楼主:
visa9527 (高级伴读士官长)
2016-05-16 10:17:50→ dehard: 可以告诉我北市哪里还有地可以盖公宅加联外道路没问题的? 05/16 02:16
→ dehard: 就算较外围的士林 北投 还不是在塞车讲交通问题只是假议题 05/16 02:17
推 kimkim9988: 台北市居民也可以来搞个支持社会宅连署 05/16 09:16
台北市居民都有自己房子了，要社会宅连署做什么?
就算是买不起房子的第二代诉求也是要买得起当地的房子
而不是要等配给一间社会住宅住个几年还是得搬走
(社会住宅不是国外那种按时缴钱就能住到死的公共住宅)
要找盖公宅加联外道路没问题的地方在台北市内有很难吗?
去看看忠孝东路七段、市民大道七段，联外道路根本就没问题
捷运也有了，还三铁共构，还处于信义内湖南港汐止就业区热点
靠基隆河边一排工业废地都没联外道路问题
文山区根本就不是就业区，不管景美或木栅都没有大量公司行号产业园区
工业区也要跑到新店中和，不然就过军公路信义快到大安信义上班
社会住宅诉求是给年轻人出社会工作暂时有个栖身之所
不大量盖在道路空旷冷清的忠孝东路七段市民大道七段，盖到文山区去?
南港联外道路最没问题
因为汐止基隆的汽车有一高二高加环东可以走，只有少数会通过南港市区平面道路
去南软上班的也是在经贸一二路就转弯了
很多人可能不知道南港的户籍人口少到爆，比周边松山、信义、内湖、汐止人口都少很多
结果柯一样是把那一大堆地拿去开发套利，看看前阵子的瓶盖工厂
台北西边的人口压力太大了，应该把南港打造成年轻人的新乐园
让下一代在南港生活、把人口从西边往东边引导
过去因为大量中南部上来的人选择在离家乡较近的西区落地生根情有可原
如今交通方式改变，南港已经三铁共构又盖了高速公路交流道跟客运转运站
是时候引导中南部北上打拼的年轻人往新东区移动了
不求挑战大安信义松山，但至少要先让南港晚上比汐止内湖热闹吧...
作者:
keydata (keydata)
2016-05-16 11:33:00说明会都开过一次了，委员的回答也很妙,这块地市府可以卖了让建商盖,但市府盖的话居民可以要求市府要加入那些公用的开放设施
作者:
keydata (keydata)
2016-05-16 11:14:00本篇所提的初了南港机场外,市有土地是那一块?南港市有地有一块也拿去做公宅了啊，谁说南港没有?
在我看台北人真的蛮自私 有资产的也自私 没有资产的也自私没有资产的想着怎样把资产阶级打趴 把钱把资产抢过来有资产的想着怎样压制没有资产的人 以免资产价值被打折扣
作者:
tr920 (ivan)
2016-05-16 10:43:00在台北大胜…台北市民：我们台北人翻脸速度及自私无情指数，想体验看看吗。
Coming soon 对于相信喝完酒之后喂小孩哺乳比较好不会吵的执政者我不会有什么要求的
社会住宅要盖在台北市比较有意义这样一来 社会住宅不只是柯文哲的承诺 也是民进党的承诺两者都以大比数胜出对手 如果要执行政见还需要民众连署也实在很不上道尤其是完全执政的民进党 权力都在手上
因为南港超贵的...园区街 三铁 经贸 价格你买得起？
作者:
tr920 (ivan)
2016-05-16 10:24:00台北市政细密如麻，找一个政治素人且不相信专业不相信厂商，只相信自己最行的人当市长，颇惨
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2016-05-16 10:24:00南港机场案不知到要怎样
那就更要连署了，照你的说法，连署出来反对人数屌打比支持的人数，不是就有更正当理由反对了吗？怕啥？
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2016-05-16 10:23:00城中 大安 信义 南港 一路往东
作者:
Axcic (GLASS SKIN)
2016-05-16 10:22:00南港价钱也被乱炒啊
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2016-05-16 10:21:00对内湖交通也有帮助
