※ 引述《bandongo (简单爱)》之铭言：
: ※ 引述《weepyap27 (Denny)》之铭言：
: : 如题~
: : 认真文非闹!!以下纯属假设~
: : 手机排版请见谅.
: : 小弟是台北人这几年ㄧ直关心房市爬了文也做了些功课!观望中~
: : 发现青埔确时是台湾唯ㄧ有国际航线，高铁加捷运，重点像小弟我常出差如果家旁变
就
: : 托运行李，空手去搭机，真的不得说真的很方便
: : 且是造镇计划，顾明思意就是盖ㄧ做全新的城镇!!里面当然全部建筑都是全新的，这
台
: : 首都都更都不知道都等不等的到了，
: : 每每国外走了ㄧ圈每次回台看着我们国家首都不免心里会酸酸的...
: : 青埔有可能吗？我觉得是有，但享受的可能是我们的下ㄧ代吧！届时我们都老了!!那
你
: : 买不买呢？
: : 不，我决不会买!!!因为太贵了，且机能也还没很足，除非在降到ㄧ个合理范围我才
能?
: : 受，或许这是我个人看法吧！不知大家怎么看待呢!?请益~别砲我!只是个人见解罢了
!!
..........................................................
: 之前五只羊就想搬县政府过去了
: 公务员不爽啦 那么远 又荒凉
: 什么都没有
: 那你觉得天龙公务员会想去那边吗
: 还好我当初买新房 青埔 跟八德
: 选八德 爽
: 青埔还比八德贵是贵杀小
: 高铁你是天天坐逆
......................................................
八德之前消息不是要盖航空城大家才都跑去买八德，结果航空城盖到青埔!0..0 但八德最
近也不错唷!!

乱讲，航空城一直和八德无关，有关的高铁站最早高铁路线规划考虑走八德，当年台北人下来炒作最后高铁路线定案选青埔，八德就被冷落惨套很多年

航空城这种梦想题材有差吗?

长远有差，航空城会实现只是可能是下一代的事

那要有大量外商来台设立营运总部，或至少中继站以这几年的驱势，即便是下一代真的有乐观的理由吗？最可能结果是盖一堆蚊子馆，最后再也没人提起航空城这词

这几年航空城根本还没重划完啊，连征收都....要谈趋势只能谈15~20年后，三航三跑卫星厅完工后

炒地皮骗选票用的，你说上海要搞航空城我还有点信

那些地方搞的蛋白区，得等中央蛋黄区搞定才有发展

桃园真的别闹了，就台北的卫星城，我也看好桃园但就这样

桃机预估2042上看7800万人次，目前3300万

好，加油

.......那个人大概没出过国 台湾有转机客 但是没有 香港那么多

增速还超过预期，可能紧急追加第四航厦，比三航厦早

一直唱衰台湾经济 把台湾人想的跟他一样鲁

转机客随着廉航趋势与陆客中转开放，预期会增加

一个国家跟他想到什么做什么 那也不用国土规划了

搞不好会连四航厦都不够，得早点规划星型卫星廊厅

人口都要负成长了还这么乐观预期运量桃机运量要大幅成长 最快的方法是废掉松机不然2042年要到7千多万 不可能至于陆客中转 先想想去哪边的路客需要在台湾中转去那边的陆客有多少 又有多少比例需要在台湾转

迁移到高雄

现在人口就已低成长，但运量是以数百万为单位爆冲

中转客这块饼不足以支撑航空城啦，如果只是要讨论这一块

因为航空业贫民化，买机票不再是稀罕的消费行为原本三航2018要完成，就因为运量连续爆冲而暂停拿回来大改，以免还没盖完就不够用。

可以增加几千上万工作机会，这样也算的话，那ok啊迷你航空城XD

当年也没人相信很少出国的台湾人需2000万人次桃机以前蜜月旅行也只是搭火车客运环岛....未来可能四天连假还在台湾，会被老婆骂。不只是台湾，全亚洲航空运量都在快速成长各国估计的运次还比台湾成长更多，我国算保守以后航空的定位不是奢华，而是会飞的长途巴士以前长途巴士也是有车掌小姐喔XD 就和空姐一样

