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[请益] 台中海线捷运+三井 要起飞了?
楼主:
Monkey0712
(颖)
2016-10-03 21:01:29
佳龙说过台中海线是未来的副都心
小弟我就稍微找了一下附近的建案
再遇天鹅堡
中港云顶
远雄之星
天鹅堡即便捷运没通地段都比另外两个好
买了应该也比较不会被套住
但价格偏高
另外两个建案建商现在主打1字头,如果以后起飞了应该会涨
各位怎么看?
作者:
beebeebee
(beebeebee)
2016-10-03 21:05:00
被海风吹到翻掉?
作者:
tou889no1
(阿生)
2016-10-03 21:08:00
咸咸的风,生锈的铁
作者:
wrattle
(...)
2016-10-03 21:09:00
还是旧市区啦,真心不骗要不是老家在这边,我才不买沙鹿
楼主: Monkey0712 (颖)
2016-10-03 21:10:00
有听说如果未来发展成功高楼多了风会比较小???
作者:
wrattle
(...)
2016-10-03 21:13:00
捷运是不用想了啦,再给十年,蓝线也盖不起来
作者:
fuxyou
(丫狗)
2016-10-03 21:14:00
梧栖不是行情就在15以下吗?怎么变主打了?
作者: niko0202 (Niko)
2016-10-03 21:44:00
周六路过…天啊………大吃一斤 比林口还有”商机”…菸
作者:
s359999
(gototai)
2016-10-03 21:46:00
中仲或许或说:除了西区南屯西吞,其他都是副都心拉, 台中还在涨转移越来越多!准备喷!,不加价买就买不到了!
作者:
mymandy
(mandy)
2016-10-03 21:53:00
当地人不会住远雄吧~冬天风大的可怕
作者:
seuil
( )
2016-10-03 22:08:00
看看林口 想想梧栖 呵呵
作者:
brianlife
(brianlife)
2016-10-03 22:34:00
谁能告诉我中仲是什么意思啊!!!!
作者: zx2751206 (ff)
2016-10-03 22:52:00
海线真的鸟鸟鸟...朋友住海线搬去北屯瞬间觉得走入城市阿不过之后真的有建设惹,会不会不一样惹?????
作者: ariesd (台中长颈鹿)
2016-10-03 23:14:00
这次台风梧栖风大到要命又断电,妳确定以后不会再来??
作者:
taccor7788
(~~~~)
2016-10-03 23:29:00
我三个月前发一样的文被酸到翻过去,果然房板的风向都转得很快呵呵
楼主: Monkey0712 (颖)
2016-10-03 23:43:00
不是风向转很快,是因为三井的事新闻有报导,大家才渐渐注意到台中海线
作者: agog2008 (啦啦啦)
2016-10-03 23:46:00
先想想人口结构的问题吧~
作者:
s359999
(gototai)
2016-10-04 00:03:00
鲁蛇! 房市不是只用人口等去推的好吗? 难怪是鲁蛇?
作者:
ganninian
(喔喔)
2016-10-04 00:30:00
你要买可以买啊 没人拦你
作者:
d147258
2016-10-04 01:03:00
海线冬天很痛苦
作者:
TheAVKing
(I am the AV King!)
2016-10-04 01:31:00
海线冬季天天都是台风天
作者: agog2008 (啦啦啦)
2016-10-04 02:27:00
好久耳朵没那么痒了,人口没有影响的话,给鬼住吗?~不要在房版刷存在感了看一下某人的内容真的是在秀下限~好好认真工作吧,除非有房子等着你去继承~
作者:
mmay
(终于)
2016-10-04 03:52:00
海线.......完全不考虑
作者:
FFMay
(一起运动吧)
2016-10-04 07:47:00
梧栖真的别买,尤其是大楼,小弟从小在这长大的
作者:
rockonpizza3
(è€çˆ¹)
2016-10-04 10:13:00
海线风的强度跟风城新竹差不多~
作者:
Mei5566
(5566)
2016-10-04 10:16:00
消波块很可怕的
作者:
verystupid
(越来越傻了)
2016-10-04 11:33:00
风很大 真的是平日就会有影响的那种大
作者:
Biko
( 诚品 )
2016-10-04 14:40:00
看看台风天梧栖的阵风级数吧!绝对排行全国前二名冬天东北季风一样前三名强风,想买的等冬天去梧栖体会一下吧
作者:
quester08
(克喜口母)
2016-10-04 18:35:00
我朋友待的公司很久之前已经买了2000坪,现在都涨快一倍了
作者:
wadapapa
2016-10-04 23:41:00
这种地方到底有什么未来性可言啊.....
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