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2016-05-16 10:20:00南港真的比较适合 南软一堆租屋族 通勤族
作者: dehard (dehard) 2015-05-16 02:16:00
可以告诉我北市哪里还有地可以盖公宅加联外道路没问题的?就算较外围的士林 北投 还不是在塞车讲交通问题只是假议题
作者:
jinks (Mars)
2016-05-16 11:35:00本篇完全正解 可惜这政府…
作者:
keydata (keydata)
2016-05-16 11:37:00南港很多地跟本上还被都计法规卡住,地目上都不是建地
作者:
Aatrox (the Darkin Blade)
2016-05-16 11:39:00本篇完全错误
作者:
keydata (keydata)
2016-05-16 11:40:00本篇对南港是正解?南港都计变更没解决都是假的看到的矮房子空地都还无解
作者:
fox999 (fox)
2016-05-16 12:04:00拜托 快连署 哈哈 科屁得70万票都假象 吓不了我der
作者:
reil (REIL)
2016-05-16 12:38:00南港真的四通八达
支持柯批社会住宅的一定小猫两三只，一边十万连署反对社会宅，另一边小猫两三只支持社会宅，赶快连署，我想看柯批笑话
作者:
reil (REIL)
2016-05-16 12:39:00南港的工业住宅和小工厂都该改成商业和住宅用投入那么多交通建设，是该想办法多塞一些人来住南港
作者:
ciswww (Farewell)
2016-05-16 12:50:00能设公宅的前提是土地要能取得，本篇应分析这点
楼主:
visa9527 (高级伴读士官长)
2016-05-16 13:07:00安康平宅改建，那南港辐射国宅不改建吗?
作者:
ciswww (Farewell)
2016-05-16 13:12:00不负责任猜测: 南港有700户公宅刚动工 就是辐射屋原址回原新闻及本文: 文山区公宅户数为3848 应非近5000户?南港区公宅户数则也有2886户，并非"独厚"文山区，
楼主:
visa9527 (高级伴读士官长)
2016-05-16 13:15:00辐射屋跟社会住宅刚好都在东明里
作者:
ciswww (Farewell)
2016-05-16 13:15:00信义区更多了，有6614户
楼主:
visa9527 (高级伴读士官长)
2016-05-16 13:16:00南港跟文山的比例根本不符合现况需求这才是问题所在....南港区需要的远超过文山区而且南港交通好过文山，在南港对市区就业也有帮助内湖虽然需求比南港更高，但内湖交通不OK盖下去比文山更容易反应对交通的冲击
作者:
ciswww (Farewell)
2016-05-16 13:17:00那也要能在南港区取得土地才行(202?)你可以用很多理由反对公宅 但是交通冲击实在不是好理由因为住宅大楼每坪流动人口少 衍生交通量实在很小无论商场 办公室 厂办 甚至学校的衍生交通量都大得多你要求市府分析交通 得到答案大概就尚在道路容量容许范围
visa又跳针了 没土地怎么改建南港同为出租国宅的台肥国宅也改建了你讲的忠孝东路七段 不是私人土地 就是联勤总部市府要盖社会宅 也要地主或是国防部愿意卖地才行
作者:
ciswww (Farewell)
2016-05-16 14:43:00其实联勤在忠孝东路六段七段扣除流音中心以外 其他地也会用做车站核心区商办吧
作者: cca1109 2016-05-16 16:20:00
说的好像马英九政治世家就多强一样 哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
我相信你给台北市民ivoting公共住宅,赞成会小于反对当然你给全台湾做台北市的公共住宅ivoting会刚好相反问题是台北市长本来就要尊重台北市民,你馆外县市民作啥
Ivoting像社子岛，也只针对当地民众投票。不会全台北但你叫文山做voting...一定反对居多。大家不希望弱势穷人聚集