楼主:
visa9527 (高级伴读士官长)
2017-01-16 10:54:28: → w36115677: 两年前去新五路找人 根本完全无生活机能 01/15 16:33
: → w36115677: 经过一个类x字路口 支干道右切超车害我差点摔车 01/15 16:35
: → w36115677: 水准超差 根本不会想买那边 01/15 16:36
: 嘘 bunbun923: 买五股，不是本地人就是脑子进水 01/15 23:35
: 推 seelove: 五股是没啥机能，但若续跌，大家仍不爱五股淡水，也难怪 01/15 23:44
: → seelove: 闹区依然贵了 01/15 23:44
五股实在是台北都会区难以理解的点
它有台64/65端点，国道一号系统交流道，大型工业区，台一高架可走
开车不论远近到哪里都方便，就业机会也有，公共交通还有免费巴士送你去台北车站
境内有平地重划做洲子洋这样的开发
从过去的收费站位置来看 (泰山、汐止、树林)
收费站代表跨出生活圈所以收费，因此三峡莺歌林口本来还是生活圈以外的地方
同样收费站边缘以内的包括土城树林汐止发展都比五股好
泰山十八甲重划区也没有五股洲子洋这么惨
在新庄副都心跟新北产业园区的强势发展下，五股也没有受惠拉升
新板特区至少让树林土城都实居往上，内科南软也把汐止拉上去
五股如果站不稳，反应的或许是副都心跟园区发展不理想，没有硬需求入住
否则以周围新庄三重芦洲房价都那么高，五股应该会有比价效应
五股不论旧市区或重划区生活机能都不理想可能也是致命因素
淡海北大林口就算重划区生活机能一开始很空泛
至少有淡水老街、三峡老街、莺歌老街、龟山长庚商圈及林口老街能满足基本需求
五股可能都要过成芦去芦洲，到新庄也因为水道导致公路走线不理想
五股到北部各热区比汐止近比树林快，更别提林三淡都比它远，后续发展应该可期
前题还是新庄副都心跟新北产业园区要快点发展起来，五股才会有需求被拉升引人口进驻
生活机能骗不了人，能撑的都是有实居人口生活需求，这个最准
人多了生活机能一定会起来，人没有进去开各种商店根本难以维持
所以汐止虽然腹地没啥搞头也没捷运，但靠离信义内科南软汐科近就有基本盘
只是不知道要让新庄发展的像内科南软信义区一样要多久
基本上要解救五股，最好是有捷运通到芦洲或机捷的车站，或者直接芦洲线延伸
只是洲子洋根本不是公家的重划区，各种重大建设也不会放过去
淡海是因为营建署的关系才有钱弄淡海轻轨
我看洲子洋既然是自办重划区，干脆也自建轻轨好了
你看另一个同样搞自办重划区的凤鸣，现在连个火车站也生不出来
有合宜住宅的浮洲，火车站想盖就盖了
南树林跟汐科是为什么盖我就不知道了
作者:
Xepher (La)
2017-01-16 11:12:00简单来说 就是通勤不方便 有车的人也常常塞车洲子洋的优点 就是有些方位 风景不错但是缺点就是生活机能 还没起来
作者:
wsx1983 (面对现实)
2017-01-16 11:17:00凤鸣不是要等高架或地下化才设站
五股就是工业区 要转型成住宅区本来就不容易洲子洋那块真的太偏远了 环境也不好
作者:
jecko (振作....)
2017-01-16 11:48:002016新北市移入人数前三名，林口 淡水 汐止，有重大建设与就业机会影响很大，五股要拉起来还要很久，新北产业园区有那间有名企业进住?南港之前也都工厰，现在有南软 中信 intel 以及一些外商，算是转型成功
作者:
dragontwo (Be A Man !)
2017-01-16 11:52:00塞车塞暴
作者:
cka 2017-01-16 11:59:00你亲自走一趟看看 那边上下班时间 塞得不像话
我觉得大家讲高速公路多方便 都忘了不是每个人都住在交流道旁边 往往最塞的就是平面道路
作者:
foxs9 (moon river)
2017-01-16 12:13:00新五泰基本上就真的感觉比较2线城镇...
作者:
HarryHTC (Harry)
2017-01-16 12:24:00别以为只塞平面道路~~上了高速公路也是悲剧!
作者:
iele (就是那道彩虹)
2017-01-16 12:27:00五股就是乡下 一坪几十万买洲子洋 我觉得深坑还好一点深坑大部分也没那么贵
作者:
a001ou (肉虫)
2017-01-16 12:34:00救五股的首要条件是副都心这片先起来
楼主:
visa9527 (高级伴读士官长)
2017-01-16 12:38:00我也觉得副都心要先有南港内湖的水准，五股才有机会
作者:
cn2842 (lancer)
2017-01-16 12:39:00五股到热区比汐止近，一定是哪里搞错了，快速道路又如何，人人开车吗
楼主:
visa9527 (高级伴读士官长)
2017-01-16 12:39:00但副都心地价被炒高反而不利现在引进产业发展
五股会淹水，联外道路淹的严重。新北产业园区很多间知名公司也很赚钱只是低调罢了。
作者:
spmark (这就是幸运)
2017-01-16 13:46:00汐科是为了东科
作者: rogger 2017-01-16 14:04:00
国一塞到爆
楼主:
visa9527 (高级伴读士官长)
2017-01-16 14:10:00但是免费巴士直达台北车站就不是什么地方都有了
作者:
hank12332 (费蚊不吸血只发废文)
2017-01-16 14:24:00五股免巴直达北车真的很方便XD 一堆人在搭
作者:
roc1110 (上层建筑)
2017-01-16 16:37:00免巴一个小时一班，真的也很少，很像中南部的公共汽车，满不便利。
作者:
AIronKuma (Comment allez-vous)
2017-01-16 17:44:00赔个头啦 涨500万 跌5万可以算认赔?
作者:
KrisNYC (Kris)
2017-01-16 18:24:00没啥问题 二线地区重划区一坪15万起跳好一点20万出头自己要去买那种35甚至4字头的是要怪谁旁边新庄三重芦洲生活机能一把罩的地点新成屋也才多少本来没盖好不确定会发展好的地方就是相近区块的4567折
作者:
roc1110 (上层建筑)
2017-01-16 18:54:00本来就是啊，五股一坪15万很ok啊，这个地方就是值这个价，一堆潘仔要买一坪30-40万，怪谁啊.
作者:
jecko (振作....)
2017-01-16 19:13:00一坪30~40万都可以买三重新庄，何必买五股，五股买3字头有得套了。
作者:
Diaw19 (Diaw)
2017-01-16 21:22:00交流道上班也塞，假日也塞，比之前三峡还鸟
作者:
Eos (美丽时光)
2017-01-16 22:41:00山脚断层第一排 光这点就打枪它
作者: uebahantw 2017-01-16 23:55:00
明明就环境差 空气毒 不适合住人 写了一堆 还是不会解套的啦
作者:
userman (peterchen)
2017-01-17 00:26:00我给你答案，没有学校，工厂太多了,墓地太多!没有生活区，只有交通，不然学18甲设市场图书馆学校
作者:
piliwu (Love Ciroc!)
2017-01-17 00:45:00你一定没体验过半小时走500公尺的快感
作者:
Uber (Uber)
2017-01-17 08:19:00以前五股二省道几乎每周都有哭诉骑机车被砂石车碾毙的牌子
作者:
umaga1 (QQ)
2017-01-17 11:51:00砂石车一大堆 又处工业区空气差 亲自走一趟就知道