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内文：
YouBike已成台北市特色，北市府拟进一步推“U Moto（共享机车）”，终极目标将推“
U Car（共享汽车）”，市长柯文哲说，U Moto将在信义区先试办。
交通局长钟慧谕说，电动机车台湾有厂商和技术，推行不成问题，只是如何吸引民众租借
，是一大难题。U Car、U Moto的租借点，计画设在公宅地下室或公有停车场。
钟慧谕说，开车要保养、缴税还要付停车费，U Car提供民众需要时才租用，可省下大笔
保养费等成本，对民众很有诱因；U Moto因现行骑机车的成本低，若无法落实使用者付费
，恐较难吸引民众使用。“共享运具是未来的方向”，钟慧谕指出，U Moto由产业驱动，
若推行成功有两个好处，一是扶植产业，二是解决停车位不足，目前已在整理各停车场空
间。台湾没有电动汽车厂商，U Car要由政府驱动，目前没时程表。
E-Bike业者台湾城市动力公司总经理特助洪慧辞说，现行E-Bike规定十六岁以上才能骑，
且须参加教学课程并通过安全考试才能租借。将来会配合市府政策。
连结：
http://udn.com/news/story/7266/1140801-%E5%8C%97%E5%B8%82%E6%93%AC%E6%8E%A8U-Moto-%E4%BF%A1%E7%BE%A9%E5%8D%80%E8%A9%A6%E8%BE%A6
其他：
U moto-> U car
汽机车停车位收费 保养费政府负担
全面消灭私家车？