※ 引述《kanatsu (xxx)》之铭言：
: 爬了版好像很少看到这个建案的讨论
: 前阵子有亲戚买了一间，一坪约33.6万，
: 家人跑去看环境之后很心动，但一坪开到36万多
: 杀了半天业务小姐又说有保留户愿意卖，"可能"可以给到33万左右= =
: 尽管如此家人还是很犹豫
: 一方面翔誉的雨遮似乎占了不少坪数(多的有到快10%)
: 另一方面对面那块目前是愿景馆的空地还不知道未来要干嘛
: 再来那附近机能不是很好，捷运开通后可能要再等一阵子，
: 只是家人喜欢前有捷运后有公园的环境
: 不知道有没有板友可以给点建议的？
: 预算不多只能考虑25坪以下了，谢谢大家！
这个版对青埔算有深入了解的人 不会超过三个...
更遑论对青埔特定建案的讨论
大多都是凭著粗浅的既定印象在贴看法
有的甚至只是晃个两三次 之后看看新闻看看报纸自动脑补很懂青埔
所以要了解青埔的案子来这边问
我看大多数推文的人搞不好还没你自己本身清楚 XD
就连我尊敬的房产专业大师帅过头
他都斩钉截铁在live上不只一次跟大家强调青埔的门牌是"桃园市"跟"中坜市"
从这就知道不知道有多少人对青埔误解之深...实在不知该怎么形容...
如果帅大有看到这篇文章先跟您说声抱歉...我真的没有要冒犯您的意思
青埔特区的门牌真的没有桃园市
是"大园乡"跟"中坜市"....
大园乡门牌大概占青埔特区面积2/5,中坜市门牌大概占3/5
如果您真的想了解青埔 也许可以私下问问amaisar 青埔王或大竹王
他是这里目前我观察到青埔+大竹区块懂最多的...
青埔特区根据三个捷运站可以粗浅分三个区块 分别亮点是
A17捷运站 -大园国际高中, 全青埔最大的自然生态公园, 未来机关用地
A18捷运站+高铁车站 -双铁 22公顷华泰名品城 站前专用区 全台最大重划商业地
A19捷运站 -国际棒球场 青塘园 冠德绿色生活城 青埔国中
当然上面这三个区块也各自有缺点
A17-缺点1.约40%的面积受到桃园机场限高问题,所以无法盖高
2.本区并没有商业区,所以注定是全青埔未来最不热闹的休闲文教区
3.地势全青埔最低,从高铁车站开车走高铁北路往北可以自己感受到
4.高铁在A17是地面跑到高架...所以A17离高铁北路过近的可能会听到高铁声音
A18-缺点1.绿地公园大小跟总面积不如A17,A19
2.近距离到高铁车站能盖住宅的土地太少,大多落在国家跟财团手上
3.此为青埔核心,大多建商地主惜售惜建,所以推案较少
A19-缺点1.某个区块早期曾经是墓地...不过建案大概已经玩消所以也没必要讨论
2.太多建商拼命推案盖楼此区块,因此这一两年内供给量非常庞大
3.一堆离A19约1.5km~5km的外围甲建推案拼命推案16-22万/坪
把整个A19的形象给搞Low