重点是你能增加多少工作机会啊，搞半天结果还是要靠与航空完全无关的工业区，通勤族......就别吹什么航空城啦

http://www.tiaa.com.tw/1021226-1.pdf26万个如何？

就关键在招商，一开始就讲了，招商不成功26万慢慢作梦吧全球企业管理部门，国际展场......很敢写加油啦，希望能成功，不要再说我唱衰了有这个梦的人，可以好好想想，到底要那些东西到位才有机会，努力去促成喽

中央的蛋黄得先完成，蛋白才有机会。

韩国的航空城梦也做得很大啊 现在呢? 划大饼很容易26万? 政府也说要633啊 也说今年GDP要3% 结果?

蛋白是划大饼，但蛋黄已经是水到渠成。甚至可以说水到了渠还在急忙盖...

现在桃园航空相关行业也没26万个职缺......真给你人次翻倍，想增加26万职缺一点都不容易要引进很多很多相关产业，物流，营运中心

限载运量不足也不等于2042年可以到7千万运量要到7千万运量 还是一句话废掉松机再来说

难的是后面这些，光靠航运，还中转客，增加2.6万职缺都

松机运量不大，跟它没啥关系。

少了松机也只是1年半的成长量。

你以为以后还可以年年15%成长吗松机也只是1年半的成长量? 照你这样算 哪用到2042年在6年就7千万了 可能吗别把这1~2年特殊情况的高成长当常态

2042那数字已经是考虑之后减速的情形现实就是这十年航空成长率惊人，看来还会持续不需要维持超高，也是预期持续成长。

成长快速是这5年的事情2005年到2009年是几乎0成长好吗

数字是政府委外估的，觉得不信也请拿更可信的

主计处也估计今年GDP3%啊http://i.imgur.com/v1sdiFS.jpg不过这5年成长快 你就可以幻想成10年了

1998年13.82M 2000年18.68M 2001年18.46M2002年19.22M 2003年15.51M 2004年20M 2005年21.11M 2006年22.85M 2007年23.42M2010年25M 2012年26M 2013年30M 2014年34M 2015目前预估40M

http://i.imgur.com/v1sdiFS.jpg 这里就有表了请问哪里"10"年高速成长

难道你以为得要到去年前年那种速度才较快?不然你定义什么叫高吗?

你觉得未来十年内服贸货贸有没有可能会通

2005年到2009年是负成长请问哪里高速所以负成长较高速吗?

几乎每年破百万增幅还嫌低喔

你说近5年高速OK 到底近10年哪里高速?

无法达成政府目标的证明在哪啊? 因为我不信?

2005到2009年是负成长好吗2005年2170万 2009年2161万 请问哪里高速?

你拿金融风暴刚过来比喔....自己觉得合理吗

服贸货贸一通 就又冲上去了

近10年都高速成长是你说的啊

我讲是10年来的趋势，你挑几年危机前后来讲

我又不是说年年都高成长，是10年来高成长

10年来的趋势就是没有10年高速成长

你很无聊 十年来有没有成长一句话就好

此外为什么金融风暴就不能算 难道以后就不会经济衰退?

没成长 又如何 ecfa已签 服贸货贸 一过 就是要人 要运输要地

有人为了看空，就说台湾未来一定差....

