林口这地方
非常非常有趣
新北市的不少地方都喜欢战他
不要说新北第一圈了
北大特区淡水跟下新庄青埔都热爱战他
凭著林口禁建几十年说他发展不起来
不过怎么讲
他都是新北平均年龄最年轻跟所得最高的地区
人口组成解释一切
什么空地多不保值 不是喝翡翠有的没的
不管怎样 找到点就是要攻击
因为会去战别的地方的地区
本身通常没法再大幅提升了 趁著还繁华时战别人是很爽的
假如真的很好的话需要去酸别人吗 呵呵
林口的确缺点不少 网络上被酸得跟垃圾一样
不过不要紧
年轻高所得的人还是不断涌入
所得中位数都能排到全国前十了
你说因为便宜 他成交总价可不便宜 新北只输新店
你买房看总价 还是看老社区的新成屋单价创高很爽
真的要买的都是第一种
花旗银行 模拟过台湾房价下跌时的情形
大台北地区最抗跌的不是台北市中心 而是林口新店三重
没有汐止
说真的 竹北林口
为什么一直长年被网络跟媒体恶搞
不就是老头子看不惯高所得年轻人造的新城吗
年轻人都草莓 怎么可以出头
太嚣张了 一定要打压
不过有用吗 看起来就是个笑话
酸林口前 先看看自己区域老化的多严重吧
※ 引述《visa9527 (高级伴读士官长)》之铭言：
: 台北市跟新北市区因为交通生活机能好所以房子贵，这没有什么好意外的
: 往外围找后，房价开始有落差，而且同距离却差很多
: 来看三个气候差不多都是很潮溼的地方
: 以台北车站为中心，把地图缩放到盆地大小
: 往西边边是林口，往北边边是淡水，往东边边是汐止
: 代表这三个地方到市中心的距离相同
: 不可思议的结果出来了
: 有台北捷运的淡水是房价最低的
: 没有台北捷运但即将有机场捷运的林口房价中间
: 没有任何捷运只有火车的汐止房价最贵
: 再来看腹地大小代表的发展性
: 淡海腹地最大结果房价最低
: 林口腹地也很大结果房价中间
: 汐止都是山谷没什么腹地了结果房价最贵
: 所以现阶段分析应该是汐止看跌、淡水等未来补涨、林口则蓄势待发吗?
: 但是看了板上文章似乎也不是这样，比较像是
: 汐止补涨中快结束，淡水等跌，林口等机捷补涨
: 另外距离差不多似乎交通工具差异速度也不相同
: 台北捷运很快，但是淡水到台北车站也要半小时
: 台铁很爱误点，假如准点的话汐止到台北车站约二十分钟
: 机场捷运一直通不了，也不知道林口到台北车站会落在几分钟
: 开车的话林口应该是最方便的，有两个交流道又在一高的动线上
: 往西过桃园就有国二，往东下五股就有台64 65
: 四通八达，要回中南部也比台北市还近
: 汐止开车应该排第二，靠东边过去就是基隆跟海，往西南下还要开很久才过林口
: 国三太绕路也不是很方便，附近有国五但宜兰也只有出游才会用到
: 环东大道也是东西向，功能性跟国一算重复不像台64 65 是垂直于高速公路
: 淡水开车就不用讲了，往北是三芝跟海，比基隆还废，出入又只能靠一条省道
: 在距离一样远的情况下，交通是影响这三地房价落差的关键吗?
: 机场捷运通车后林口是否有机会成为此三地中房价最高者?
: 因为不管开车或搭车都成为三者中最全面的了