[闲聊] 桃园中路特区房价

楼主: BLUESWIFT (WINDOWS 7真好用)   2016-06-07 02:08:09
去年来到桃园工作
由于需要交通通勤,一直对中路特区很有兴趣
中路的优势:交通方便,公园大,且离艺文特区近
中路的劣势:
有些地方还有旧社区没迁走
地当时建商买很贵 (一坪60-90万,甚至更高)
建地很多,有些区块切割很零碎,有不同的地主
生活机能 0
很多人不喜欢重划区,认为没机能
因为我自己会开车,所以反而喜欢重划区
不喜欢新大楼黏着40年的老房子盖
我以为重划区的房价应该是随着区域发展渐渐往上涨
先搬入的拓荒者,可能要忍受10年的不便
如果运气不错,区域发展起来后,才享受到重划区的好
(所以有人说,买好地点叫做投资;买差的地点希望将来会好,叫做投机)
不过这几年政府建商对于重划区的操作都是
找个话题,比方说高铁,或什么什么科学园区进驻
就一次涨到好,涨到满,涨到区域完整发展起来后的价格
马上涨到好涨到满有什么不对呢?
以中路来说,我目前看到几个建案的中楼层是一坪30-35万之间
30-35万在桃园有很多选择,甚至艺文特区外围也找的到
因此,大部分的人,应该都不会想要去买中路的房子
所以重划区永远是重划区,因为大家根本没有能力或诱因搬过去
再来,重划区土地多,房市不景气导致建商养地
现在买下来,这10年间,附近陆陆续续会有新大楼盖好
除非房市是多头起点,不然将来脱手必定是赔本
(买房地展私心还是希望不要赔钱,至少能保值)
政府希望都更,应该鼓励人民搬到重划区,旧社区才更有机会都更
新社区发展起来后,取代旧区块,人们自然愿意搬走
人搬走后,都市才能更新 (不然每天抗争就没完没了了)
现在都完全反方向操作,导致大家不愿意放弃旧社区
在没有诱因的情况下,没人想搬去连小7都没有的地方
而建商地买贵,均价一坪没有卖到35万以上,大家宁愿放在那边养
恶性循环下,重划区不知道要多久才能热闹起来
青埔很好没错,但就是高房价害了它
假设现在一坪都在15万左右,相信10年后有机会慢慢涨到30万
现在卖30万,就没有任何想像空间了
没有人口搬去,没有实质发展,终究有一天,房价会退回到原点
看房看了10年,好不容易有经济能力后
房价已经飞上天,不是买不起一间房,而是已经买不到合理的房子了
作者: nntw (be my way)   2016-06-07 07:46:00
保值和重划本来就不一定是等号,顺便提一下,目前实价登录看来桃园最保值的区在龟山区。
作者: nashsblue (奈奈子)   2016-06-07 08:48:00
中路 经国 艺文 青埔 就是桃园的未来 有高铁捷运 离台北又近 自己也能形成生活圈 工作机会也有支撑 虽然目前对台北来说还是蛋壳 但这些重划区比起中永和三重新店(这些地方我都住过) 居住品质好太多了
作者: niko0202 (Niko)   2016-06-07 09:37:00
只记得靠这块重划 县府赚400亿~便宜卖 要住人?呵呵
作者: Asasin (Assassin)   2016-06-07 10:25:00
重划的意义就是可以卖钱阿...
作者: visa9527 (高级伴读士官长)   2016-06-07 10:35:00
中路没机会,捷运未经过,离新盖的火车站又远只有开车方便而已..只有开车方便的地方在新北市比中路便宜的就不少了政府赚少就变图利了,看看美河市
作者: taohua (taohua)   2016-06-07 15:48:00
你所谓的重画区机能不足的问题在中路不适用 他夹在艺文龙安县府三区之间 该三区都很热闹也不远
作者: MonkeyCL (猴总召)   2016-06-07 20:41:00
重划区路设计那么小条真的很好笑
作者: vulfmd   2016-06-07 22:49:00
路真的小条 但我觉得有车 这区生活机能还不错啦爱买 学区 ikea 交流道 独缺捷运 如果公共汽车发达点就好
作者: edfg1232005 (我是潜水者)   2016-06-08 20:28:00
中路目前已有706、168公共汽车,现在还没有人口搬入,自然没有太多公共汽车路线,未来应该会持续增加。中路其实有规划捷运橘线,只是会不会盖就不知道了

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