2016/05/28 04:37
文/记者林耀文
高雄市区重大建设陆续到位，将轨道交通与快速路网串连南北高雄各大生活圈，且连结百
货商圈、公园绿地与交通干道，又整合高铁、轻轨捷运与铁路地下化建设，发展成为结合
交通、住家、商业消费与休闲赏景的完整生活圈型态，有助带动高雄房市稳定回温。
高雄市不动产开发公会理事长张永义指出，高市捷运系统目前建置完成红线与橘线，形成
十字形的轨道路网，同时将连结轻轨捷运系统，串连高铁与铁路地下化快捷站区，进一步
提高轨道交通便利性，让台北捷运效应刺激房市效果，也逐渐在高雄房市开花结果，其中
捷运红线对南高雄港湾生活圈的发展，更是一大助手。
交通与建设到位 南北区域串连发展
随着产业转型与社会变迁，政府推动多功能经贸园区的重大建设计画区，该区设置购物中
心、量贩卖场，成功路旁也开发高雄软件科技园区，位于中山路与光华路口旁的联勤205
兵工厂，国防部已同意搬迁，将有助提高区域生活机能，透过捷运红线的便捷交通，可让
南高雄港湾生活圈扩大发展腹地。
捷运红线也对北高雄生活圈的发展颇具正面助益，站区可迅速连通北高雄多条主要交通要
道，包括南北向的博爱路、华夏路与东西向的崇德路，距高速公路鼎金系统交流道仅约3
分钟车程，连结捷运红线R15站区与自由路商圈，将有助生活圈的交通条件与生活便利性
进一步提升。
由于捷运红线的通勤便利效果，顺利带动南高雄小港、前镇区各重点生活圈蓬勃发展，而
南高雄重点发展的中央公园生活圈，目前捷运红线在中央公园设置R9站区，进一步提升该
生活圈的交通便利效果，加上中央公园广阔的绿地面积达12公顷，成为高市休闲观光景点
之一，也提高生活圈的休闲赏景机能。
捷运连结高铁 房市前景更看俏
华友联开发董事长陆炤廷表示，捷运红线在北高雄重点发展生活圈内设置多个站区，尤其
是当红的R13凹仔底站至R16高铁左营站一带，沿线生活圈的居住条件优质便利，公园绿地
多且对外交通方便，除了高铁左营站与台铁左营新站、捷运R16站三铁共构外，加上捷运
红线在博爱路与孟子路口也设立R15生态园区站，让区域房市前景相当看好，地价行情大
幅攀升，景观大楼市场迅速增温，捷运红线通车后，结合高铁左营站商圈、台铁新左营站
与莲池潭风景区整合发展，区域房价出现补涨行情。
国城建设董事长洪平森认为，亚洲新湾区生活圈的核心区域，透过捷运红线，可让生活圈
连结至统一梦时代百货商圈与大远百购物中心商圈，让生活圈的办公与住家机能，与百货
商圈的消费机能连成一气，将成为南高雄发展潜力雄厚的重点生活圈。
加上政府积极推动多功能经贸园区计画，持续进驻的高雄软件科技园区结合邻近的统一梦
时代百货购物商圈，轻轨捷运也在凯旋路旁沿线，设置C1、C2至C14站区等，目前已正式
展开测试作业，预定6月底水岸轻轨线可通车试营运至C8站，将进一步提高该生活圈的交
通便利性。
商圈整合绿地环境 优质生活促进区域繁荣
诚佑实业董事长翁国芳也说，东高雄的商圈持续整合，加上绿地优质环境，让建设成果大
放异彩，例如，文山特区生活圈整合凤山区青年商圈、文衡商圈与三民区阳明商圈、鸟松
区本馆商圈等，生活机能相当充裕，对外交通也颇为便利，并邻近澄清湖风景区与圆山别
墅区，区域内的商业气息浓厚且连外交通系统发达，刺激地价与房价水准维持高档，买方
进场动作积极，显示多金买家对生活圈的发展认同度高。这种强劲购屋需求，也带动景观
大楼市场迅速成长。