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柯政“只租不卖”改回“卖”　2联开宅市价出售
TVBSTVBS – 2015年5月31日 下午1:03
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台北市长柯文哲推公共住宅政策，捷运联开案也投入其中，
不过在内湖区港墘跟美河市部分，有的坪数超过30坪，租金3万元以上，
年轻人根本不会去租，现在决定改回“出售”，市价卖出，收益可达2、30亿，
因此有民众认为这样就失去政府协助年轻人意义，但捷运局回应所得会回到土开基金，
偿还捷运建设费用。
捷运港墘站联开宅，北市都发局4月开放申请时，月租2万9800元的2房型，
只有2户却有41个申请人，租金高仍抢手，不过市府担心有其他超过30坪月租3万元
起跳的可能租不出去，原本配合市长柯文哲政策只租不卖，现在要改回“用卖的”。
民众：“如果是一个美意，但是到后来的结果，
还是(卖)跟市价一样的话，一点意义都没有。”
民众：“我当然不可能租，我一个月才大概赚个2万5、2万6，
怎么可能租2万9以上房子，失去政策本身的意义了，
那干嘛当初政府要提出要租屋的东西。”
民众认为失去协助青年意义，但捷运局担心房价高租不出去，
像一楼店面这样空着没人租好几年，决定丢回市场，而且不只港墘站的6户，
还有美河市406间小坪数办公室和40户大坪数住宅，都要出售，收益可达2.30亿元。
台北市长柯文哲：“约租金在3万以上，大坪数的豪宅就卖掉，
因为也没有人拿豪宅来当公共住宅，
第二点喔，美河市你一讲我就开始生气，
这个当初怎么会都是分办公室回来，要去经营那400多间办公室，
捷运局都觉得很困难啦。”
捷运局长周礼良：“要挹注到我们的土地开发基金嘛，本来就是要用市价的房子来出售
，那如果降价的话会变成市政府要自己来想办法补贴。”
捷运局表示卖屋所得是回到政府口袋，缴纳的是500多亿的捷运建设自偿款，
房屋出售实际价格，还是会等议会审议通过，之后再做评估。
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