没成长就说明他的10年高速成长在鬼扯

航空成本技术进化，运量快速发展已是必然。

有人为了看多，就说台湾未来一定好

你知道 美国金融大萧条就是罗斯福 用公共建设撑上去的吗凯因斯的经济模组去看看

不要这样，就事论事

先说明的你的10年快速成长 怎么排除05~09年的

扯东扯西就是台湾不要建设不要发展是吗？

公共建设没有带头冲 民间投资怎么冲起来 不要只为了酸而酸酸完htc然后咧 htc工程师失业而已 有建设性？

F93935不要自己在哪边幻想好吗

希腊一堆公共建造变蚊子馆XD

那你是在争论数据干嘛 吃饱太闲 只为了打脸？

是

现在可不是无脑建造时代了哦，要真的有发展性的才行

所以 台湾地理环境不错 经济尚可 要变成下一个希腊

你只为了05～09年没有高速成长 然后就那边浪费时间 这五年会影响到你对于公共建设的支持？

变希腊机会是不高，但蚊子馆的建设倒不是没有哦

公共建设我没支持也没不支持 要看效益

不要这样，真的有成长，会不会翻倍我是不知，但的确成长

所以你觉得航空城没效益？

盖一个机场要时间 难道要等到迫切需要才盖？

稿不起来 就是没效益

26万真的要很拼啦，最后只有2.6万那也无所谓航空城了

我有说不要盖机场? 你幻想能力强大

26万他估的 就算2.6万人 也是需要至少5—8万的居住人口盖机场怎么跟航空城是两回事 不用配套措施？ 物流园区？客运园区？

5—8万的人口也不等于需要住在青埔

那就前面说的迷你航空城喽，房价这样不会飙哦

过境旅馆？ 停车场？ 这些不是工作人员？

盖机场不等于就要弄航空城最简单 仁川也想搞航空城 现在搞起来了吗

你打包票20年内搞不起来

是啊 但不需要住青埔

要，要，但规模大小很有问题

是啊你不敢保证 那是在唱衰什么

只能增加2.6万工作机会，结果你搞十倍规模投资

20年应该起不来，面积太大。只能局部。

你不敢保证 那是在唱多什么XDD迷你航空城

其实投资也不会是一次到位，而是一步步来。只是都市计画先预留规划后续用地航空城一定是慢慢长大，先搞迷你版，再扩大

长的大再说吧

要快速完成需要时光机。

我都还没说到农地减少问题，这个其实影响深远

农地又是另外一层次 谷贱伤农 年轻人不种

农地没人想种阿，长辈的地是免费给老农顺便种

这个离题太远，你们知道目前台湾所有农地即使都不休耕总产出也不够台湾人吃吗？如果这不是问题的话，那台湾地不会不够，农地还超多的改建地就行了

真天才 台湾应该推你当内政部长 赞

呵 不知怎么回答对吧？地不够盖是你的长期主张这边却为了辩而辨，农地大量改建地竟然是ok的当然啦，食物供给战略问题肯定是想都没想过的问题我可没下套，直接给提示了，不知怎么回还硬要回XD

谁说农改建ok 你自己爽喔反酸都看不懂 论述能力真差

所以多少年轻人想为拯救粮食自给率下乡？现在政府已不得不研究农业外劳了我家世代务农但现在从15～75岁没人肯干

所以青埔没有农改建？谷贱伤农不是为青埔农改建辩护？地都没了，请外劳来有何用？

你真的不懂不要来秀下限 石门水库常常在停灌 我有中坜农地我比你懂现在新北一堆重划 很多铁皮工厂都往林口 桃园跑

桃园铁皮新盖的 都抓很凶 倒是大园附近 多超级多物流不知道那些财团 几万几万坪再盖 是在卡什么位

又变停灌了，停灌就能改建是吧？思绪理清楚再回，不要又跟上次一样，所有补充说明都在打

停灌政府一直花钱给他们休耕补助哦

自己所以是不是就该改建说清楚，等等又说我那有这样讲

台北到机场 不用40分钟 青埔有什么优势叫天龙人入住？

我家族田就是因要休耕补助才拜托老农种，轮种才能休耕其他地方不知但北部缺水确实也蛮明显的，政府鼓励休耕也是在省水，水稻用水很惊人现在是农业缺人也缺水，不太缺田.....得先搞定人力和水源供应，才能谈闲置农地利用我国强调加工外销，不可能叫工厂停工只好叫农田休耕

都已经跟你说全不休耕也不够吃了还不缺田...粮食安全问题不太重要就对了?

很像有点偏题了!但我相信大家都希望台湾好!!更多的就业机会，更多的薪水

要迁也只会到中部