真坏~~) 2017-02-17 12:08:00
林口到台北一趟票价100元。这只有好野人才能天天搭
作者:
phcebus (菲比斯)
2017-02-17 12:19:00100就好野人也太夸张了好咩 ……
楼主:
ID113 (随机迷)
2017-02-17 12:34:00不是变48了吗 还在100
作者:
vaughn (草哥哥)
2017-02-17 12:42:00不过林口在2014年是推案最多的区,余屋压力很大加上a7合宜住宅消化掉一些购屋族,之后还有3000多户选手村社会住宅,我对林口房价不太乐观,但也完胜青埔啦
作者: uebahantw 2017-02-17 12:46:00
不知机捷会不会在林口被挤爆 还好青埔没多少人
作者:
jecko (振作....)
2017-02-17 12:47:00有钱人不搭捷运,也不赶上班打卡
楼主:
ID113 (随机迷)
2017-02-17 12:48:00等你比孙盈盈夫家有钱再说有钱人不住林口吧
林口长庚医院有数千个主治医生 不是多有钱 但买1-2000万的房不是问题 他们不一定喜欢林口 但住林口最近这是林口房盘的最大优势
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作者:
vaughn (草哥哥)
2017-02-17 13:05:00但一个国家一号院就有400户,林口一年的推案也都几千户起跳,这1000多位医生我相信让林口有支撑,但效果其实也很微弱
楼主:
ID113 (随机迷)
2017-02-17 13:11:00你怎会觉得只有医生 工作机会多到车塞到山下去还有三个园区还没盖 人数都多于你说的那些因素
作者:
vaughn (草哥哥)
2017-02-17 13:14:00我当然知道不只有医生,我只是回答上面c大,我认为医生的支撑还好,没有怀疑其他林口的工作机会
要这样说的话 基隆也很多有钱人啊金山卖鸭肉的也有钱到爆 所以有钱人买金山?
作者:
vaughn (草哥哥)
2017-02-17 13:16:00林口的机能和街道都很棒,我很喜欢,但我感觉建太多供给而林口的完善,注定青埔被边缘化发展不太起来的命运
作者:
a001ou (肉虫)
2017-02-17 13:21:00铁路优势不塞车、班次明确,上班族爽爽不意外,意外的是先前一堆人在哭太贵,根本莫名其妙
作者:
fortinet (fortinet)
2017-02-17 13:24:00国家一号院算林口位子最差的大楼之一了,卖不好不是没原因。还有大都在讨论大楼区域,其实没讨论到林口也有别墅区,还有不少素地可以盖,我富二代朋友有蛮大一部分住这区。
作者:
hihier 2017-02-17 13:43:00有钱人会住任何地方 但几乎不搭大众运输黄烈火不就住牧场里?????
取舍不同,林口就是个重划区,捷运通了,然后没了,没有其他的都市规划,也没与其他重划区不同的特色,例如生态等,吸引的会是地缘关系较多的潜在买家,例如工作就在附近,桃园人可能不会舍桃园买林口,没诱因,但台北人却可能舍台北买青埔,因为生态,规划等等,是在台北找不到的
作者: evvn 2017-02-17 14:10:00
林口每个月平均移入200多人,200x12=2400, 每户算2.5人 一年就需要1000户房子,三年就3000户,更别说之前10年移入五万人了
作者:
vaughn (草哥哥)
2017-02-17 14:36:00什么??林口一年才需要1000户??那我看真的GG了
作者: evvn 2017-02-17 14:39:00
可惜板桥人口都在减少了,应该是大GG XD去年人口移入数林口新北第二,第二都G了其他应该更惨
作者:
vaughn (草哥哥)
2017-02-17 14:44:00全部一起GG吧
楼主:
ID113 (随机迷)
2017-02-17 14:56:00没特色? 除了捷运没了? 这是搞笑吗光媒体总部美国学校tesla研发中心 其他重画区就拿不出来了
作者:
vaughn (草哥哥)
2017-02-17 15:15:00二区都不是我生活圈,但我老实说,林口比青埔好太多台北很多人买青埔,是想卖给桃园人而已
林口毕竟发展已久,机能环境都好,不过那交流道实在太塞了
作者:
kevinhon (kevin)
2017-02-17 17:39:00果然说到机捷,青埔又开始战了XD
作者:
yichiehc (yichiehc)
2017-02-17 19:26:00大家知道长庚员工可以住社区吗?并不一定要买房子的
作者: evvn 2017-02-17 23:01:00
可是林口其实颇少长庚员工住的耶 员工大都住长庚那边
作者: hitlerr 2017-02-18 09:29:00
林口没有火车站...这点很重要..
应该说龟山侧就业机会持续增加神达 东远精技 研华的总部都在龟山侧新迁入持续涌入 所以房价还是盘在那