在这里先讲一下跟生活机能比较有点关系的"便利商店"
因为这个对在地要自住的人相对重要
其实青埔特区的范围内total有五~六间便利商店
但是其中一间算像征性服务性质顺便做邮政代办又兼卖佛具 XD
稍为有点在跑青埔有用点心的的大概至少会知道有四间
说青埔只有一间或没半间的 这种的等级大概就类似"丝胃"房产专家
我想既然是专家我就不多花时间跟唇舌讲太多了 我们高攀不起
我来讲一下青埔的便利商店
A18-高铁车站一号出口旁也就是高铁车站大厅内有一间7-11
新生路与领航南二路交叉口有一间7-11
高铁站前西路二段在地的地主开的一间叫"丰"便利商店
青升路有一间7-11

青埔王推

你不讲还好 你这样一讲更注定他一定完蛋=.=这种规划在台湾根本不吃香 台湾人就是要方便 要闹中取静而不是静中取静XD简单讲就是 野外露营拖车在台湾根本没市场 完了完了~~~

楼上…台北人不代表所有台湾人…

可惜台湾人就是喜欢用生活机能来论房屋价值啊

大直重划区也类似野外露营拖车 请问完蛋了吗?

国外很能接受的环境在台湾是小众市场

从小在台北市长大看到骑机车跑来跑去大概会觉得是吧咖囧

也许80%的人都喜欢大同万华中正 但10%~20%喜欢大直就够了

但是台湾很多地方长大的人是国中就开始骑车到处跑…开车这件事也是…出了台北市很多观念都不一样…

要像美式空间应该盖青山镇那种透天 不要盖一堆高楼大厦

很有道理，以前人喜欢的产品，未来人不一定喜欢。这种风格就是比较偏向欧美住商分离的概念，台湾喜欢便捷，便捷跟居住干净跟舒适跟社区质感在某个程度会造成矛盾

被你酸想投资这点，只能说你讲错，我跟一批同事是真自住才看，但推你超了解青埔。

我没有要酸您,我是指很多推文,若造成您误会跟您道歉我看我还是少发文好了,每次一发文难免会引起很多争议 XD文章改一下好了...以后若有空再来讲清普很多自住客的八卦

给二楼，台北人的思维真的不能代表台湾人wegary 是那个自行车板车神吗? 好眼熟的 id? XDD

你这样说，青埔投资客要变成绿青蛙了，呱呱呱呱

看完 觉得生活品质超赞的耶 拜托这才是天龙区啊所以我才说台中5期根本搞笑 那种拥挤程度没绿地 还自以为尊贵 那些人真的是搞不清楚状况 富人最好喜欢拥挤人杂

回楼主，就是这样才糟糕要美式的安静，结果最能带动人潮的捷运高铁机场都连在一起甚至连棒球场都有…这里很明显就是要规划成拥挤的闹区

五期不错阿，十字绿园道就在隔壁，还有绿线跟未来的蓝线

这五年看下来，青埔卖那十年后的未来价，才是扼杀这地区的元凶，人都被赶跑了才会空荡荡

走路10分钟内有双卖场+双百货公司

5期看地点 只有靠近七期那可以 其他很鸟

严禁解释，青埔是鬼城。喔喔喔

这地方的教训只有一个，忌讳盲目的贪心，好只有好到棒球场刚盖好就搬进来住的那群人

要绿地的环境，绝对不是选这种四通之地

其他很糟 要捷运没捷运 要绿地没绿地 人又超级挤

目前地价仅次于七期的就五期，哪里鸟？

你确定? 上次我贴一个北区英才路的 不在台湾大道上 100多万容积率应该是"200多"而已现在国泰正在盖的 御博苑

大哥，五期爱买，查一下多贵吧，200多万

拜托那容积率多高 ZZZ台湾大道的容积率是能跟英才路比喔

之前不是有人说跌下来要去扫? 现在都不敢说话了

5期爱买就是在七期旁边看不懂字吗??5期只有接近七期和接近科博馆还可以 其他............

青埔也不是不好只是现在价钱真的抑制人潮和发展的速度

五期大墩广场.....

就价钱超过价值啊

某c一直在贬五期不知道是什么心态

现在还住得进大直的人，根本不在乎半夜哪可买宵夜因为他们的外佣就会煮了青埔的目标客群是这种人吗？

5期本来就不好是不能讲逆? 我以前也常说逢甲不好那种住商混合 然后又没绿地的 盖的满满的 本来生活品质就差某些5期的也讲不出5期好 XD 捷运也只有文心路那侧有 条件差

翻译:超偏僻

一堆欧美式社区

如果可以选 五期和青埔 选青埔的想必是0